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起亞(進(jìn)口)-索蘭托
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索蘭托新能源

全新外形內(nèi)飾/配置提升 體驗(yàn)全新索蘭托

何家榮
2014年10月02日 23:11 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2015款 基本型

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起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2015款 基本型

　　據(jù)悉,，全新一代索蘭托將會(huì)在2015年上半年進(jìn)入國內(nèi)銷售。如果未來它進(jìn)入國內(nèi)銷售的定價(jià)合理,，以它的綜合素質(zhì)來分析,，必然會(huì)給國內(nèi)中型SUV市場帶來沖擊。（圖/文 汽車之家 何家榮）

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      評(píng)測編輯-于晗：

      這是一輛性價(jià)比很高的7座中型SUV,，配置領(lǐng)先,，空間靈活，駕乘感覺偏向美系車的舒適,，在目前來看是個(gè)非常值得購買的產(chǎn)品,。不過在全新漢蘭達(dá)和全新銳界上市后,，它的競爭力可能不像現(xiàn)在這樣強(qiáng)了。
      評(píng)測編輯-時(shí)睦華：

      一款配置,、空間,、動(dòng)力、油耗都不錯(cuò)的產(chǎn)品,，跟老款車型比確實(shí)有了很大的提升,。不過，相比漢蘭達(dá),、銳界那些“狠貨”的換代,，索蘭托的這次更新更像是一次中期改款。對(duì)手們一旦實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)上市,，索蘭托L的日子不會(huì)好過,。
      評(píng)測編輯-胡正暘：

      索蘭托L綜合實(shí)力表現(xiàn)不錯(cuò)，值得稱贊,。但是它的對(duì)手太強(qiáng)大了,，比如全新漢蘭達(dá)，還有即將到來的全新銳界,。與這樣的對(duì)手生于同一時(shí)代,，只能說運(yùn)氣不太好。要想有所突破,，似乎只有價(jià)格戰(zhàn)這一條路,。
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      評(píng)測編輯-孟慶嘉：

      接觸過索蘭托，你很容易對(duì)這款賣20多萬的進(jìn)口SUV產(chǎn)生興趣,，個(gè)頭很大,，空間實(shí)用，同時(shí)還有全景天窗以及四驅(qū)系統(tǒng),，作為城市SUV來說,，它能具備的基本都有了。雖說四驅(qū)的能力有限,，但在同類型車型中也屬于中上游水平,；另外，柴油款還將省油和力量更好的發(fā)揮,。
      評(píng)測編輯-梁�,。�

      作為城市SUV，索蘭托也算是一款實(shí)力不俗的產(chǎn)品,，空間,、油耗都可以滿足國內(nèi)市場的需求。由于客觀條件的限制，四驅(qū)能力沒辦法完全展示出來,，希望將來有機(jī)會(huì)測試一下汽油四驅(qū)版車型,，畢竟柴油在國內(nèi)很多地區(qū)都有限制,。
      評(píng)測編輯-韓路：

      柴油版的動(dòng)力參數(shù)比2.4汽油發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)出不少,，也讓人對(duì)它的性能有了更大期待。柴油機(jī)大扭矩低功率的特點(diǎn)決定了這輛車的表現(xiàn)：適合在基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱的地區(qū)或者非鋪裝路面低速行駛,，但不太適合城市使用,。沒錯(cuò)，在汽車文化發(fā)達(dá)的歐洲,，柴油車是很普及,，但這里是中國，在一些大城市你連上牌照都困難,。
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