● 內飾做工精致
拉開車門,，極簡的中控線條和溫馨的雙色內飾給人的第一印象相當不錯,。整個中控臺的上半區(qū)采用了軟性材料,，手感不錯,，亞光色的金屬條和木條紋裝飾板（塑料材質）一下子提升了內飾的檔次感。毫不夸張地說,，這款頂配408的內飾氛圍是我感受過的同價位車型中最好的,。
采用“all in one”設計理念的中控面板是內飾一大亮點，面板大部分區(qū)域由一塊大尺寸屏幕占據,，周圍遍布著幾個觸摸鍵,，下方是一個旋鈕和五個實體按鍵。如此一來,，多媒體,、空調等大多數功能都需要在這塊屏幕上操作，不免會帶來一些不便,。
三輻式平底方向盤的整體握感不錯,，給人一種厚重、踏實的感覺。多功能方向盤的正面按鍵是用于控制行車電腦和多媒體屏幕的,。此外,，它的定速巡航以及限速設定控制鍵依然被設計在了轉向燈撥桿的下方，初次上手時需要熟悉一下,。對于一款主打舒適性的家用緊湊型車來說,，這款408加入了換擋撥片倒是令我有些驚訝。我們尚且不考慮它的日常使用頻率會有多高,，單就這個配置而言,，有總比沒有強，如果東風標致能夠把這個塑料撥片的質感再提升一下就更好了,。
408采用了較為常規(guī)的雙儀表盤設計,，大氣且很有質感。行車電腦不僅可以顯示常規(guī)的油耗,、里程等信息,，還能顯示導航提示,。圖中在上方的水溫表和油表中間有個綠色的指示燈常亮,，代表這輛車的盲區(qū)輔助此時處于開啟狀態(tài)。
● 越超同級的豐富配置
消費者在選擇家用車的時候,，十分看重配置是否豐富,，那么這一次408的換代在配置方面可謂是下足了功夫。毫不夸張的說,，它是目前同價位車型配置最高的,。盡管有些配置只有這輛頂配車型才有，但不管怎么說,，同價位其它車型都沒有如此豐富的配置,。
◆ 全系標配：ESP 9.0、6安全氣囊,、STT自動啟停系統(tǒng)
在主被動安全配置上,，新一代408對于所有車型做到了一視同仁，即使最低配的1.8L手動擋車型也配備了最新的ESP 9.0系統(tǒng)和6安全氣囊,，保證駕駛者和乘客的安全,。其次，STT自動啟停裝置全系標配是我沒有想到的,，這項配置在新款3008上也有所裝備,，看來東風標致在提升燃油經濟性方面真是下了很大決心。
◆ 頂配車型獨有的豪華配置：
全LED大燈,、盲區(qū)輔助,、自動泊車、Blue-i車載互聯(lián)系統(tǒng)、座椅加熱/按摩
『自動泊車文章鏈接』
在越來越多的廠家研發(fā)出車載互聯(lián)系統(tǒng)之后,，如今東風標致終于也加入了這個行列,。新一代408所搭載的這套Blue-i車載互聯(lián)系統(tǒng)可以實現(xiàn)查看天氣、新聞,、股票等信息,，并能夠通過位于車頂的標致按鍵與后臺客服人員進行電話溝通，搜索興趣點,、幫忙設置導航,、實施道路救援等等，功能類似于安吉星和G-book,。此外,，這套系統(tǒng)還可以和手機進行互聯(lián)，從而實現(xiàn)離線導航功能,。
緊湊型車擁有座椅加熱功能并不新奇,，然而帶有按摩功能的還真是罕見，而新一代408就為頂配車型配備了前排座椅按摩功能,。在長途駕駛過程中,，開啟按摩功能可以大大緩解疲勞感。