刮目相看美國(guó)試駕2015款克萊斯勒300C

黃榮嘉

2015年01月12日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家原創(chuàng)試駕] 我們生活的地方雖然和美國(guó)相隔著整整一個(gè)太平洋,，但美式文化卻近在咫尺,，就像經(jīng)常喝的星巴克咖啡、經(jīng)�,？吹腘BA,、還有手里拿著的iPhone手機(jī)，比比皆是,。作為一個(gè)擁有汽車(chē)文化的國(guó)度,，自然有不少代表作，例如今天的主角克萊斯勒300C,。如果它之前在你心目中是成熟老氣的印象,，那么從2015款開(kāi)始,，要改觀了。

　　我們這次遠(yuǎn)赴美國(guó)試駕的是2015款頂配的300C鉑金版車(chē)型,，發(fā)動(dòng)機(jī)排量為3.6L（3.0L排量為中國(guó)版特有）,，配置非常豐富，同時(shí)也是明年即將引入的車(chē)型,。但需要注明的是,，300C具有美版和歐版兩種調(diào)校，風(fēng)格差異還是挺大的,，而引入國(guó)內(nèi)的將會(huì)是歐版調(diào)校的車(chē)型，并非我們?cè)囻{的美版車(chē)型�,，F(xiàn)場(chǎng)還有5.7L排量的300S,，紅色的涂裝看著就覺(jué)得熱血澎湃，但可惜暫時(shí)沒(méi)有引進(jìn)計(jì)劃,。

　　在正式開(kāi)始試駕之前,，我們先來(lái)聽(tīng)聽(tīng)設(shè)計(jì)師對(duì)于300C設(shè)計(jì)思路的一些解讀，有助大家理解什么是美式風(fēng)格,。

　　第一印象通常都是以貌取人,，雖然這做法有點(diǎn)膚淺，但確實(shí)就是這樣的,，對(duì)于車(chē)來(lái)說(shuō)也是同樣的道理,。第一眼看到新款300C的時(shí)候，我也嚇一跳了,，又是大嘴,，真有點(diǎn)像那個(gè)誰(shuí)。但繞車(chē)一圈之后,，有覺(jué)得的挺漂亮的,，整體效果很和諧，是否借鑒了別人的經(jīng)驗(yàn)其實(shí)并不重要,，關(guān)鍵是要有自己的想法,。新款300C在保留原有風(fēng)格元素的同時(shí)，成功把“年齡”倒推了10歲都不止,，讓人刮目相看,。

文章標(biāo)簽：海外試駕中大型車(chē)試駕評(píng)測(cè)

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評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	3.0L的300C更加注重性?xún)r(jià)比,，配置向頂配看齊,，價(jià)格卻便宜了10萬(wàn)，性能方面0-100km/h只比3.6L車(chē)型慢了0.68秒,，足夠滿(mǎn)足日常使用,。而它現(xiàn)階段需要面臨的最大問(wèn)題是需要把內(nèi)飾的裝配工藝提高，就目前情況來(lái)看還未達(dá)到一臺(tái)40萬(wàn)元進(jìn)口車(chē)的水準(zhǔn),。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	不難看出克萊斯勒想用更小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)拉低價(jià)格,，提升銷(xiāo)量。換裝新發(fā)動(dòng)機(jī)以后它的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),，可以放心,。問(wèn)題是鈑金細(xì)節(jié)和內(nèi)飾裝配工藝經(jīng)不起推敲，難以服眾,。
評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華：	克萊斯勒300C真的挺帥,，6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很動(dòng)聽(tīng)，進(jìn)口的身份也能為它添彩,，如果對(duì)后排空間沒(méi)有特別的要求,，它是中大型車(chē)?yán)锊诲e(cuò)的個(gè)性之選。哦對(duì)了,，前提是你得能忍受糟糕的做工,，與菲亞特、道奇,、Jeep共享的中控面板,，還有不那么協(xié)調(diào)的動(dòng)力總成匹配……

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評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	新款300C有了全新的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，檔次感和豪華感提升了,，但是裝備工藝仍然是這輛美國(guó)車(chē)的短板,，相比同級(jí)別的德系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是有不小的差距，這是克萊斯勒接下來(lái)需要改進(jìn)的問(wèn)題,。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	設(shè)計(jì)很出眾,，工藝很粗糙，遠(yuǎn)看百萬(wàn)風(fēng)范,，細(xì)看十萬(wàn)水準(zhǔn),，克萊斯勒的工廠，真得好好整頓,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變速箱的動(dòng)力組合表現(xiàn)很好,，整體駕駛感受也很舒適，外觀很有美國(guó)肌肉風(fēng)格,，挺霸氣的，只可惜同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手實(shí)力都太強(qiáng),，而且像300C這種過(guò)于張揚(yáng)的設(shè)計(jì)注定只適合少數(shù)人,。

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