[汽車之家 專業(yè)評(píng)測] 一直以來眾泰始終沒有一款讓人印象深刻的車型可以代表這個(gè)品牌,,旗下車型不少,,不過多數(shù)都偏小眾和低端,。去年眾泰明顯加快了推新速度,,年底時(shí)推出T600和Z500車型,,用以搶占更主流的SUV和中型車市場,。我們這次測試的Z500車型是眾泰的首款中型車,不到8萬的起價(jià)卻提供中型車的尺寸,,超大的乘坐空間以及5年15萬公里的質(zhì)保,,這都是其他8萬元自主品牌車型難以企及的。而品牌知名度不算高,、稍弱的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出等,,則是Z500的“短”處,眾泰用跨級(jí)別競爭的產(chǎn)品,,來彌補(bǔ)品牌影響力方面的不足,。
測試的車型是眾泰Z500 1.5T手動(dòng)擋尊貴型(以下簡稱Z500),也就是手動(dòng)擋的頂配車型,。配置并不是Z500最強(qiáng)項(xiàng)部分,,它營造的車內(nèi)氛圍,以及超大的后排乘坐空間才是最大亮點(diǎn),,后面我們會(huì)詳細(xì)介紹,。
● 外觀設(shè)計(jì)找不到明顯借鑒痕跡
外型設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,,沒有太多槽點(diǎn),也找不到太多亮點(diǎn),,以至于我在開了幾天Z500之后,,躺在床上想要梳理一下這款車,發(fā)現(xiàn)腦子里幾乎想不起它到底是什么樣子的,,不知道這是不是Z500的設(shè)計(jì)師刻意為之,。
Z500走的是高性價(jià)比路線,車身尺寸屬于中型車級(jí)別,,價(jià)格卻更接近自主緊湊型車,,在我們后臺(tái)可以看到更多網(wǎng)友拿這款車與比亞迪G5、吉利帝豪做對(duì)比,,所以下面的車身尺寸對(duì)比,,我們就拿這幾款車型來比較一下。眾泰Z500的長寬高分別為4750mm×1810mm×1490mm,,軸距為2750mm,,與這幾款緊湊型車相比車身尺寸有一定優(yōu)勢。
車身尺寸對(duì)比 | |||
眾泰Z500 | 比亞迪G5 | 吉利帝豪 | |
長度(mm) | 4750 | 4700 | 4631 |
寬度(mm) | 1810 | 1790 | 1789 |
高度(mm) | 1490 | 1480 | 1470 |
軸距(mm) | 2750 | 2670 | 2650 |
車頭的設(shè)計(jì)元素并不多,,但運(yùn)用了大量的線條,,所以看起來還比較復(fù)雜,尤其是霧燈部位,。鍍鉻材質(zhì)被用得比較多,,在中網(wǎng)和下進(jìn)氣格柵,Z500用這樣的設(shè)計(jì)元素來讓車頭看起來不那么沉悶,。
側(cè)窗框及車門把手都設(shè)計(jì)有鍍鉻裝飾條,,對(duì)于一款中型車來說,這樣的設(shè)計(jì)恰到好處,,不會(huì)讓人感覺過于繁瑣,,同時(shí)提升檔次。
單出的排氣隱藏在保險(xiǎn)杠右側(cè)下部,,稍稍隱藏式的設(shè)計(jì),。后保險(xiǎn)杠下沿的鍍鉻裝飾條,讓車尾看起來時(shí)尚了許多,。
雙五輻的輪圈樣式跟車身整體比較搭,,我們試駕的Z500手動(dòng)擋頂配車型采用的是17英寸輪圈,而手動(dòng)擋另外兩款車型采用的是16英寸輪圈,。輪胎采用的是賽輪品牌,,規(guī)格為215/55 R17,這款輪胎網(wǎng)上報(bào)價(jià)約在355元。眾泰廠家介紹說按照不同批次,,Z500會(huì)裝配萬力或賽輪品牌輪胎,。
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差評(píng)理由: