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[汽車之家 靜態(tài)評測] 在剛拉開帷幕的2015北美車展上,奔馳展示了最新的GLE 450 AMG Coupe車型,,終于打破了同類車型中寶馬X6一家獨(dú)大的局面,。作為奔馳旗下高端的中大型SUV車型,GLE 450 AMG Coupe擁有非常多高級配置,,包括最新的9G-TRONIC九速自動變速箱,、空氣懸架以及自適應(yīng)減振系統(tǒng),綜合實(shí)力非常強(qiáng)大,。
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全車上下找不到明顯的短板,,確實(shí)是將SUV的多功能性發(fā)揮到極致的一款車。我個人從來沒有考慮過任何一款SUV,,但是如果讓我必須要在百萬元價位車型中來選擇一款SUV的話,,我真的有可能會考慮它。
開寶馬坐奔馳,,這話一點(diǎn)不假,,對于年輕人來說,寶馬X5的操控確實(shí)顯得更有吸引力一些,。但如果論乘坐舒適性,,我確實(shí)更愿意坐在奔馳GLE的車內(nèi)。
奔馳的車無論什么車款都不是靠某一個點(diǎn)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,,而是靠那股子均衡來折服用戶,。非要讓我給這臺車一個評價,那給我最深的感受就是“均衡”,!
應(yīng)該來說,,全新GLE的駕駛感受并不像內(nèi)外飾那般脫胎換骨,依然是一臺舒適,、安靜的標(biāo)準(zhǔn)豪華SUV作風(fēng),。但作為一臺奔馳,我們總會有更多的期許,,例如動力總成的調(diào)校若能再精細(xì)些就更好了,。
對于我而言,新款的奔馳GLE更像是一位外邊強(qiáng)悍,,但實(shí)際十分“內(nèi)秀”的大塊頭,。整體的轉(zhuǎn)向,、動力表現(xiàn)及懸架都是為舒適服務(wù)的。有別于傳統(tǒng)意義上的“德系駕乘”品質(zhì)讓這臺GLE變得非常與眾不同,。
奔馳GLE開起來給我的第一感覺就是寬大,。碩大的雙屏給人視覺上的延伸感。懸架調(diào)校非常舒適,,濾振性和支撐都符合我對于這臺車的期待,,NVH也很出色。9AT變速箱在運(yùn)動模式下?lián)Q擋還是略有頓挫,,會讓人在享受順滑行駛質(zhì)感時偶爾出戲。
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