[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  在剛剛結(jié)束的北美車展上，廣汽傳祺作為參展的唯一中國品牌,，可謂給國人賺足了面子,，在全球頂尖車展上亮相，彰顯了廣汽傳祺進(jìn)軍世界舞臺的決心,。既然想躋身國際品牌,，車輛的主動安全性是必須排在第一位的，傳祺GA6、GS5速博車型全系均搭載了博世最新的9.1版本ESP（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）,，那么它的穩(wěn)定性和安全性到底怎么樣呢,？下面請您跟隨我一起在冰雪極地的路面上來體驗一番吧。

　　傳祺在主動安全配置方面相當(dāng)厚道,，除了ABS和EBD,，TCS（牽引力控制系統(tǒng)）、HHC（坡道輔助系統(tǒng)）,、HDC（陡坡緩降系統(tǒng)）,、ESP（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）也都是標(biāo)配，而且ESP還是最新版本的博世9.1,。

● 試駕車型

　　本次的試駕車型有兩款,，分別為傳祺GS5速博和傳祺GA6。具有共通性的是,，它們的動力總成全部一樣,，均為1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)及7速G-DCT雙離合變速箱（調(diào)校也相同）。

　　在這兩款車型當(dāng)中發(fā)動機(jī)的調(diào)校也一模一樣,，最大輸出功率177馬力/5250rpm,，最大輸出扭矩242牛·米/1700-5250rpm,。單純從發(fā)動機(jī)參數(shù)上來看,，這個成績已經(jīng)屬于“優(yōu)等生”行列。

　　這款7速G-DCT雙離合變速箱是廣汽傳祺和菲亞特共同研發(fā)打造的,，質(zhì)量較為可靠,、穩(wěn)定。變速箱換擋響應(yīng)速度不錯,，起步感覺和一般的自動變速箱的車型幾乎無異,。

　　冬季胎優(yōu)點在于提高了冰雪路面的通過性和安全性，材質(zhì)更軟,，精心配制的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密,，從而產(chǎn)生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高,。當(dāng)溫度低于10℃時,，冬季輪胎的表面變得更軟,，從而獲得更好的抓地力,。普通輪胎正好相反，越冷越硬,。

● 試駕地點

　　這次的測試地點為內(nèi)蒙古海拉爾市的博世冬季汽車測試中心,，該測試場投資額高達(dá)2個多億人民幣，湖面測試區(qū)域占地132萬平方米，陸地測試區(qū)域占地54萬平方米,。此次我們試駕的項目為混合路面剎車,、冰雪圓形跑道和冰雪路面繞樁。

● 試駕項目

◆ 項目一：分割路面

　　分割路面是一條一半為光滑冰面,，一半為瀝青路面的跑道,，在將速度提升至80km/h，體驗一邊輪胎在有摩擦力的跑道而一邊在毫無附著力的冰面上全力制動的效果,，目的在于體驗ESP,、ABS等車身穩(wěn)定系統(tǒng)的重要性。

　　通過實際試駕的感受才發(fā)現(xiàn)沒有ESP,、ABS系統(tǒng)的車輛在冰雪路面上有多危險,，在緊急制動下無法控制車身真讓人有一種無助的感覺。想到這里,，不禁為很多車主在ESP,、ABS故障亮燈時還照常在路上行駛捏一把冷汗。

◆ 項目二：體驗操控道

　　道其實就是在多彎的雪面上駕駛,，這里一定要注意對油門和方向的控制,，穩(wěn)住速度找準(zhǔn)入彎點才能順利的通過。當(dāng)發(fā)生轉(zhuǎn)向過度時,，要迅速小幅度反打方向盤并輕松油門,，車輛會自動幫您修正車身軌跡（有ESP車型）。

　　總而言之,，在冰雪路面行駛首先是要慢,，同時還要主要不要猛加速、猛收油,、大幅度打方向盤,，這些動作都會導(dǎo)致車身重心大幅轉(zhuǎn)移，容易造成就打滑和失控,，那樣后果就不太好了,。

◆ 項目三：繞樁/緊急避讓

　　繞樁測試能反映出車輛的操控性(比如方向的準(zhǔn)確性和靈敏性以及極限狀態(tài)的穩(wěn)定性和寬容度)，底盤的調(diào)校水平(如底盤和懸架的韌性和強(qiáng)度,，車輪的抓地性和循跡性)以及舒適性(比如座椅的包裹性和支撐性),。總之,，繞樁測試能較充分較客觀的反映出車輛的行駛性能和素質(zhì),，通常以速度為衡量標(biāo)準(zhǔn)，繞樁速度越快,，車輛操控性越好,，極限越高,，運動性越強(qiáng)。（由于時間緊張,，車輛及場地協(xié)調(diào)存在問題,，GS5速博/GA6都在其它場地測試，我找來一輛同樣搭載博世9.1版ESP的傳祺GA3S車型）

● 總結(jié):

　　10年前,，對于家用車來說,，ESP（車身穩(wěn)定系統(tǒng)）還是一個高大上的配置，而如今越來越多的車型都把它列為標(biāo)準(zhǔn)配置,，對消費者來說真的是好事,，不過這些輔助配置也不是萬能的，特別是在冰雪路面上,，如果操作不當(dāng)有太多的可能性了,，所以在任何情況下，保持正確的駕駛方式才是首要的,。（文/圖 汽車之家 吳羽�,。�

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車型圖片
基本參數(shù)	傳祺GS5 Super 2015款 1.8T 自動兩驅(qū)精英版	傳祺GS5 Super 2015款 1.8T 自動兩驅(qū)豪華版	傳祺GA6 2015款 1.8T DCT舒適型	傳祺GA6 2015款 1.8T DCT精英型
廠商指導(dǎo)價	16.38萬	17.38萬	12.98萬	13.98萬
經(jīng)銷商報價
廠商	廣汽乘用車	廣汽乘用車	廣汽乘用車	廣汽乘用車
級別	緊湊型SUV	緊湊型SUV	中型車	中型車
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V	國V	國V	國V
上市時間	2014.10	2014.10	2014.12	2014.12
最大功率(kW)	130	130	130	130
最大扭矩(N·m)	242	242	242	242
發(fā)動機(jī)	1.8T 177馬力 L4	1.8T 177馬力 L4	1.8T 177馬力 L4	1.8T 177馬力 L4
變速箱	7擋干式雙離合	7擋干式雙離合	7擋干式雙離合	7擋干式雙離合
長*寬*高(mm)	4750*1854*1690	4750*1854*1690	4850*1830*1485	4850*1830*1485
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門5座SUV	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	-	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-	9.5	9.5
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.6	7.6	6.8	6.8
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身	傳祺GS5 Super 2015款 1.8T 自動兩驅(qū)精英版	傳祺GS5 Super 2015款 1.8T 自動兩驅(qū)豪華版	傳祺GA6 2015款 1.8T DCT舒適型	傳祺GA6 2015款 1.8T DCT精英型
長度(mm)	4750	4750	4850	4850
寬度(mm)	1854	1854	1830	1830
高度(mm)	1690	1690	1485	1485
軸距(mm)	2710	2710	2720	2720
前輪距(mm)	-	-	-	-
后輪距(mm)	-	-	-	-
滿載最小離地間隙(mm)	190	190	-	-
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV	三廂車	三廂車
車門數(shù)(個)	5	5	4	4
座位數(shù)(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	65	65	70	70
后備廂容積(L)	480-1350	480-1350	500	500
整備質(zhì)量(kg)	1665	1665	1480	1542
發(fā)動機(jī)	傳祺GS5 Super 2015款 1.8T 自動兩驅(qū)精英版	傳祺GS5 Super 2015款 1.8T 自動兩驅(qū)豪華版	傳祺GA6 2015款 1.8T DCT舒適型	傳祺GA6 2015款 1.8T DCT精英型
發(fā)動機(jī)型號	4B18M1	4B18M1	4B18M1	4B18M1
排量(mL)	1751	1751	1751	1751
排量(L)	1.8	1.8	1.8	1.8
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動機(jī)布局	-	-	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	177	177	177	177
最大功率(kW)	130	130	130	130
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5250	5250	5250	5250
最大扭矩(N·m)	242	242	242	242
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1700-5250	1700-5250	1700-5250	1700-5250
最大凈功率(kW)	-	-	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號	92號	92號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V	國V	國V	國V
變速箱	傳祺GS5 Super 2015款 1.8T 自動兩驅(qū)精英版	傳祺GS5 Super 2015款 1.8T 自動兩驅(qū)豪華版	傳祺GA6 2015款 1.8T DCT舒適型	傳祺GA6 2015款 1.8T DCT精英型
擋位個數(shù)	7	7	7	7
變速箱類型	干式雙離合變速箱(DCT)	干式雙離合變速箱(DCT)	干式雙離合變速箱(DCT)	干式雙離合變速箱(DCT)
簡稱	7擋干式雙離合	7擋干式雙離合	7擋干式雙離合	7擋干式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向	傳祺GS5 Super 2015款 1.8T 自動兩驅(qū)精英版	傳祺GS5 Super 2015款 1.8T 自動兩驅(qū)豪華版	傳祺GA6 2015款 1.8T DCT舒適型	傳祺GA6 2015款 1.8T DCT精英型
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	雙叉臂式獨立懸架	雙叉臂式獨立懸架	雙叉臂式獨立懸架	雙叉臂式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	機(jī)械液壓助力	機(jī)械液壓助力	機(jī)械液壓助力	機(jī)械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	傳祺GS5 Super 2015款 1.8T 自動兩驅(qū)精英版	傳祺GS5 Super 2015款 1.8T 自動兩驅(qū)豪華版	傳祺GA6 2015款 1.8T DCT舒適型	傳祺GA6 2015款 1.8T DCT精英型
前制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	手剎	電子駐車	手剎	電子駐車
前輪胎規(guī)格	225/60 R17	225/55 R18	205/60 R16	215/50 R17
后輪胎規(guī)格	225/60 R17	225/55 R18	205/60 R16	215/50 R17
備胎規(guī)格	全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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