[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 我們經(jīng)常會說自主品牌近幾年的發(fā)展非常迅猛，不僅如此,，韓系品牌也在不斷地進步著,，從索納塔八、名圖的推出就能看出韓系品牌開始發(fā)力,，憑借著帥氣且略顯成熟的造型贏得了市場的認可,，也擁有不錯的市場銷量。面對著群雄爭霸的中型車市場,，上市近四年的索納塔八已經(jīng)表現(xiàn)出一些疲態(tài)了,，近些年，韓系品牌正在不斷拉近與競爭對手的差距,，這次北京現(xiàn)代將第九代索納塔帶到了我們身邊,，面對著對手不斷的更新?lián)Q代，韓系品牌也做出了有力的回應（以下簡稱索納塔九）,。
● 外觀：變得更加成熟,、穩(wěn)重了。
索納塔八顛覆性的外觀設計吸引了大多數(shù)人的目光,，此次索納塔九的出現(xiàn)依然讓人有種眼前一亮的感覺,，整體造型上依舊延續(xù)著時尚、大氣的設計風格,，廠家將用于索納塔九設計中的流體造型稱之為“流體造型2.0”,。
索納塔九的車頭多少能看到一些名圖的風格，相信這也是未來現(xiàn)代的家族元素,。相比索納塔八,，它的車頭造型更顯成熟、穩(wěn)重,，購買中型車的消費者大多都是已過而立之年,，相信這樣的設計會被他們所接受。
大燈的造型可以用干練來形容,，遠近光一體的氙氣大燈讓車燈里的結(jié)構(gòu)非常簡潔,，內(nèi)側(cè)的轉(zhuǎn)向輔助燈在夜晚增加了照明范圍，提升了行車的安全性,。大燈內(nèi)部的鍍鉻裝飾條如同是車身側(cè)面的裝飾條的一種延伸,，表現(xiàn)出幾分靈動、時尚的感覺,。
索納塔九的車身尺寸較上一代車型有了全面的提升,，不僅長度和軸距變得更大，A柱和C柱分別向前和向后移動了23mm和83mm,，讓車身側(cè)面的線條更加流暢,，也給車內(nèi)贏得了更大的乘坐空間（后面會有全面的體驗）。
坡度更大的后風擋和短小的車尾給人一種掀背造型的感覺,，短小的車尾表現(xiàn)出非常干練的氣質(zhì),，微微上翹的尾部增加了幾分運動感，翹起的線條延伸至側(cè)面的棱線,，與C柱線條的相搭配,，非常招人喜歡。相比海外車型,，它增加了車門下部的鍍鉻裝飾條,，讓側(cè)面的視覺效果更有層次感。
輪胎方面,，索納塔九使用了規(guī)格為235/45 R18的輪胎,，輪圈造型較為新穎,，相比樣式，尺寸上要更加吸引人,，18英寸的尺寸與車身搭配的比例要更為協(xié)調(diào),。
車尾的造型簡潔自然，與穩(wěn)重的前臉搭配得非常協(xié)調(diào),，在這簡潔的車尾中雙邊共兩出的排氣讓它不失年輕,、時尚的一面。
