[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 隨著消費(fèi)者用車需求的不斷變化,,此前受眾很廣的微面車型已經(jīng)逐漸不能滿足載人和載物需求,較短的車身和軸距是不得不面對(duì)的問題,。在這種情況下,,各車企開始推出車身更大的車型,例如今天我們所試駕的五菱征程,,這款車的車長(zhǎng)超過了5米,,軸距也超過了3米,它被劃分到輕客車型中,。在變大之后,,那么這款車型的空間和乘坐感受是怎樣一種體驗(yàn)?zāi)兀肯旅嫖覀兙蛠碓敿?xì)地了解一下,。
● 外觀介紹:
五菱征程是五菱品牌的首款輕型客車產(chǎn)品,,一改該廠只生產(chǎn)微面車型的傳統(tǒng),開始涉足尺寸更大的車型領(lǐng)域,。該車于2014年12月1日上市,,售價(jià)區(qū)間為6.6-7.72萬元,,全系共有三款車型。此前我們也對(duì)該車進(jìn)行過外觀和內(nèi)飾的實(shí)拍,,感興趣的朋友可以點(diǎn)擊這里查看該文章,,本文將著重為大家介紹該車的乘坐空間和動(dòng)態(tài)感受。五菱征程的外形勻稱大方,,前臉設(shè)計(jì)比較有特色,,超過5米的車身長(zhǎng)度也讓人產(chǎn)生這是一臺(tái)MPV的感覺。
與同級(jí)別車型相比,,五菱征程的車身尺寸有著一定的優(yōu)勢(shì),。車身的部分設(shè)計(jì)也很有意思,比如A柱的小三角窗,,可以為駕駛員提供更好的視野,,視覺盲區(qū)相對(duì)減少;車的側(cè)窗樣式呈不規(guī)則形,,非常特別,,這在樣式傳統(tǒng)沉悶的輕客車型上是很少見的。此外考慮到車身長(zhǎng)度的原因,,五菱征程全系標(biāo)配了三點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá),,這是屬于比較厚道的配置。
● 內(nèi)飾方面:
五菱征程的內(nèi)飾采用了上深下淺配色風(fēng)格,,而中控臺(tái)的布局與五菱其他車型保持同一種風(fēng)格,,布局規(guī)整、大方,,非常容易讓人上手,;該車的中控臺(tái)整體不出意料地采用了硬塑料材質(zhì)覆蓋,不過做工非常好,,上面的紋路清晰細(xì)膩,,在邊緣處沒有見到毛刺之類的存在。
音響系統(tǒng)提供了收音機(jī)和AUX接口,,上面的旋鈕和按鍵阻尼適中,,操作起來很簡(jiǎn)單。五菱征程全系配備了手動(dòng)空調(diào),,頂配車型配備后排獨(dú)立空調(diào),,這個(gè)配置在低配和中配車型上是作為選裝配置存在的。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: