令人小驚喜的油耗

　　我拿到車的時(shí)候,，已經(jīng)臨近春節(jié)，很多在京的朋友已經(jīng)回老家,，或者出去旅游了,，所以這段期間的油耗，是我非常感興趣的一件事,，昂科威如果在完全暢通的情況下行駛,，油耗能夠達(dá)到多少呢？

　　之前羅浩開的時(shí)候,，平均油耗為11.7L/100km,，這個值我認(rèn)為是合理的。那段時(shí)間的北京,，正是節(jié)前最忙碌的時(shí)間,，路面上置辦年貨，走親訪友的車非常多,，堵車已經(jīng)成為常態(tài),。我拿到車的第二天，就和家人去了一趟延慶,，跑了次高速,。

　　昂科威在高速上的表現(xiàn)我認(rèn)為還不錯，整體駕駛比較輕松,，再加上它的隔音做的比較好,，車內(nèi)很安靜,，所以總體開起來還算是比較愜意的。再加上它的動力足夠,，所以提速也會比較有信心,。我的駕駛風(fēng)格不算特別激進(jìn)，也不愛在車流中亂竄,，基本上就是跟著車流走,，只有遇到那種占著車道慢慢開的，就果斷加速超過去,。

　　純高速的行駛,，昂科威的油耗可以保持在9L/100km左右，一下高速,，就會上來,，根據(jù)堵車的情況不同而不同。

　　進(jìn)入假期,，北京市內(nèi)的交通便進(jìn)入了一年之中最暢通的階段,，通常環(huán)路上都可以跑到最高限速80km/h，如果是純的80km/h的巡航,，昂科威的油耗可以比高速上更低一些,，瞬時(shí)油耗維持在7L/100km以下都不是問題，但是畢竟要下環(huán)路,，還有很多紅綠燈路口,。

　　當(dāng)遇到紅綠燈的時(shí)候，發(fā)動機(jī)啟停功能我覺得也能一定程度上降低油耗,。昂科威的啟停功能我覺得還是比較好使的,，如果控制好了，振動不是很大,。為什么要這么說呢,？這是因?yàn)槿绻��?dāng)松開剎車的時(shí)候，發(fā)動機(jī)會自動啟動,，如果當(dāng)時(shí)比較著急,，一下子松開剎車,，振動就會很明顯,。而如果是稍微松一點(diǎn)剎車，這個時(shí)候發(fā)動機(jī)啟動,，等啟動后再完全松開剎車,，這個過程可能只會比直接抬剎車多花0.5秒鐘，但是就相對舒服很多了,。

　　最終,，我開的這段時(shí)間的油耗為9.6L/100km,，而全局油耗，也被我拉到了10.5L/100km,。這個結(jié)果的確給了我一個小驚喜,，當(dāng)然，我們也需要知道,，這是基于暢通路況的一個結(jié)果,，還不能代表昂科威綜合的平均水平，歡迎大家繼續(xù)關(guān)注我們的長測,。

　　這十幾天的試用,，我也遇到一些不滿意的地方，也需要客觀的和大家反映一下：首先就是這個車只有主駕駛位置是玻璃的一鍵升降,，其他位置不是,，這點(diǎn)讓我不是很習(xí)慣。

　　另外,，就是這次我們拿到的這輛車的鑰匙有點(diǎn)松,，就是機(jī)械鑰匙和遙控器之間有點(diǎn)松，平時(shí)拿在手里,，搖晃,，會因?yàn)樗蓜佣�出聲，這點(diǎn)讓我這個有輕度強(qiáng)迫癥的人總想給它解決了,。

　　按說明書的方式打開鑰匙,，發(fā)現(xiàn)也并無哪個部件發(fā)生了移位，裝好后仍然響,，于是我就找了一點(diǎn)點(diǎn)粘相片的藍(lán)丁膠放在了夾縫處,，于是就解決了這個小問題。

　　下一期的長測將由崔升遠(yuǎn)給大家?guī)���,，他會著重給大家介紹一下這款車的空間和儲物方面的特點(diǎn),，敬請期待。（文/圖/攝影 汽車之家 常鳳臣）