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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

冬季自駕必須越野車(chē),?達(dá)里湖冰雪測(cè)試記

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  [汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  說(shuō)起自駕游,我想絕大多數(shù)車(chē)主都會(huì)選擇在春夏秋三個(gè)季節(jié),并不是冬季景色不美,,而是冬季冰雪路況比較復(fù)雜,尤其當(dāng)下駕駛經(jīng)驗(yàn)不豐富的新司機(jī)倍增,,面對(duì)冬天自駕,,心里多少會(huì)有些不踏實(shí),包括我在內(nèi)都會(huì)問(wèn)這么一個(gè)問(wèn)題:家用車(chē)冬天到底能不能在北方自駕,,能不能去看雪景,?能不能上冰湖看冬捕?不同車(chē)型會(huì)有怎樣的表現(xiàn)差異,?為了解答這些問(wèn)題,,便有了此次選題。

汽車(chē)之家

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  我們的三輛測(cè)試車(chē)分別是卡羅拉1.8L CVT 至高版(下文簡(jiǎn)稱(chēng)卡羅拉),、奔馳C 200 L 運(yùn)動(dòng)型(下文簡(jiǎn)稱(chēng)奔馳C級(jí))和奇駿2.5L CVT至尊四驅(qū)版(下文簡(jiǎn)稱(chēng)奇駿),。

  想必各位以前看過(guò)的冰雪選題的主角都是硬派越野車(chē)或者四驅(qū)能力很強(qiáng)的SUV,我們不想循規(guī)蹈矩,,畢竟越野車(chē)并不是家用車(chē)市場(chǎng)的主角,,于是最終選擇了以下三款:

卡羅拉:全世界銷(xiāo)量名列前茅的家用車(chē),前置前驅(qū)車(chē)型代表,,標(biāo)準(zhǔn)的居家買(mǎi)菜車(chē),。即便全新一代車(chē)型在設(shè)計(jì)上更激進(jìn)、年輕化,,但它實(shí)際的駕駛感受依舊是那種非常容易上手的類(lèi)型,,基本上還是買(mǎi)菜車(chē),易用性上沒(méi)什么可挑剔的,。

奔馳C級(jí):我們的長(zhǎng)測(cè)車(chē)(長(zhǎng)測(cè)鏈接),,前置后驅(qū)車(chē)型代表,此次出行帶上它主要想看看后驅(qū)豪華車(chē)型在冰雪路面上表現(xiàn)到底如何,。大家對(duì)于后驅(qū)車(chē)的口碑都是遇上雪地就“廢”,,冬季后驅(qū)車(chē)主到底還能不能自駕游了,?這是我們要解開(kāi)的疑問(wèn)。

奇駿:在我們之前的合資SUV橫評(píng)(橫評(píng)鏈接)中獲得了不錯(cuò)的成績(jī),,作為前置適時(shí)四驅(qū)城市SUV的代表再合適不過(guò),。很多人都覺(jué)得城市SUV的適時(shí)四驅(qū)沒(méi)什么用,這回就要驗(yàn)驗(yàn)真?zhèn)巍?/p>

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  在此次中長(zhǎng)途測(cè)試中,,我們要體驗(yàn)三種不同驅(qū)動(dòng)形式的車(chē)型在冰雪路面上的表現(xiàn)并測(cè)試車(chē)輛的各項(xiàng)性能,。具體測(cè)試內(nèi)容包括:百米加速、0-40&60km/h加速,,60&40-0km/h剎車(chē),,連續(xù)緊急變線(xiàn)測(cè)試。除了原廠胎的測(cè)試外,,我們還會(huì)分別測(cè)試三車(chē)裝備防滑鏈和冬季胎的表現(xiàn),。一切就緒,準(zhǔn)備出發(fā),。

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  去程一路上算是比較順利,,只是承德到赤峰段道路情況相對(duì)惡劣一些,路面有積雪和結(jié)冰現(xiàn)象,。冰雪路面上奇駿表現(xiàn)的比較自信,,駕駛員基本都是叮囑大家要注意安全,顯得很穩(wěn)定,�,?_拉也還好,,有打滑現(xiàn)象但不至于驚出冷汗,。奔馳C級(jí)的車(chē)尾有些活躍,只好步步謹(jǐn)小慎微,,最辛苦的除了駕駛員還有電子系統(tǒng),,時(shí)刻限制著車(chē)輛的姿態(tài)。

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