[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 經(jīng)常聽人們說大眾只有一款車就是高爾夫，縮短點(diǎn)是POLO，加高底盤是途觀,，再撐大點(diǎn)是途銳,，加個(gè)屁股是速騰，拉長是帕薩特，改個(gè)名叫邁騰，再拉長叫輝騰等等……誰知道大眾仍不滿足現(xiàn)狀，竟然繼續(xù)對(duì)高爾夫下手,，造出了高爾夫敞篷、高爾夫GTI,、高爾夫GTI敞篷,、高爾夫R、高爾夫R敞篷,、高爾夫旅行版,、Cross高爾夫以及今天出現(xiàn)的主角——高爾夫Sportsvan，真是令人眼花繚亂,。
想想大眾真是過分,，好好的一個(gè)高爾夫被玩出了這么多花樣（開個(gè)玩笑），其實(shí)我能理解為什么大眾要在高爾夫上衍伸出這么多款車型,，無非就是為了想涉及所有細(xì)分市場(chǎng),，增強(qiáng)高爾夫車系的戰(zhàn)斗力,，多一份選擇其實(shí)對(duì)于消費(fèi)者來說也是件好事兒。國內(nèi)用戶可能對(duì)這款車了解的不多,，那么咱們先從它的“起因,、經(jīng)過、結(jié)果”說起,，簡短的了解一下,。
● 車型簡介：高爾夫Plus換代車型
時(shí)間回到2005年，大眾集團(tuán)推出了高爾夫Plus車型,，采用與當(dāng)時(shí)第五代高爾夫同樣的PQ35平臺(tái),，通過車型名稱也能猜出個(gè)大概，車頭部分的設(shè)計(jì)與當(dāng)年第五代高爾夫相似,，車身長和高度上有所增加,，軸距為2578mm，提升了車內(nèi)的乘坐空間,。它和高爾夫的關(guān)系就好像iPhone 6和iPhone 6 Plus一樣,。
2009年，高爾夫Plus車型進(jìn)行了小改款,，前臉部分與第六代高爾夫風(fēng)格一致，不過尾部仍然保留上一款車型的樣子,。長寬高分別為4204×1759×1621mm,，軸距沒有變化仍然為2578mm。
2013年,，高爾夫Plus車型最后一次改款,，外觀尺寸沒有變化，只有細(xì)節(jié)上的調(diào)整,，配置比老款更高,，比如新增加了前排座椅加熱、全景天窗,、大燈清洗,，XDS電子差速鎖、倒車影像系統(tǒng)等等,，并且可以選裝17英寸輪圈（標(biāo)配16英寸）,。
時(shí)間來到2014年，高爾夫Plus車型的換代產(chǎn)品上市了,，并且換了一個(gè)響亮的新名字叫做Sportsvan,，大概譯為多功能廂式運(yùn)動(dòng)型車，采用全新的MQB平臺(tái)生產(chǎn),，外觀內(nèi)飾與高7看齊,。至此高爾夫Plus正式被高爾夫Sportsvan取代,。
● 外觀細(xì)節(jié)
高爾夫Sportsvan的車頭部分相比普通高爾夫7來說更加動(dòng)感，也許是前臉過多的銳角帶來的視覺效果,，對(duì)比之下普通的高爾夫7則更加陰柔,。整體節(jié)奏不需要太大變化，細(xì)節(jié)上調(diào)整的元素足夠讓它的前臉看上去充滿新鮮感,，我想這應(yīng)該也是大眾集團(tuán)設(shè)計(jì)師最拿手的事情吧,。
| 車身尺寸對(duì)比（單位：mm） | ||||
| 車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
| 高爾夫Sportsvan | 4338 | 1807 | 1578 | 2685 |
| 高爾夫7 | 4255 | 1799 | 1452 | 2637 |
| 奔馳B200 動(dòng)感型 | 4398 | 1786 | 1558 | 2699 |
| 寶馬2系AT 領(lǐng)先型 | 4342 | 1800 | 1597 | 2670 |
車身尺寸方面，高爾夫Sportsvan的各項(xiàng)數(shù)值均已超過普通高爾夫7,，與同類型的奔馳B200以及寶馬2系Active Tourer尺寸相當(dāng),。由于尺寸的膨脹，從側(cè)面看去高爾夫Sportsvan沒有普通高爾夫7那么動(dòng)感,。
從車尾后45°看去,，它更像是一臺(tái)MPV，設(shè)計(jì)師為了讓它看上去不那么臃腫,，在車身側(cè)面和尾部運(yùn)用了較多鋒利的線條,。尾燈造型與前大燈前后呼應(yīng)，沒有采用LED光源算是個(gè)小遺憾,。
16英寸5輻式的輪圈造型簡單耐看,，在國外廠家還提供了17英寸的版本供選裝。輪胎采用米其林ENERGY SAVER系列,，這是一款純進(jìn)口輪胎,國內(nèi)正規(guī)行貨沒的賣,，網(wǎng)上該尺寸的單條售價(jià)在1500元左右，著實(shí)不便宜,，或者可以直接通過4S店購買,，估計(jì)更貴。