動力匹配成熟測江淮瑞風S5 1.5T+6MT

張可

2015年03月25日 00:01 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

撥開主觀感受,，我們對它進行了全方面的性能測試,，首先是0-100公里/小時加速,。

　　加速測試中起步至關(guān)重要,，為了不讓車輪嚴重打滑,，我們將起步轉(zhuǎn)速控制在2000rpm左右，一擋的勢頭比較迅猛,，加速度持續(xù)保持在0.5g左右,，但是升擋后動力總會有一個間歇，銜接會出現(xiàn)卡頓,，這種現(xiàn)象日常駕駛中是沒有的,。

100-0公里/小時制動

　　制動成績41.83米，比同級別對手略強一些,，但仍舊有提升的空間,，主要是輪胎抓地力比較差。制動中剎車踏板沒有明顯的彈腳感,，較軟的懸架對于車身支撐不是很到位,。

油耗測試：

　　在油耗測試中，我們實際行駛121.8公里,，最終消耗燃油10.1升,，折合每百公里消耗燃油8.3升，車輛是全新車,，目前總里程僅為600多公里,，是個可以令人接受的成績。

噪音測試：

　　這臺車的噪音主要來源于發(fā)動機和胎噪,，測試成績略高于我們認定的推薦值,，6擋變速箱對于轉(zhuǎn)速的控制非常到位，以城市道路80公里/小時限速為例,，此時完全可以使用最高擋位,，轉(zhuǎn)速僅為1500rpm,。

向編輯張可提問

文章標簽： SUV試駕評測單車性能測試

共5頁<

取消收藏

+1 贊

+1 踩

瑞風S5 2015款 1.5T 自動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.46秒	43.73米	11.50升
測試文章：重點感受雙離合測試瑞風S5 1.5T+6DCT
評測編輯-張可：	不得不承認，這臺雙離合變速箱的駕駛品質(zhì)確實超出了我的預期,，平順性不錯,，日常城市中駕駛還是相當輕松的。從價格來看,，它并不貴,，如果讓我推薦的話我會選擇它而不去選擇哈弗H6，因為開起來確實好太多了,。不過最大問題就是油耗,！考慮到這點，我推薦手動擋車型,。
評測編輯-劉昱昕：	看到中國品牌在技術(shù)上的進步我感到很欣慰,，瑞風S5做工不錯，駕駛桿數(shù)在同級別中處于中高水平,，這個級別的車型好開最重要,，但是油耗是我們不能接受的,，各位要買的話還是買手擋吧。
評測編輯-侯云峰：	很高興瑞風S5雙離合車型能延續(xù)手動擋車型的駕駛品質(zhì),，這在同級別車型中很少見,，對于開不了手動擋的朋友來說是不錯的選擇，只可惜油耗是無法回避的硬傷,。

瑞風S5 2015款 1.5T 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.86秒	41.83米	8.30升
測試文章：動力匹配成熟測江淮瑞風S5 1.5T+6MT
評測編輯-張可：	就產(chǎn)品而言,，我覺得這臺車真的很好，駕駛品質(zhì)已經(jīng)完全達到了合資車型的標準,，動力順暢擋位銜接緊密,，開著的感覺比哈弗H6和長安CS75都要好，而且內(nèi)飾做工也確實挑不出什么問題,，從目前來看是一款沒有硬傷的產(chǎn)品,，所以如果價格合理并且認可它的外觀，我會更推薦這款車,。
評測編輯-侯云峰：	對于中國品牌車型來說,，現(xiàn)今最大的瓶頸就是動力系統(tǒng)的匹配，經(jīng)常是有好的發(fā)動機和變速箱,，但做不好匹配,，導致有勁使不出。瑞風S5在這方面就做得非常好,，匹配成熟度媲美合資品牌車型,，在同級別中的表現(xiàn)名列前茅。
評測編輯-劉昱昕：	動力的匹配和易上手度超出了預期,，離合器和油門的調(diào)校都非常成熟,，駕駛品質(zhì)確實在同級別車型中有著很好的表現(xiàn)，同時做工和人性化設計都足以令人滿意,，難得的是人機工程學,，主駕座椅和方向盤的關(guān)系合理，能輕松找到合適的駕駛姿勢,，也也是不少競品都沒能做到的,。

動力匹配成熟 測江淮瑞風S5 1.5T+6MT