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動力提升/噪音變小 測試寶駿730 1.8L

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● 0-100km/h加速測試

上汽通用五菱 寶駿730 2015款 1.8L 手動豪華導(dǎo)航ESP版 7座汽車之家汽車之家汽車之家

  寶駿730懸架表現(xiàn)偏硬,,在加速時,對于車身的支撐效果還是不錯的,。0-100km/h加速測試中,,初段的動力表現(xiàn)并沒有讓人覺得很猛烈,加速G值最高僅為0.5g,,輪胎的抓地力表現(xiàn)不錯,,并沒有出現(xiàn)比較明顯的打滑情況。相比1.5L車型,,它中后的加速表現(xiàn)更好一些,,最終的加速成績也比1.5L車型快了2秒多。

● 0-100km/h剎車測試

上汽通用五菱 寶駿730 2015款 1.8L 手動豪華導(dǎo)航ESP版 7座汽車之家汽車之家汽車之家汽車之家


  隨著時代的進(jìn)步,,車輛設(shè)計及制造工藝在不斷提升,,如今新款汽車產(chǎn)品的剎車性能相比多年前已經(jīng)有了整體性的強(qiáng)化,為了對新產(chǎn)品剎車能力進(jìn)行更科學(xué)合理的評判,,我們綜合目前評測中心已經(jīng)測試過的848款車輛剎車成績,,重新制定了汽車之家汽車性能測試剎車性能的優(yōu)秀、合格,、差劃分標(biāo)準(zhǔn),,自2015年4月1日起啟用:100-0km/h剎車成績,小于39米為優(yōu)秀,,大于等于39米,、小于等于44米為合格,大于44米為差,。


  車身姿態(tài)能夠保持的不錯,,是要歸功于懸架對于車身的支撐效果。更重要的是剎車距離,,38.3米的成績已經(jīng)和很多緊湊型轎車相媲美了,,與1.5L車型相比,更換了更寬一些的馬牌輪胎后,,成績進(jìn)步非常明顯,。

● 油耗測試

上汽通用五菱 寶駿730 2015款 1.8L 手動豪華導(dǎo)航ESP版 7座

汽車之家汽車之家

  寶駿730的油耗測試環(huán)節(jié)我們安排1.5L和1.8L兩款車型一起完成的,在行駛近120公里后,,1.5L車型最后的燃油消耗為7.9L/100km,,而1.8L車型比它高一點也是在意料之中,8.6L/100km的百公里油耗成績也是個讓人比較滿意的結(jié)果,。

● 噪音測試

上汽通用五菱 寶駿730 2015款 1.8L 手動豪華導(dǎo)航ESP版 7座汽車之家汽車之家汽車之家

噪音數(shù)值對比
單位:(分貝)寶駿730 1.5L 手動寶駿730 1.8L 手動
怠速41.341.2
60km/h64.161.5
80km/h65.563.8
120km/h70.5

71

  在前面日常駕駛中我就提到過,,從主觀感受上,1.8L車型在噪音方面相比1.5L車型的表現(xiàn)有了比較明顯的提升,,現(xiàn)在讓我們通過實際測試來驗證一下,。從最終成績來看,,怠速和120km/h的狀態(tài)下,噪音表現(xiàn)幾乎一樣,,而60km/h和80km/h的車速下,,噪音表現(xiàn)有了較大的提升,這方面與日常駕駛的主觀感受上基本相同,。

● 總結(jié):

  從之前測試1.5L車型的感受來看,,更換了排量更大的發(fā)動機(jī)后,在動力表現(xiàn)上有了比較明顯的提升,,對于一款MPV車型來說,,0-100km/h的加速時間并不重要,但對于滿載后的動力表現(xiàn)則變得更有意義,。1.8L車型在60km/和80km/h的車速下,,噪音要比1.5L車型有了明顯的降低,這和它使用的四條馬牌輪胎有著很大的關(guān)系,,不僅噪音表現(xiàn)有所提升,,剎車距離也縮短了近5米,給日常的行車帶來了更高的安全性,。

汽車之家

  價格上,,同樣配置的1.8L車型比1.5L車型提升了7000元,這部分費用可以換來車內(nèi)噪音,、動力以及剎車方面的提升,,對于這樣的花費我覺得還是值得的。當(dāng)然,,油耗相比1.5L車型有所提升也在意料之中,,不過,每百公里提升0.6L的燃油消耗,,這個數(shù)值也是可以接受的,。如果您是寶駿730的潛在用戶,我會推薦您考慮1.8L車型,。(文/圖/攝 汽車之家 苑璐)

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    評測編輯-王鶴璇:

    寶駿730相比之前產(chǎn)品整體變化非常大,,內(nèi)飾做工也有進(jìn)一步的提升,,座椅乘坐舒適性不錯,作為一款家用車來看它完全能夠滿足7口之家的出行,,6DCT的配備也讓它成為了一款真正的自動擋車,。

    評測編輯-柳偉:

    寶駿730的駕駛感受讓我滿意,發(fā)動機(jī)不錯的低扭表現(xiàn),、輕快的油門調(diào)校以及轉(zhuǎn)向等,,這些因素疊加到一起讓你在剛接觸它的時候一下拉近了和它的距離,上手沒有難度,。隨著歐尚A800,、宋MAX等車型的推出,寶駿730應(yīng)該有些緊迫感了,,接下來這一級別市場的競爭將更加激烈,。

    評測編輯-劉東:

    先來說說滿意的地方,輕快的駕駛風(fēng)格,、全LED大燈后多連桿獨立懸架等,,配置也比較豐富。不足的地方就是剎車踏板的腳感了,,腳感偏輕,,上手之初需要一段時間適應(yīng) ,并不是很好控制,,這點建議在日后能夠有所調(diào)整,。

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    評測編輯-苑璐:

    寶駿730 1.8L車型在動力表現(xiàn)上比1.5L車型更出色,噪音方面也有了明顯的提升,,抓地力更好的輪胎在剎車方面也有著不錯的表現(xiàn),,價格上比同配置的1.5L車型高出8000元,,這部分花費還是值得的。

    評測編輯-侯云峰:

    寶駿730在空間上有著不錯的表現(xiàn),,配置也足夠豐富,,同級別、同價位中能配備ESC的車型確實不多,,主要是它的價格相對于比較便宜,,而且還能擁有不錯的乘坐空間,非常適合家用,,1.8L車型在噪音方面的表現(xiàn)讓人更滿意,,比1.5L車型確實提升了不少。

    評測編輯-鄭宇:

    寶駿730上使用的這臺1.8L發(fā)動機(jī)在動力表現(xiàn)上更為出色,,在滿載的情況下發(fā)動機(jī)也不會讓人覺得有聲嘶力竭的感覺,,中途加速的動力表現(xiàn)不錯,駕駛起來很舒服,、輕松,,面對國內(nèi)7座MPV車型溫度逐漸上升,它的確是一款很有性價比的車型,。

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    評測編輯-苑璐:

    寶駿730的優(yōu)勢非常明顯,,足夠?qū)挸ǖ目臻g,親民的價格以及比較豐富的配置,。作為一款家用車,,它的各方面表現(xiàn)都還不錯,但是噪音偏大,,影響舒適性,,并且只有手動變速箱讓消費者的選擇很單一,如果不介意開手動擋,,十萬以下,,它還是7座MPV中不錯的選擇。

    評測編輯-張子儀:

    之前試駕過1.8L的寶駿730,,它各方面的表現(xiàn)都很不錯,。這次試駕的1.5L車型動力表現(xiàn)就沒那么好了,車輛在滿載情況下,,發(fā)動機(jī)感覺有些吃力,。另外,這款車的高速噪音也偏大,。但寬敞的空間,、豐富的配置以及親民的價格還是讓許多人都選擇了它。

    評測編輯-鄭宇:

    寶駿730的價格、配置和空間無疑是它最吸引人的地方,,城市駕駛比較輕松,,只是每個擋位的轉(zhuǎn)速偏高,讓發(fā)動機(jī)的噪音會更加明顯,。除此之外,,輪胎也是它的一個短板,抓地力一般,,對于噪音的控制也有待提升,。

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    動力表現(xiàn)出色,,比1.5L發(fā)動機(jī)更強(qiáng)勁,,噪音方面也降低了不少,空間上絕對是它的亮點,,配置也足夠豐富,,車身穩(wěn)定系統(tǒng)也出現(xiàn)在了它的身上,相比同級別的車型,,擁有不錯的競爭力,。

    評測編輯-李偉龍:

    作為十萬元以內(nèi)的MPV,它不僅可以滿足乘坐7人,,而且乘坐空間上的表現(xiàn)也讓人滿意,。1.8L 手動豪華導(dǎo)航ESP版,在配置方面非常豐富,,可以滿足追求更高配置的消費者的要求,,動力上比之前也有了明顯的提升,滿載時,,車輛的動力表現(xiàn)輕快很多,。

    評測編輯-時睦華:

    品質(zhì)感有了,實用性也很棒,,7座,,帶ESP,配置豐富,,而且1.8L車型的動力也不錯,,關(guān)鍵這款車指導(dǎo)價還不到9萬,作為一款家用MPV,,十分稱職,。

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寶駿730 2015款 1.8L 手動豪華導(dǎo)航ESP版 7座

指導(dǎo)價:8.98萬
級別:緊湊型MPV
發(fā)動機(jī):1.8L 137馬力...
變速箱:5擋手動