[汽車之家 靜態(tài)評測] 在此次2015上海車展上,奔馳GLE首次在國內(nèi)亮相,,作為現(xiàn)款ML的小改款車型,,它在外觀以及內(nèi)飾上都做了調(diào)整,并且加入了全新的動(dòng)力系統(tǒng)組合,,眼前的這臺GLE 500 e就是個(gè)很典型的例子,。
● 總結(jié)
官方宣稱GLE 500 e相比ML 400在二氧化碳以及油耗方面綜合下降了17%,雖然數(shù)據(jù)提升不是很明顯,,但我認(rèn)為GLE 500 e更多的意義是打造出一個(gè)環(huán)保的理念與創(chuàng)新精神。同期亮相競爭對手為寶X5 xDrive40e,,其搭載了一臺2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合的混合動(dòng)力系統(tǒng),,在純電動(dòng)模式下續(xù)航里程為31km。我們很高興看到在節(jié)能減排的這個(gè)大趨勢下,,各個(gè)廠家都在積極響應(yīng)節(jié)能減排的號召,,把混動(dòng)科技運(yùn)用在各個(gè)級別的車型上,只通過靜態(tài)體驗(yàn)我無法得出哪臺車綜合實(shí)力更強(qiáng)的結(jié)論,,等以后我們拿到試駕車后來個(gè)真正的對比較量才夠意思,,敬請期待。(文/圖 汽車之家 張郁達(dá) 攝影 羅浩)
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