[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 不知不覺,,在國內(nèi)明銳RS已經(jīng)離開我們好一段時(shí)間了,,這種高性能版本車型更新一般都會慢一些。趁著試駕全新速派的機(jī)會,,我們來到了斯柯達(dá)的大本營,,遇到了全新明銳RS,,于是有了這篇簡單試駕的文章,。在國外就是幸福,可以選擇三廂版或者旅行版,,汽油或柴油發(fā)動機(jī),、自動擋或者手動擋,選擇的自由度非常大,。我們分到一輛三廂汽油版手動擋的試駕車,,2.0TSI發(fā)動機(jī)搭配6MT,運(yùn)氣還不錯(cuò)嘛,。
新一代的明銳RS與新明銳一樣,,基于MQB平臺打造,搭載第三代的EA888發(fā)動機(jī),,匹配6速DSG雙離合變速箱或者6速手動變速箱,。
■ 外觀變化不大,細(xì)節(jié)運(yùn)動化
對比參數(shù)發(fā)現(xiàn),,新明銳RS和國內(nèi)在售的新明銳相比,,車身參數(shù)還有些許出入的,尤其是軸距方面,。MQB平臺的靈活性能夠更好地滿足車輛的定位需求,。
新明銳RS比普通版車型車身高度降低了12mm,除了視覺上更運(yùn)動之外,,車輛重心降低也有利于提升操控性,。
輪胎方面新明銳RS很下本,配備普利司通博天族S001系列輪胎,,屬于最頂級的運(yùn)動型輪胎,。雖然試駕路程不長,但印象很不錯(cuò),,除了抓地力出色之外,,日常行駛噪音也不大。
好評理由:
差評理由: