[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 今天力帆為我們帶來了旗下最新產(chǎn)品——力帆820,，這是一款定位于中型車市場的產(chǎn)品,。不過,，力帆在中國品牌廠商序列中，市場反響一直不算太好,，始終沒有一款能拔高品牌定位，樹立產(chǎn)品形象的產(chǎn)品,。而隨著力帆820的推出,，這一局面或許將要被改變了。于是我有幸體驗到了這款相當有誠意的產(chǎn)品——力帆820 2.4L旗艦版,。之所以說有誠意,，首先是因為它有著不錯的外觀設計，能夠看出設計師的用心,。其次配置上也比較豐富,，再沒有完全將追求最低的價格放在首位，內(nèi)飾的精致程度有所提升,，能夠看出對產(chǎn)品質(zhì)量和細節(jié)的有所追求,。所以說到這里，就請讓我為大家詳細介紹一下這款新車,、分享我試駕完它之后的感受,。
●外觀：給人很多驚喜
第一眼看到力帆820，編輯在心中由衷感嘆了一句“力帆家族里終于有一個不再是虎頭虎腦的帥氣家伙了”,。拋開力帆之前的幾款作品不談,，在更加考驗設計功底的中級車市場，一款車型要想成功,，必須有些過人之處,。在我看來,，在當下這個“看臉”的時代，力帆820的外觀已經(jīng)讓它在成功的路上前進了一大步,。
| 主要競爭對手尺寸對比 | |||
| 車型 | 力帆820 | 奔騰B70 | 比亞迪思銳 |
| 長（mm） | 4865 | 4800 | 4870 |
| 寬（mm） | 1835 | 1820 | 1830 |
| 高（mm） | 1480 | 1472 | 1460 |
| 軸距（mm） | 2775 | 2725 | 2755 |
力帆820的車身尺寸與競爭對手相仿,，軸距2775mm在中級車中也只能說是一個中規(guī)中矩的數(shù)據(jù)。但是這樣的參數(shù)已然完全夠用——為什么這么說,，我會在后面的力帆820車內(nèi)空間體驗環(huán)節(jié)為大家細細道來,。
先看力帆820的車頭，六邊形的進氣隔柵和銳利的車燈讓人一眼看上去就立刻被吸引住,。甚至如果將力帆的LOGO遮住,，那么應該不會有人想到這是一款中國品牌廠家旗下的車型吧。還是回到設計上來說,，可以看到前燈組內(nèi)安置的LED示寬燈,，前后錯落排列，與它下方采用相似設計理念的日間行車燈相呼應,，看起來設計的整體性非常強,。
從目前的配置表來看，力帆820全系標配的是16英寸鋁合金輪圈,，配以佳通GitiComfort 228輪胎,，除了1.8L入門版配置車型之外，均帶有胎壓監(jiān)測功能,。不過編輯倒是覺得,，如果在旗艦車型換裝尺寸更大的輪圈，獲得更好的視覺效果的同時還能與其它配置車型,，在外觀上形成區(qū)別,。
最后再來看看安全配置，我試駕的力帆820 2.4L旗艦版帶有前2/后4共計6個倒車雷達,，同時還配有倒車影像輔助系統(tǒng),，在安全配置方面比較完善。至于這款車其他的車內(nèi)外安全配置,，我做了一張表,，方便大家查看。
| 力帆820安全配置表 | |||
| 車型/安全配置 | 1.8L 舒適型 | 1.8L 豪華型/旗艦型 | 2.4L 豪華型/旗艦型 |
| ABS,、制動力分配,、剎車輔助 | ● | ● | ● |
| 牽引力控制 | - | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制 | - | ● | ● |
| 上坡輔助 | - | ● | ● |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | - / ● | - / ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置 | - | ● | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● |
| 前/后倒車雷達 | 前- / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 倒車影像 | - | ● | ● |
從安全配置上可以看出，除了1.8L的入門版之外的四款車型配置都相當不錯,，牽引力控制,、坡道輔助、前后排頭部氣囊這些實用性很高的安全配置都沒有缺席,。力帆820作為一款中級車,，至少在配置上沒有輸在起跑線。而對于1.8L入門版,，配置就不是那么齊全了,。由于編輯試駕的時候力帆820尚未公布售價，不過按照力帆一貫的高性價比取向,，入門版車型價格應該會有相當大的驚喜,。
看完這款車的外觀，說它漂亮,，不僅是在力帆的產(chǎn)品序列中,，即使將它放到中國品牌同級別車型里，力帆820的外觀設計都讓這款車有很強的競爭力——即使再進一步,，把它放到同價位合資品牌車型中進行比較,，力帆820也不輸多少?？偟膩碚f,，力帆820是一款外觀設計十分完善的車，編輯在寫稿子的時候一直刻意控制自己盡量減少諸如“非常好,、十分漂亮,、設計很棒”這些詞匯的出現(xiàn)頻率。因為每個人的審美觀都有差異,。這些夸贊的詞匯說得太多,，反而引起大家的反感。不過編輯真是覺得現(xiàn)在中國品牌的設計越來越和國際接軌,，產(chǎn)品一個比一個漂亮——嗯,，這是好事情。