[汽車之家 專業(yè)評測] 在經(jīng)過廣德和北京的兩輪試駕后,，我們終于拿到了威朗15S和20T的測試車,。由于之前我們已經(jīng)對15S和20T車型的外觀、內(nèi)飾,、空間,、動力,、駕駛感受、加速制動成績等進行了比較詳細(xì)的介紹,，所以此次我們只是補齊兩款車型油耗及噪音的數(shù)據(jù),。
● 威朗15S/20T車型油耗測試
為了保證客觀條件盡量一致，我們決定同時測試15S和20T兩款車型的油耗,。之前我們在廣德試車場測試的兩款車都是紅色的,，這次在北京則是一金一紅。金色是20T雙離合自動擋車型,，紅色是15S自動擋車型,。由于威朗的行車電腦不能顯示平均速度，而我們測油耗又要求測試期間平均速度要在30km/h（正負(fù)可浮動2km/h）,，所以我們不得不用手動計時的方式來計算平均速度,。
威朗15S車型油耗測試
威朗20T車型油耗測試
兩款車都為一人獨自駕駛，它們共同行駛了134公里左右,。由于測試當(dāng)天北京的氣溫比較高,，所以全程兩車都開啟了空調(diào)。最終兩車的油耗成績很接近,，15S車型為9.0升/百公里,，而20T車型為8.7升/百公里。
應(yīng)該說兩款車的油耗都不低,，超過了我們的推薦值,，我想這和夏季的高溫有著一定的關(guān)系。按理說動力更強的20T車型應(yīng)該更費油,，比過實測并非如此,?？磥?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">渦輪增壓發(fā)動機和雙離合變速器的組合，確實給威朗帶來了更好的燃油經(jīng)濟性,。
● 威朗15S/20T車型噪音測試
威朗15S車型噪音測試
威朗20T車型噪音測試
靜音性一直是威朗宣傳的重點之一,，我在前文中也介紹過它在隔音材料上的不惜血本。最終測試的結(jié)果也確實令人滿意,，兩車的各項噪音值都低于我們的推薦值,。
總結(jié)：
終于補齊了最后兩塊拼圖，威朗單車方面的內(nèi)容基本就是這些了,。油耗稍有些高,，不過和32℃的天氣有著一定關(guān)系。噪音測試的表現(xiàn)令人滿意,，無論是數(shù)據(jù)還是主觀感受都很出色,。結(jié)合之前介紹的方方面面，應(yīng)該說大家已經(jīng)可以看到一個比較完整的威朗,，而且是高低兩款動力的威朗,。
車確實是好車，很多方面都達到了同級別的標(biāo)桿水平,，甚至和中型車有一拼,。比如它的主被動安全配置，全系都配有側(cè)氣囊,、前后側(cè)氣簾、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),，這是很多中型車都沒有達到的標(biāo)準(zhǔn),。與中型車接軌的還有價格，這可不是什么好消息,。在國內(nèi)汽車市場,，精致、品質(zhì)往往難敵空間,、配置,，威朗究竟能有怎樣的市場表現(xiàn)？讓我們拭目以待吧,。（文/圖 汽車之家 劉昱昕）
