● 內(nèi)飾：樣式新穎，中控臺(tái)有科技感,，但實(shí)用性有待提升。

　　iEV5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很新穎,，江淮品牌的車型在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上一直有著不錯(cuò)的表現(xiàn),，圓形的出風(fēng)口很有卡通玩偶的感覺，每個(gè)出風(fēng)口都使用了藍(lán)色的裝飾圈,，提升了內(nèi)飾的美觀程度也表現(xiàn)出自身環(huán)保的特點(diǎn),。內(nèi)飾黑色與白色的搭配雖然好看，但是在耐臟程度上的表現(xiàn)就差了很多,，白色裝飾板上很容易出現(xiàn)污漬,，需要經(jīng)常打理。

　　全數(shù)字化的儀表顯得很有特點(diǎn),，內(nèi)容顯示的也很清晰,，只是整體造型并沒有給人帶來很強(qiáng)的科技感，基本就是10萬元左右的感覺,。方向盤的造型很有江淮品牌的特點(diǎn),，方向盤雖然沒有采用皮質(zhì)包裹，但是偏粗壯的外圈握在手里很充實(shí),，整體感受還是不錯(cuò)的,。

　　中控面板在科技感上的表現(xiàn)比儀表就強(qiáng)很多了，平時(shí)未通電的情況下就是一塊純黑的高光面板,，當(dāng)通電后上面的各種功能觸摸鍵便顯現(xiàn)出來,。視覺效果不錯(cuò)，但使用中還是有提升的空間,，比如：各功能鍵觸摸后沒有任何反饋,，這也是很多觸摸鍵的問題，我覺得可以給個(gè)提示音,，這樣會(huì)在使用中感受好一些,；另外就是空調(diào)面板的操作，圖上看顯示屏已經(jīng)可以看到各種空調(diào)設(shè)置,，在很多車型上通過觸摸屏幕就能完成,，而在iEV5上只能通過下面的控制面板進(jìn)行操作，這方面做得還不夠人性化,。針對(duì)這幾方面已經(jīng)反饋給廠家,，廠家表示會(huì)在未來的改款車型中進(jìn)行優(yōu)化,。

● 乘坐空間：乘坐空間表現(xiàn)對(duì)于小型車來說算是不錯(cuò)的。

　　身高178cm的體驗(yàn)者坐在前排,，一拳的頭部空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,，這與它沒有天窗肯定也有一定的關(guān)系。當(dāng)體驗(yàn)者坐到后排時(shí),，腿部空間一拳四指,，頭部空間三指，對(duì)于一輛小型車來說,，這樣的空間表現(xiàn)還是很出色，至少日常使用,，后排的乘客不會(huì)覺得空間過于局促,。

● 儲(chǔ)物空間：前排儲(chǔ)物空間豐富，后排表現(xiàn)不足,。

　　iEV5的前排儲(chǔ)物空間還是很豐富的,，車門、中控面板下方和前排座椅中間的位置都設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物空間,，隨手物品基本都可以找到合適的擺放位置,。后排的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)就差了很多，只有位于前排座椅中間位置的杯架,，其他地方均沒有儲(chǔ)物空間,。

　　對(duì)于電動(dòng)車，除了車內(nèi)乘坐空間外,，后備廂的儲(chǔ)物空間也是很多消費(fèi)者比較擔(dān)心的,，畢竟電池的體積和續(xù)航里程有著一定的關(guān)系，大家想獲得更長(zhǎng)的續(xù)航里程,，必然會(huì)影響儲(chǔ)物空間,。不過，iEV5的后備廂空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,，幾乎看不出電池對(duì)儲(chǔ)物空間上有什么影響,，410L的容積滿足日常儲(chǔ)物綽綽有余。不足之處則是后排座椅靠背無法放倒,，擴(kuò)展性方面的表現(xiàn)有所欠缺,。