12.1英寸的彩色儀表盤頗具亮點(diǎn),,不僅顯示效果非常細(xì)膩,,風(fēng)格也可以進(jìn)行調(diào)整,避免了視覺疲勞,。相比起S7和秦,,唐在這方面有了很大的進(jìn)步。
雖然中控10.2英寸彩色電容顯示屏的顯示效果不錯(cuò),,但是操作遲緩的現(xiàn)象依然存在,。尤其是點(diǎn)入某一程序之后,都會(huì)有個(gè)大約2-3秒的程序加載過程,,用戶體驗(yàn)不夠順暢,。
行車記錄儀是我們一直在大力推廣的產(chǎn)品,可以避免很多不必要的爭(zhēng)執(zhí),。唐原廠的行車記錄儀可視角度和清晰度都不錯(cuò),,但是無法進(jìn)行錄音有點(diǎn)遺憾。
我一直認(rèn)為如果出廠就配備行車記錄儀,,那就再好不過了,。但我的同事提出了他的觀點(diǎn),畢竟車輛研發(fā)的產(chǎn)品周期很長(zhǎng),,因此所匹配的行車記錄儀更新?lián)Q代較快,,研發(fā)成本相對(duì)較高,,而且出現(xiàn)質(zhì)量問題也比較麻煩,在這點(diǎn)上您怎么看呢,?
后排的多媒體控制區(qū)為四驅(qū)旗艦版專享,雖然可以控制的內(nèi)容不多,,但終歸是聊勝于無,。如果可以加入后排的座椅加熱功能,那就十分完美了,。
還有一點(diǎn)值得注意的是比亞迪一直堅(jiān)持在內(nèi)飾按鍵上用中文進(jìn)行標(biāo)注,,消費(fèi)者可以直觀的了解到這個(gè)功能按鍵的作用,雖然看起來不如英文洋氣,,但實(shí)用程度很高,。那么問題來了,在個(gè)別操作按鍵上,,比亞迪標(biāo)示的不是很到位,,就如后排這個(gè)搜索按鈕,實(shí)際上只能調(diào)整保存過的電臺(tái),,不能進(jìn)行搜索調(diào)頻功能,,這點(diǎn)上還需改進(jìn)。
唐配備了具備遠(yuǎn)程遙控操作功能的鑰匙,,當(dāng)停車位緊張或者在狹窄道路視線不好的地方,,可以通過鑰匙操作車輛低速行駛。單通道的設(shè)計(jì)應(yīng)該是出于安全考慮,,只是操作便捷度不高,。