[汽車之家 專業(yè)評測] 在此之前,，小型SUV市場上已經(jīng)集結(jié)了美系的福特,、別克和雪佛蘭，日系的本田,，還有來自韓國的現(xiàn)代和起亞等品牌,，夠消費(fèi)者挑一陣子的了。然后我總覺得接下來登場的應(yīng)該是豐田,、日產(chǎn)或者大眾什么的,，結(jié)果沒想到,，竟然半路殺出個(gè)雷諾來！雖然卡繽這款車早在前年已經(jīng)進(jìn)入到我們的視線，但雷諾...反正就是讓人有點(diǎn)驚訝。
雷諾在國內(nèi)也有賣得不錯(cuò)的產(chǎn)品，比如緊湊型SUV科雷傲，前兩年我們有位同事買了一輛,，用著還挺滿意。說實(shí)話科雷傲各方面都挺好,，只不過經(jīng)常被人開玩笑說是掛著法國車標(biāo)的韓國生產(chǎn)的日系車，身份略顯尷尬,。至于我們這輛卡繽，它出身于與Clio相同的雷諾-日產(chǎn)B平臺(tái),，現(xiàn)在這倆品牌相當(dāng)于兩口子的關(guān)系,，所以共用平臺(tái)很正常，但這款車的產(chǎn)地是西班牙,，并且在歐洲市場也有銷售,，據(jù)說銷量還不低。所以卡繽擁有絕對純正的歐洲血統(tǒng),，這一點(diǎn)可以放心,。
目前在售的卡繽共有五款車型，指導(dǎo)價(jià)為13.98萬至18.88萬元,。此次測試的全系頂配——指導(dǎo)價(jià)18.88萬元的1.2T自動(dòng)豪華搶鮮版,。卡繽是純進(jìn)口車,，價(jià)格上肯定缺乏優(yōu)勢,。雖說中國加入WTO都這么多年了，到今年7月份十五年保護(hù)期已滿,，但醒醒吧朋友們,，汽車關(guān)稅是不可能取消的。因此和那些合資品牌相比,，卡繽沒有在性價(jià)比上死磕,，而是走起了高端精品小車的時(shí)尚個(gè)性路線。
首先,，這款車本身就夠個(gè)性的,。對中國消費(fèi)者來說，雷諾的設(shè)計(jì)總帶有鮮明的異域風(fēng)情,，具有很高的辨識(shí)度,，是否好看因個(gè)人喜好而異，但不能否認(rèn)它真的與眾不同,，走在街上回頭率特別高,，當(dāng)然我相信其中很多人看了半天是因?yàn)楦静徽J(rèn)識(shí),，覺得好奇，反正無論如何,，確實(shí)很新鮮,。
這款車在色彩搭配方面也下了很大功夫。它采用雙色車身,，并且有多種顏色可供選擇,。這是一項(xiàng)很吸引人的賣點(diǎn)，給消費(fèi)者提供了充分的發(fā)揮空間,，狠狠的過一把高端車上才能享受到的定制車身的癮,。感興趣的讀者可以去他們的官網(wǎng)看看。順便說一句,，我個(gè)人比較喜歡黑色和橙色搭配,。
除此之外，卡繽還在舒適型和豪華型的基礎(chǔ)上推出了“搶鮮版”,，也就是我們測試的這款,。它的大體配置和對應(yīng)的普通版基本一樣，主要的區(qū)別是裝備了動(dòng)感的17寸輪圈,、西班牙原廠車身貼紙和外觀小裝飾件,，限量供應(yīng)1000臺(tái)，不過價(jià)格也要貴出幾千元,。
內(nèi)飾以黑色為主,，也有幾種選裝的面板和座椅顏色，中控臺(tái)樣式很有特點(diǎn),，增添活躍氣息,，材質(zhì)大部分是硬質(zhì)塑料，屬于正常水平,，各處接縫很均勻,。總的來說這是我們熟悉的歐洲小車作風(fēng),，注重造型和做工,，用料則比較樸素，以實(shí)用性為主順便帶上幾分運(yùn)動(dòng)氣息,。
作為法國車的傳統(tǒng),，卡繽毫無懸念的加入了一些反傳統(tǒng)元素。儀表板布局挺有意思,，顯示很清晰,，只是捉摸了半天才明白怎么清零。定速巡航開關(guān)設(shè)置在手剎下面,，玩藏貓貓,。說實(shí)話這些標(biāo)新立異的設(shè)計(jì)很快都能適應(yīng)，唯獨(dú)不能忍的地方是前排座椅靠背調(diào)節(jié),，旋鈕方式就罷了,，還偏偏設(shè)置在座椅內(nèi)側(cè)，完全被中央扶手箱擋住,，你說算不算存心跟人過不去,？
雷諾他們家的車在儲(chǔ)物空間方面總能帶來驚喜，卡繽也一樣,。中控臺(tái)上部有一個(gè)很大的儲(chǔ)物箱,，里面可以裝下錢包手機(jī)眼鏡等物品，蓋上蓋子之后與中控臺(tái)融為一體,，保持車內(nèi)整潔,，不會(huì)顯得亂糟糟的。副駕駛的手套箱更夸張,，根本就是個(gè)抽屜,！類似宜家里賣那種，內(nèi)部容積巨大,，都可以養(yǎng)魚了,，非常討人喜歡。
來到后備廂,，第一眼看上去空間似乎不大,，其實(shí)它是雙層，拿下隔板之后下面還有一個(gè)很規(guī)整的空間,，而且即使這樣它依然有地方放備胎,，真神奇。第二排座椅后面有個(gè)把手,，捏住,，可以前后挪動(dòng)座椅，幅度大約160毫米吧,。這個(gè)功能非常實(shí)用,，假如你正在往后備廂里裝東西，忽然發(fā)現(xiàn)空間不夠,，從后面直接就能直接把座椅前移,，不必跑到前面到坐墊底下去找把手。
讓人不太滿意的地方是前排中央的杯槽,，前后一大一小,，后面小的那個(gè)普通水瓶塞不進(jìn)去，扶手箱放平之后還會(huì)碰到水瓶。我認(rèn)為有了副駕駛的大抽屜就沒必要再裝中央扶手箱了,，這玩意容積不大還特別礙事,。可是沒有扶手也有點(diǎn)難受,，真糾結(jié)呀,。
配置方面，卡繽全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和定速巡航,，中配的舒適型帶單區(qū)自動(dòng)空調(diào),、倒車?yán)走_(dá)、真皮方向盤以及無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng),，高配的豪華型裝備真皮座椅帶前排座椅加熱,，還配備R-link多媒體系統(tǒng)，采用中控彩色觸摸大屏,，帶導(dǎo)航和倒車影像功能,。客觀來說,，和對手們相比,，卡繽的整體配置中規(guī)中矩，全系沒有天窗是個(gè)遺憾,。
新出的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸的,，運(yùn)轉(zhuǎn)平順性不用擔(dān)心，采用全鋁材質(zhì)和缸內(nèi)直噴技術(shù),，科技含量比較高,，但油品適應(yīng)性不錯(cuò)，加93號(hào)（京92號(hào)）汽油就行,。它的最大功率85千瓦（116馬力）/4900rpm,，扭矩很大，達(dá)到190?！っ?，相當(dāng)于2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而且2000rpm就能達(dá)到峰值,，適合日常使用,。
與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)6擋雙離合變速箱。法國車的自動(dòng)變速箱技術(shù)一向不強(qiáng),，前幾年還一直用4AT呢,。法國人比較偏愛手動(dòng)擋，所以不太注重自動(dòng)變速箱的研發(fā),，當(dāng)然現(xiàn)在情況好多了,，此次雷諾能拿出一臺(tái)6擋雙離合變速箱很令人欣慰,。
日常駕駛中，卡繽的性格屬于比較溫柔的那種,，油門的前半段響應(yīng)不算很靈,，發(fā)動(dòng)機(jī)在2000rpm以下時(shí)輸出也不太積極，所以當(dāng)你按照自己的經(jīng)驗(yàn)踩下油門,，加速卻可能比預(yù)想得要弱一些,，容易給人動(dòng)力不足的印象,。實(shí)際上如果深踩油門的話,，轉(zhuǎn)速超過2500rpm以上，整輛車還是可以變得比較活躍,。在這個(gè)級(jí)別里,，卡繽的動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該屬于中等水平。
雙離合變速箱的換擋邏輯基本令人滿意,，稍微快一些加速的話,，換擋平順性和動(dòng)力銜接都不錯(cuò)。然而它難免也存在其它雙離合共有的小問題,，那就是低速走走停停的路況下會(huì)有細(xì)微的闖動(dòng),，不過在雷諾卡繽上這個(gè)現(xiàn)象已經(jīng)算很輕微了，乘客們其實(shí)很難察覺,，所以如果你對于機(jī)械不太敏感,，也沒有強(qiáng)迫癥的話，不用為此太在意,。
卡繽的底盤調(diào)校有點(diǎn)純正法國車的神韻,，過小坎的時(shí)候偏硬，對于較大顛簸的吸收倒是挺好,，整輛車給人的感覺挺緊致,，高速行駛也很穩(wěn)當(dāng)。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回饋力度偏輕,，抹掉了大部分路感,，以舒適性為主。
再來看看卡繽的各項(xiàng)測試成績,。
◆ 0-100km/h加速性能測試：
由于雙離合變速箱的自我保護(hù),，起步轉(zhuǎn)速只能達(dá)到接近1500rpm，起步之后雙離合變速箱還需要零點(diǎn)幾秒結(jié)合,。等車速起來之后,，它的加速過程變得暢快很多。最終我們測得這款車的0-100km/h加速時(shí)間為11.65秒,，在本級(jí)別里處于中游位置,。
◆ 100-0km/h剎車性能測試：
全力剎車時(shí)，車身姿態(tài)控制很好，最終得出100-0km/h平均剎車距離為38.57米,，不僅在同級(jí)別中非常優(yōu)秀,，也達(dá)到了我們認(rèn)定的優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)級(jí)別的車型能得到如此好的成績實(shí)屬不易,。
隨著時(shí)代的進(jìn)步,，車輛設(shè)計(jì)及制造工藝在不斷提升，如今新款汽車產(chǎn)品的剎車性能相比多年前已經(jīng)有了整體性的強(qiáng)化,，為了對新產(chǎn)品剎車能力進(jìn)行更科學(xué)合理的評判,，我們綜合目前評測中心已經(jīng)測試過的848款車輛剎車成績，重新制定了汽車之家汽車性能測試剎車性能的優(yōu)秀,、合格,、差劃分標(biāo)準(zhǔn)，自2015年4月1日起啟用：100-0km/h剎車成績,，小于39米為優(yōu)秀,，大于等于39米、小于等于44米為合格,，大于44米為差,。
◆ 油耗測試：
我們駕駛卡繽共行駛了118.5公里，消耗燃油8.57升,，得出平均油耗為7.2升/百公里,，與R-Link行車電腦中計(jì)算的數(shù)值基本吻合，屬于正常表現(xiàn),，達(dá)到了應(yīng)有的預(yù)期,。
◆ 噪音測試：
卡繽在怠速的時(shí)候很安靜，隨著車速提升,，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音逐漸增大,，影響了整輛車的噪音表現(xiàn)，至于風(fēng)噪和路噪倒不大,。
最后再展示幾個(gè)你可能會(huì)感興趣的,、以前文章里介紹過的但你卻沒看到的細(xì)節(jié)：
◆ 車身尺寸
◆ 燈光：
◆ 中控儀表：
◆ 乘坐空間：
● 總結(jié)：
雷諾卡繽的到來確實(shí)給了消費(fèi)者一個(gè)小小的驚喜，或許你正在各種合資車之中挑選,，現(xiàn)在忽然間就多了一個(gè)新選擇,。雖然卡繽的綜合性能不是特別突出，但各項(xiàng)表現(xiàn)都比較均衡,。最關(guān)鍵的是它具有同級(jí)別中極為突出的時(shí)尚個(gè)性風(fēng)格,，我建議厭倦了常規(guī)面孔的消費(fèi)者應(yīng)該考慮考慮這款。
當(dāng)然,，以它現(xiàn)在的實(shí)力,，想打敗任何一個(gè)合資對手恐怕都不太可能,，純進(jìn)口的身份恐怕只能讓它繼續(xù)走小眾路線。不過根據(jù)我們得到的消息,，卡繽明年很可能國產(chǎn),，成為東風(fēng)雷諾旗下的首款產(chǎn)品，到時(shí)候價(jià)格進(jìn)一步降低,，配置和車型再豐富一些,，說不定也能成為一匹黑馬呢你說是不是？（文/圖/攝影 汽車之家 羅浩）
| 車型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 卡繽 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華搶鮮版 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 18.88萬 |
| 廠商 | 雷諾(進(jìn)口) |
| 級(jí)別 | 小型SUV |
| 能源類型 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V |
| 上市時(shí)間 | 2015.06 |
| 最大功率(kW) | 85 |
| 最大扭矩(N·m) | 190 |
| 變速箱 | 6擋濕式雙離合 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.2T 116馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 4135*1755*1566 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 10.9 |
| 最高車速(km/h) | 189 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.2 |
| 實(shí)測0-100km/h加速(s) | 11.65 |
| 實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m) | 38.57 |
| 實(shí)測油耗(L/100km) | 7.2 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1363 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - |
| 車身 | 卡繽 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華搶鮮版 |
| 長度(mm) | 4135 |
| 寬度(mm) | 1755 |
| 高度(mm) | 1566 |
| 軸距(mm) | 2606 |
| 前輪距(mm) | - |
| 后輪距(mm) | - |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 170 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV |
| 車門開啟方式 | - |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 |
| 油箱容積(L) | 45 |
| 后備廂容積(L) | - |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 卡繽 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華搶鮮版 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | H5FD403 |
| 排量(mL) | 1197 |
| 排量(L) | 1.2 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 116 |
| 最大功率(kW) | 85 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 4900 |
| 最大扭矩(N·m) | 190 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2000 |
| 最大凈功率(kW) | - |
| 能源類型 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) |
| 供油方式 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V |
| 變速箱 | 卡繽 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華搶鮮版 |
| 簡稱 | 6擋濕式雙離合 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 6 |
| 變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 卡繽 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華搶鮮版 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 卡繽 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華搶鮮版 |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 鼓式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | - |
| 后輪胎規(guī)格 | 205/55 R17 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
| 被動(dòng)安全 | 卡繽 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華搶鮮版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - |
| 主動(dòng)安全 | 卡繽 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華搶鮮版 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | |
| 安全帶未系提醒 | |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 駕駛操控 | 卡繽 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華搶鮮版 |
| 駕駛模式切換 | - |
| 自動(dòng)駐車 | - |
| 上坡輔助 | ● |
| 駕駛硬件 | 卡繽 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華搶鮮版 |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前- / 后● |
| 駕駛輔助影像 | |
| 駕駛功能 | 卡繽 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華搶鮮版 |
| 巡航系統(tǒng) | |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | - |
| 并線輔助 | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - |
| 外觀/防盜 | 卡繽 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華搶鮮版 |
| 輪圈材質(zhì) | |
| 電動(dòng)后備廂 | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● |
| 鑰匙類型 | |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入功能 | |
| 車外燈光 | 卡繽 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華搶鮮版 |
| 近光燈光源 | |
| 遠(yuǎn)光燈光源 | |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - |
| 自動(dòng)頭燈 | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | ● |
| 車前霧燈 | |
| 大燈高度可調(diào) | ● |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉 | - |
| 天窗/玻璃 | 卡繽 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華搶鮮版 |
| 天窗類型 | - |
| 前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 車內(nèi)化妝鏡 | |
| 后雨刷 | ● |
| 感應(yīng)雨刷功能 | |
| 外后視鏡 | 卡繽 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華搶鮮版 |
| 外后視鏡功能 | |
| 屏幕/系統(tǒng) | 卡繽 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華搶鮮版 |
| 中控彩色屏幕 | |
| 中控屏幕尺寸 | - |
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | - |
| 語音識(shí)別控制系統(tǒng) | - |
| 智能化配置 | 卡繽 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華搶鮮版 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | - |
| OTA升級(jí) | - |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 卡繽 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華搶鮮版 |
| 方向盤材質(zhì) | |
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤換擋撥片 | - |
| 方向盤加熱 | - |
| 方向盤記憶 | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | |
| 全液晶儀表盤 | - |
| 液晶儀表尺寸 | - |
| 內(nèi)后視鏡功能 | |
| 車內(nèi)充電 | 卡繽 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華搶鮮版 |
| 多媒體/充電接口 | |
| USB/Type-C接口數(shù)量 | - |
| 手機(jī)無線充電功能 | - |
| 座椅配置 | 卡繽 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華搶鮮版 |
| 座椅材質(zhì) | |
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
| 前排座椅功能 | |
| 電動(dòng)座椅記憶功能 | - |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | |
| 后排座椅放倒形式 | |
| 前/后中央扶手 | - |
| 后排杯架 | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 卡繽 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華搶鮮版 |
| 揚(yáng)聲器品牌名稱 | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | |
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 卡繽 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華搶鮮版 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - |
| 后座出風(fēng)口 | - |
| 溫度分區(qū)控制 | - |
| 車載空氣凈化器 | - |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | - |
