[汽車之家 大型橫評]  大國/小車,，多有愛的題目,，是不是有家的感覺,？家里有愛,，愛是包容,，但不是放縱,。這些話看起來無厘頭，卻道出我們此刻最想表達(dá)的東西,。4個(gè)月前，我們剛做過合資品牌小型SUV橫評,，現(xiàn)在,，我們又對同級別的中國品牌車型進(jìn)行同樣的測試。因此,，這十幾輛車的全部情況,，我們了然于心。

　　對于這些中國品牌車型,，就像家里的孩子,，看到優(yōu)點(diǎn)，我們欣喜若狂,，看到缺點(diǎn),，我們會下意識去包容，但心里清楚：不可放縱,。因?yàn)榉趴v等于姑息,，會讓我們看不清自己，只有客觀的評價(jià),，才是對他們的未來負(fù)責(zé),。

　　我們找來了中國品牌小型SUV中關(guān)注度最高的6款車，并以同一廠商只選一款車為前提。因此,，長城汽車的哈弗H1,、哈弗H2以及長城M4這3款車中，我們選擇了哈弗H1,，因?yàn)樗�與其它幾款車的定位更接近,；江淮汽車的瑞風(fēng)S2和瑞風(fēng)S3也是同理，我們選擇的是瑞風(fēng)S3,。

　　在10萬以下的售價(jià)區(qū)間里,，最大差價(jià)達(dá)到1.52萬，你可能有此擔(dān)心：這個(gè)差距是不是太大了,？別說,，還真讓你猜對了，在對比的過程中我們確實(shí)發(fā)現(xiàn)了一例只需改變車型即可導(dǎo)致排名大變的狀況,，請放心,，我們照顧到了，你只需要順序往下讀即可,。

　　6款車中,，有5款的個(gè)頭兒差不多大，哈弗H1是身材明顯偏小的一個(gè),。這意味著它開起來可能會更加靈活,，但車內(nèi)空間也可能更小。OK,，廢話不多說,，我們直接進(jìn)入測試環(huán)節(jié)，從加速,、剎車性能以及噪音,、油耗、繞樁,、空間等項(xiàng)目的橫向?qū)Ρ戎�,，先來初步了解一下這6款車。隨后,，6名編輯將分別講述他們看到的細(xì)節(jié),。

測試成績匯總

　　下面是6款車的加速、剎車姿態(tài)以及各項(xiàng)測試成績,。在這6輛車中,，發(fā)動(dòng)機(jī)排量集中在1.5L和1.6L兩種排氣量，其實(shí)差異不大,。然而,，在條件相近的情況之下,，更可以看出各個(gè)廠家調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)的功力。另外,，瑞風(fēng)S3是這次橫評中,，唯一使用六速手動(dòng)擋的車型，是不是多了一擋,，就能夠讓它占盡便宜呢,？接下來就是我們的測試。

加速測試

　　我們將這6輛車集中在同樣的時(shí)間測試（當(dāng)然還是有先后順序）,，因此客觀條件基本上相同,，不過，由于這次測試的環(huán)境（氣溫,、風(fēng)向等等因素）可能跟以往有所不同,，所以得到的結(jié)果可能跟之前的成績有所出入，還請大家務(wù)必理解,。

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　　駿派D60在0-100km/h的環(huán)節(jié)中拔得頭籌，其實(shí)這個(gè)結(jié)果也并不讓人意外,，因?yàn)樗�開起來就給人一種很輕快的感覺,。在0-60km/h的項(xiàng)目中，駿派D60也拿下了第一,。瑞虎3在加速測試中拿到了最后一名,，哈弗H1則是拿到了倒數(shù)第二，這與我們在一般道路上試駕的感受一致,。唯一擁有六速手動(dòng)擋車型的瑞風(fēng)S3,，只拿下第三，成績落在11秒尾,，看起來六速手動(dòng)擋在這個(gè)測試環(huán)節(jié)中并沒有讓它擁有過人的的表現(xiàn)。

　　在中途加速的環(huán)節(jié)中,，中華V3的表現(xiàn)在40-80km/h的部分表現(xiàn)最為突出,，不過有六速手動(dòng)擋的瑞風(fēng)S3則是在高速表現(xiàn)較為良好，看來較為綿密的齒比,，對于車輛的高速中途加速還是有一定的幫助,。至于哈弗H1和瑞虎3是在這個(gè)環(huán)節(jié)中表現(xiàn)最差的兩輛車，其實(shí)也并不令人意外,，畢竟這兩輛車無論是在公路上,，或者是在0-100km/h加速的環(huán)節(jié)中，通常都是排在最后兩名的“好兄弟”,。

100-0km/h剎車測試

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　　 隨著時(shí)代的進(jìn)步,，車輛設(shè)計(jì)及制造工藝在不斷提升，如今新款汽車產(chǎn)品的剎車性能相比多年前已經(jīng)有了整體性的強(qiáng)化,，為了對新產(chǎn)品剎車能力進(jìn)行更科學(xué)合理的評判,，我們綜合目前評測中心已經(jīng)測試過的968款車輛剎車成績，重新制定了汽車之家汽車性能測試剎車性能的優(yōu)秀,、合格,、差劃分標(biāo)準(zhǔn)，自2015年4月1日起啟用：100-0km/h剎車成績,，小于39米為優(yōu)秀,，大于等于39米、小于等于44米為合格,，大于44米為差,。

　　在剎車表現(xiàn)方面，瑞虎3的表現(xiàn)讓我們意想不到,，雖然在一般道路上的剎車響應(yīng)并不是讓人很滿意,，但是在全力剎車的狀態(tài)下，它卻是唯一低于42米的車型,。而駿派D60在加速時(shí)的好成績卻沒延續(xù)到剎車測試中,，拿了個(gè)最后一名。哈弗H1則是一輛讓我們感到有些失望的車,，在加速與剎車的環(huán)節(jié)中,，它的成績都不是很令人滿意，在本環(huán)節(jié)中,，是和駿派D60“唯二”剎車距離超過43米的車型,，至于其他車款的剎車距離全部集中在42米左右，表現(xiàn)一般,。