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[汽車之家 專業(yè)評測] 全新途勝跟上一代途勝、現(xiàn)款ix35是爺孫三代的關系，由于之前兩款車型市場反響和銷量都非常不錯,，使得不管是廠家還是消費者,，都對它寄予厚望。而這款車的亮點還是挺多的，渦輪增壓和雙離合的動力組合，以及讓人輕易獲得滿足感的豐富配置，都讓人對這款車充滿興趣,。

這次測試車是全新途勝1.6T 雙離合四驅旗艦型，是全新途勝的頂配車型,，配置全價格高是它的最重要特點,，23.99萬元的官方指導價，應該不會是全新途勝的主力銷售車型,。我拿到這款車時它的行駛里程才不到300公里,，這篇文章會對這款車進行包括加速剎車、噪音,、油耗,、四驅等非常全面的測試。

● 高顏值的外型設計

近兩年韓系車把相當大的精力都放在外觀和內飾的設計上，而且不得不說顏值都很高,，這款車也不例外,，細節(jié)處采用最新家族設計元素，但比上一代途勝或者ix35都時尚了不少,。

全新途勝車身尺寸為4475×1850×1660mm,，軸距2670mm。其中1850mm車身寬度在同級SUV里算是佼佼者,。車身高度跟現(xiàn)款ix35保持一致,，在同級車里算比較低的。

燈光配置不低,，除了提升科技感的LED日間行車燈外，頂配車型提供轉向輔助功能,，獨立的側向LED在轉向時會自動點亮,。

車尾設計非常飽滿，尾燈起到點睛的作用,，看起來非常秀氣,，尾燈跟車尾不是一個平面，而是稍稍有些外凸的效果,，這使得尾部看起來更有層次感,。

頂配車型的輪圈為雙色五輻花瓣造型，鐵灰色和電鍍是兩種質感,，搭配到一起視覺效果還不錯,。輪胎采用普利司通動力俠系列，規(guī)格為225/55 R18,。動力俠H/P系列是普利司通輪胎的高端系列,，在合資品牌SUV車型上用得不少。