◆ 0-100km/h加速
在0-100km/h加速測(cè)試中,這臺(tái)1.5L昂克賽拉驗(yàn)證之前我們對(duì)于動(dòng)力的擔(dān)心,,11.97秒的成績(jī)只比之前測(cè)試的1.5L自動(dòng)擋車型快了0.05秒,,比起同樣采用手動(dòng)變速箱的1.6L高爾夫則慢了1秒多,,結(jié)果不太理想。
◆ 100-0km/h制動(dòng)
100-0km/h制動(dòng)測(cè)試中,,1.5L昂克賽拉的成績(jī)?yōu)?0.38米,,多次制動(dòng)數(shù)值一直穩(wěn)定在40米左右,與同級(jí)別車型處在同一水平,。
◆ 繞樁測(cè)試
在繞樁測(cè)試中,,昂克賽拉向我們展示了它出色的操控性。方向盤與車頭步調(diào)一致,,車尾甚至還會(huì)有一些不安的躁動(dòng),。懸架對(duì)于舒適性有所妥協(xié),車身的側(cè)傾比較明顯,,但回彈非常及時(shí),,沒有明顯的拖拽感,不會(huì)對(duì)駕駛者的節(jié)奏造成影響,。
◆ 噪音測(cè)試
噪音控制并不是昂克賽拉的強(qiáng)項(xiàng),。日常行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)占據(jù)了最主要的噪音來源,并且底盤也難做到安靜,。數(shù)值方面,,除了120km/h時(shí)略有超出之外,其余三組數(shù)據(jù)均處在我們的推薦值之內(nèi),。
◆ 油耗測(cè)試
我們駕駛著這臺(tái)1.5L昂克賽拉行駛了101.8km,,平均時(shí)速29km/h,共計(jì)消耗了燃油6.6L,,計(jì)算之后平均油耗為6.6L/100km,,與1.5L自動(dòng)擋車型測(cè)試時(shí)的6.7L差距不大。值得注意的是,,即便是手動(dòng)擋車型,,昂克賽拉依然配有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。
◆ 全文總結(jié)
馬自達(dá)良好的操控性在這臺(tái)昂克賽拉身上得到了傳承,,不過1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供的動(dòng)力實(shí)在有限,,單純因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)選擇昂克賽拉的話,不如花同樣的錢買一臺(tái)星騁2.0L,,畢竟這位老朋友還在售,只不過減配有點(diǎn)嚴(yán)重,,不然就再攢攢錢買一臺(tái)2.0L車型,。至于這臺(tái)1.5L的昂克賽拉,則更加適合那些被外觀設(shè)計(jì)所吸引的消費(fèi)者,。
現(xiàn)如今就算是我搖中了指標(biāo),,也很難為昂克賽拉買單了,。畢竟這臺(tái)1.5L車型距離我心中那輛馬自達(dá)3還有點(diǎn)差距,而2.0L車型不僅價(jià)格水漲船高,,還取消了手動(dòng)擋車型,。我十分慶幸自己不用再做那道題了,因?yàn)榇藭r(shí)我才發(fā)現(xiàn),,我熟悉的車型自己都不怎么喜歡,,而喜歡的車型卻又都不太熟悉。(圖/文/攝 汽車之家 李偉龍)
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