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[汽車之家 靜態(tài)評測] 奔馳基于MFA平臺打造出新的奔馳A級,,隨后應對市場需求,,奔馳又基于A級打造出跨界車型GLA級。今年9月法蘭克福車展,,英菲尼迪共享奔馳A級的技術推出了Q30,,而今天的洛杉磯車展,基于奔馳GLA級的QX30應運而生......不過復雜的故事還沒有結束,,QX30這個擁有日本設計和德國技術平臺的車型目前唯一的生產(chǎn)基地是位于英國桑德蘭的日產(chǎn)工廠,。總結一下,,英菲尼迪QX30就是一臺產(chǎn)自英國的奔馳GLA級的日本表兄,。
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QX30的駕駛感受和性能表現(xiàn)確實不錯,,是一輛開著挺有樂趣的小車,,但是較低的配置和不享受四年免費保養(yǎng)讓它的競爭力下降不少,想買的朋友不妨再等等,,現(xiàn)在優(yōu)惠幅度還比較小,,別著急出手。
變速箱的表現(xiàn)讓人有點小失望,,擋位選擇不準,、降擋速度也偏慢,感覺對不起這幅動感的身形,,其余方面倒是都比較正常,,沒什么缺點、也沒有太大亮點,。
外形+進口身份是QX30最吸引人的地方,,但是不享受免費保養(yǎng)政策實在有些遺憾,畢竟在品牌,、配置和優(yōu)惠幅度方面QX30都不及GLA,,資金充裕又想追求個性的朋友可以考慮這車。
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