[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 距五菱宏光上市已經(jīng)過去了5個(gè)年頭,,這一細(xì)分市場(chǎng)的火爆程度似乎仍舊沒有減弱的態(tài)勢(shì),。正所謂,眾人拾柴火焰高,,各大車企都在優(yōu)化自己的產(chǎn)品,來保持市場(chǎng)旺盛的生命力,。他們紛紛推出了升級(jí)版車型,如五菱宏光S、五菱宏光S1和長(zhǎng)安金歐諾等,。其中北汽威旺M30也是其中一員,售價(jià)4.58-5.38萬元,。該車調(diào)整了車頭樣式,、內(nèi)飾配色,以及裝配了多種與時(shí)俱進(jìn)的舒適性配置,其正在朝著“居家風(fēng)格-經(jīng)濟(jì)適用男”的方向進(jìn)發(fā),。
◆ 外觀別致更具層次感
作為升級(jí)版產(chǎn)品,北汽威旺M30保持了北汽威旺M20的大體輪廓,,且兩車三圍尺寸分毫未差,。新車僅在車頭部分做了樣式方面的調(diào)整,,看起來更具層次感,。與競(jìng)品車型相比,該車在長(zhǎng)度,、寬度和軸距方面都存在優(yōu)勢(shì),。
◆ 居家風(fēng)格更突出
中控臺(tái)采用了左右對(duì)稱的布局,樣式來源于北汽威旺M20,,主要是在配色方面做了調(diào)整,。新車使用了上深下淺的配色方案,,并在其中點(diǎn)綴了仿桃木裝飾板,整體氛圍溫馨穩(wěn)重,,意在迎合更多家庭用戶的審美需求,。當(dāng)然,,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來說,,采用硬質(zhì)塑料的中控面板已在意料之中,,整體做工還可以,,處于同級(jí)別車型的中上等水平,。
車內(nèi)儲(chǔ)物空間方面是此類車型的重點(diǎn)之一,體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)其儲(chǔ)物盒與杯座的尺寸與數(shù)量,,均與北汽威旺M20保持一致,,未作調(diào)整�,?偟膩碚f該車的儲(chǔ)物空間實(shí)用性表現(xiàn)不錯(cuò),,只是手套箱的縱向空間稍微小了點(diǎn),相比同級(jí)別車型,,它的內(nèi)部容量并不算大,。
◆ 空間表現(xiàn)處于中上等水平
為了突出實(shí)用性,北汽威旺M30沒有使用皮革座椅,,就連實(shí)拍的頂配車型也是清一色淺色織物面料包裹,。該車為7座版車型,采用最為常見的2+2+3的座椅布局,,其中第二排座椅為兩個(gè)獨(dú)立座椅,并配有兒童座椅接口,。配備標(biāo)準(zhǔn)與同級(jí)別車型相當(dāng),,內(nèi)部空間的表現(xiàn)則略高于競(jìng)品的平均水平。該車我們此前已經(jīng)做過空間體驗(yàn),,模特身高179cm(相關(guān)文章鏈接),,總體表現(xiàn)不錯(cuò)。這次我們換個(gè)不同身高的體驗(yàn)者,,結(jié)合行李箱等實(shí)物再來展現(xiàn)一次,。
7座版車型座椅正常擺放的情況下,后備廂最小進(jìn)深為370mm,,能夠容納小尺寸行李箱與幾個(gè)雙肩背包,,可以滿足日常使用需求。如需裝載更大的物品,,可將后兩排座椅靠背向前翻折,,此時(shí)可以獲得1920mm的最大進(jìn)深,,且操作步驟也并不麻煩
◆ 動(dòng)力輸出略有提升
北汽威旺M30全系車型均搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),有BJ415B和DAM15兩種,。前者我們之前已經(jīng)做過測(cè)試(相關(guān)文章鏈接),,其動(dòng)力輸出較為線性。這次的主角是另外一臺(tái)來自東安動(dòng)力的DAM15發(fā)動(dòng)機(jī),,排量1.5L,,最大功率為116馬力(85千瓦),最大扭矩為150牛•米,。它的賬面數(shù)據(jù)比前者分別大了10馬力和5�,!っ住H弟囆痛钶d5擋手動(dòng)變速箱,。
在測(cè)試過程中,,我感覺離合器行程適中,結(jié)合點(diǎn)寬容度比較大,,結(jié)合點(diǎn)很好找,。可能是新車的緣故,,掛入一擋的時(shí)候略感生澀,,其它擋位并無此現(xiàn)象。雖然入擋時(shí)并無吸入感,,但表現(xiàn)還算輕松,。油門踏板的響應(yīng)也較為積極,和諧配合之下,,起步姿態(tài)輕松順暢,。
由于受到排量的影響,所以您也不能期望這臺(tái)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)帶給你強(qiáng)烈的推背感,。不過整個(gè)提速過程并沒有拖沓的感覺,。動(dòng)力輸出方面要比之前試駕的BJ415B發(fā)動(dòng)機(jī)更充沛一點(diǎn)。尤其是轉(zhuǎn)速攀升至3000-3500rpm后,,動(dòng)力表現(xiàn)更加積極,,超車更有信心。不過這些都是在中低速時(shí)的狀態(tài),,當(dāng)車速超過80km/h后,,加速感會(huì)趨于平緩一些。
北汽威旺M30采用前麥弗遜式,,鋼板彈簧和后五連桿螺旋彈簧的懸架結(jié)構(gòu),,分別配備在了基本型和舒適型上。測(cè)試的為舒適型,,其懸架的調(diào)校在同級(jí)別車型中偏舒適一些,,偏重家用載人,。遇到一些細(xì)碎路面或減速坎時(shí),其可過濾掉小幅的震動(dòng),,后排乘客顛簸的感覺并不算強(qiáng)烈,。如果是低配的鋼板彈簧后懸架,我想震動(dòng)應(yīng)該會(huì)更直接,。
■ 性能測(cè)試
關(guān)于商用車的測(cè)試,,大家已經(jīng)了解到它與乘用車測(cè)試有所不同。我們?cè)谧錾逃密嚨臏y(cè)試時(shí),,將其加速測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)分為了0-100km/h(含0-60km/h)空載加速和0-60km/h負(fù)重加速兩種情況,,用于考量車輛分別在空載和載貨情況下的提速能力。
而在剎車距離測(cè)試方面,,我們的測(cè)試基準(zhǔn)速度范圍為60-0km/h,,同樣也分為空載和負(fù)重兩種情況。其中,,出于安全方面的考慮,,我們僅會(huì)對(duì)配備ABS剎車防抱死系統(tǒng)的車輛進(jìn)行該項(xiàng)目的測(cè)試,而沒有配備ABS系統(tǒng)的車輛就不再進(jìn)行剎車測(cè)試了,。這次的北汽威旺M30測(cè)試車配備ABS,,因此它的剎車測(cè)試在我們的測(cè)試范圍內(nèi)。
關(guān)于測(cè)試時(shí)車輛負(fù)重情況的說明:
在商用車測(cè)試上,,我們模擬車輛滿員+承載少量行李或物品的相對(duì)滿載狀態(tài),,為了方便計(jì)算,所以我們統(tǒng)一為測(cè)試車輛增加400公斤的配重進(jìn)行測(cè)試,。
● 加速測(cè)試:(空載/載重400公斤)
經(jīng)過多次嘗試后,,我們將北汽威旺M30的起步轉(zhuǎn)速控制在3000rpm左右。隨著離合踏板的迅速抬起,,車輛后輪出現(xiàn)輕微打滑后,,便向前躥出。起步時(shí)候的G值達(dá)到0.7g,。對(duì)于此類車型,它前半段提速表現(xiàn)是可以的,。最終我們測(cè)得該車的空載0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?4.58秒,,而其0-60km/h速度段的空載加速成績(jī)?yōu)?.08秒。
〖空載狀態(tài)測(cè)試〗
【載重400公斤測(cè)試】
載重400公斤后,,北汽威旺M30的后輪同樣出現(xiàn)了打滑的現(xiàn)象,,但明顯比空載的時(shí)間短。它在起步那一剎那G值同樣逼近0.6g,,動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,。最終我們測(cè)得它0-60km/h負(fù)重狀態(tài)下的加速成績(jī)?yōu)?.21秒,,比空載時(shí)同速度段的加速成績(jī)慢了2.13秒。
● 剎車測(cè)試
〖空載狀態(tài)測(cè)試〗
【載重400公斤測(cè)試】
在剎車測(cè)試方面,,北汽威旺M30的表現(xiàn)與同類產(chǎn)品基本相當(dāng),,都存在前半段剎車力度偏軟的現(xiàn)象,不過該車后半段的制動(dòng)效果較為突出,。最終成績(jī)還不錯(cuò),,空載狀態(tài)下60-0km/h的剎車距離為16.94米,而載重400公斤后60-0km/h的剎車距離為17.59米,。整體表現(xiàn)在同級(jí)別車型中處于中上等水平,。
● 油耗測(cè)試
在整個(gè)油耗測(cè)試的過程中,我們選擇了擁堵路段和通暢路段的比例大概各占50%,,測(cè)試的平均時(shí)速為31km/h,,用時(shí)4小時(shí)整。全程車內(nèi)僅司機(jī)一人的情況下,,總共行駛了126.4公里,,共消耗汽油8.10L,換算下來百公里的平均油耗約6.41L,。
★ 編輯總結(jié):
從產(chǎn)品角度而言,,北汽威旺M30調(diào)整了車頭樣式,并運(yùn)用了大量的鍍鉻裝飾和線條,,讓其展現(xiàn)了更好的層次感,;其次將中控臺(tái)的顏色替換成了雙色,車內(nèi)整體的氛圍也更溫馨穩(wěn)重了一些,。與競(jìng)品相比,,除了寬大的車身尺寸外,還有多樣配置,,如9英寸顯示屏,、GPS和手機(jī)互聯(lián)等功能,更是讓該車在檔次方面上了一個(gè)臺(tái)階,。
經(jīng)過我們的試駕體驗(yàn)及測(cè)試,,北汽威旺M30這臺(tái)來自東安動(dòng)力的DAM15發(fā)動(dòng)機(jī),其表現(xiàn)可以用順暢和夠用來形容,,它的表現(xiàn)比BJ415B發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁一些,,滿足日常駕駛完全游刃有余。其0-60km/h和0-100km/h的加速成績(jī)(空載狀態(tài))分別為6.08秒和14.58秒,,60-0km/h的剎車距離為16.94米,。油耗方面,我們?cè)谛旭?26.4公里綜合路況下,,測(cè)得其油耗為6.41L/100km,。燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)突出,。
在汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的全國(guó)MPV銷量排行版來看,北汽威旺M20近期都是以每月1.3-1.5萬臺(tái)的成績(jī),,名列季軍,,緊跟五菱宏光和寶駿730之后。自北汽威旺M20 1.2L車型上市以來,,其入門價(jià)格降低至3.68萬元,,這無疑為它的好成績(jī)貢獻(xiàn)了頗多力量。而北汽威旺M30的上市,,兩車將會(huì)形成互補(bǔ)的態(tài)勢(shì),,搶奪更大的市場(chǎng)份額。本次測(cè)試的1.5L舒適型DAM15官方指導(dǎo)價(jià)5.38萬元,,近期還有2000元的現(xiàn)金優(yōu)惠,。與競(jìng)品相比,它的性價(jià)比還是比較突出的,�,?偟膩碚f稱得上是一名“居家風(fēng)格的經(jīng)濟(jì)適用男”。近期準(zhǔn)備購(gòu)買此類車型的朋友,,你可以到店試駕,,并多關(guān)注一下。(文/圖/攝 汽車之家 柳偉,,協(xié)助/王亮 劉東)
● 相關(guān)閱讀:
相關(guān)車型參數(shù)配置:
車型圖片 | |
基本參數(shù) | 北汽威旺M30 2015款 1.5L舒適型DAM15 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 4.83萬 |
廠商 | 北汽昌河 |
級(jí)別 | 微面 |
能源類型 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV/國(guó)V |
上市時(shí)間 | 2015.09 |
最大功率(kW) | 85 |
最大扭矩(N·m) | 150 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5L 116馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動(dòng) |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4440×1700×1783 |
車身結(jié)構(gòu) | 客車 |
最高車速(km/h) | 150 |
工信部綜合油耗(L/100km) | 6.8 |
整車質(zhì)保 | 三年或6萬公里 |
車身 | 北汽威旺M30 2015款 1.5L舒適型DAM15 |
長(zhǎng)度(mm) | 4440 |
寬度(mm) | 1700 |
高度(mm) | 1783 |
軸距(mm) | 2790 |
前輪距(mm) | - |
后輪距(mm) | - |
最小離地間隙(mm) | - |
車身結(jié)構(gòu) | 客車 |
車門數(shù)(個(gè)) | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5/7/8 |
后排車門開啟方式 | 平開門 |
油箱容積(L) | - |
貨箱尺寸(mm) | - |
最大載重質(zhì)量(kg) | - |
整備質(zhì)量(kg) | - |
最大滿載質(zhì)量(kg) | - |
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg) | - |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 北汽威旺M30 2015款 1.5L舒適型DAM15 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | DAM15 |
排量(mL) | - |
排量(L) | 1.5 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 未知 |
壓縮比 | - |
配氣機(jī)構(gòu) | 未知 |
缸徑(mm) | - |
行程(mm) | - |
最大馬力(Ps) | 116 |
最大功率(kW) | 85 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | - |
最大扭矩(N·m) | 150 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | - |
燃料形式 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁 |
缸體材料 | 鋁 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV/國(guó)V |
變速箱 | 北汽威旺M30 2015款 1.5L舒適型DAM15 |
簡(jiǎn)稱 | 5擋手動(dòng) |
擋位個(gè)數(shù) | 5 |
變速箱類型 | 手動(dòng)變速箱(MT) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 北汽威旺M30 2015款 1.5L舒適型DAM15 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置后驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 五連桿螺旋彈簧 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 北汽威旺M30 2015款 1.5L舒適型DAM15 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 鼓式 |
前輪胎規(guī)格 | 185/65 R14 |
后輪胎規(guī)格 | 185/65 R14 |
被動(dòng)安全 | 北汽威旺M30 2015款 1.5L舒適型DAM15 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主○ / 副○ |
前/后排側(cè)氣囊 | - |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | - |
缺氣保用輪胎 | - |
主動(dòng)安全 | 北汽威旺M30 2015款 1.5L舒適型DAM15 |
ABS防抱死 | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | - |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | - |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
道路救援呼叫 | - |
駕駛操控 | 北汽威旺M30 2015款 1.5L舒適型DAM15 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - |
自動(dòng)駐車 | - |
上坡輔助 | - |
陡坡緩降 | - |
空氣懸架 | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - |
四驅(qū)/越野 | 北汽威旺M30 2015款 1.5L舒適型DAM15 |
中央差速器鎖止功能 | - |
駕駛硬件 | 北汽威旺M30 2015款 1.5L舒適型DAM15 |
前/后駐車?yán)走_(dá) | 前- / 后● |
駕駛功能 | 北汽威旺M30 2015款 1.5L舒適型DAM15 |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
并線輔助 | - |
外觀/防盜 | 北汽威旺M30 2015款 1.5L舒適型DAM15 |
電動(dòng)后備廂 | - |
感應(yīng)后備廂 | - |
車頂行李架 | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | - |
車內(nèi)中控鎖 | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | - |
車外燈光 | 北汽威旺M30 2015款 1.5L舒適型DAM15 |
LED日間行車燈 | - |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - |
自動(dòng)頭燈 | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - |
大燈高度可調(diào) | ● |
大燈清洗裝置 | - |
天窗/玻璃 | 北汽威旺M30 2015款 1.5L舒適型DAM15 |
前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - |
后雨刷 | ● |
屏幕/系統(tǒng) | 北汽威旺M30 2015款 1.5L舒適型DAM15 |
藍(lán)牙/車載電話 | ● |
車載電視 | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 北汽威旺M30 2015款 1.5L舒適型DAM15 |
多功能方向盤 | ● |
方向盤換擋 | - |
方向盤加熱 | - |
方向盤記憶 | - |
車內(nèi)充電 | 北汽威旺M30 2015款 1.5L舒適型DAM15 |
220V/230V電源 | - |
座椅配置 | 北汽威旺M30 2015款 1.5L舒適型DAM15 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
前/后中央扶手 | - |
后排杯架 | ● |
空調(diào)/冰箱 | 北汽威旺M30 2015款 1.5L舒適型DAM15 |
后排獨(dú)立空調(diào) | - |
后座出風(fēng)口 | ● |
溫度分區(qū)控制 | - |
車載冰箱 | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: