多元動力選擇 靜態(tài)評測現(xiàn)代全新ELANTRA
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外觀比第五代更時尚
[汽車之家 靜態(tài)評測] 從伊蘭特到后來的朗動，ELANTRA車系在國內(nèi)家轎和出租車市場擁有著極高的保有量,。不過作為全球緊湊型車市場中的“老江湖”,，第五代伊蘭特（即中國市場的朗動）在更新速度極快的市場中也開始漸漸顯出疲態(tài)。在此次洛杉磯車展上,，ELANTRA也已進化到了第六代,，這款新車除了造型讓人耳目一新之外,，從1.4T到2.0L范圍內(nèi)較為豐富的動力系統(tǒng)選擇也成為了新車的一大賣點,。
● 外觀簡介：造型比第五代更顯時尚。
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配Blue Link系統(tǒng)/多動力可選
● 中控臺和配置簡介：帶8英寸大屏的Blue Link系統(tǒng)。
● 座艙,、座椅及乘坐空間簡介：
● 動力系統(tǒng)和懸架：多種動力可選,。
● 文章總結(jié)：
第六代ELANTRA雖然在造型上沒有特別令人耳目一新的設(shè)計,，在技術(shù)上也沒有越級于前一代的突破,，適度的改變倒是能夠讓新車在緊湊型市場中更具競爭力,。需要注意的是,，相比第五代車型,，現(xiàn)代為這款新車配備了更為豐富的動力選擇,，尤其是采用阿特金森循環(huán)的2.0L發(fā)動機更讓我們看到廠商在節(jié)能的道路上所作的努力,。盡管我們認為并非所有的地區(qū)市場都會提供同樣豐富的發(fā)動機配置,，但我們相信,，現(xiàn)代一定會選擇最適合的發(fā)動機提供給各地的消費者,。
至于中國市場么……目前我們并未從官方獲知新一代車型進入中國市場的具體時間,，詳細的動力系統(tǒng)參數(shù)配置信息也沒有公布,，但我們相信,，第六代ELANTRA一定會在不久之后進入中國市場,，讓我們拭目以待吧�,。ㄎ�/圖 汽車之家 朱力神；攝：汽車之家洛杉磯報道團隊）
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