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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

大戰(zhàn)前的小試 英菲尼迪QX30對(duì)比奔馳GLA

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  [汽車之家 靜態(tài)評(píng)測(cè)]  當(dāng)英菲尼迪利用奔馳MFA平臺(tái)推出Q30的時(shí)候,,相信大家都已經(jīng)意識(shí)到,,它將會(huì)成為奔馳A級(jí)的對(duì)手,,而QX30的推出自然也讓它的矛頭指向了奔馳GLA。在2015廣州車展上,,英菲尼迪正式將QX30帶入國(guó)內(nèi),,它與GLA必然會(huì)有一場(chǎng)爭(zhēng)斗,在它們正式開(kāi)戰(zhàn)之前,,不妨先讓它們相互試探一下對(duì)方的實(shí)力,。

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英菲尼迪(進(jìn)口) 英菲尼迪QX30 2016款 2.0T 基本型

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  • 奔馳GLA 2020款 GLA 200 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.41 39.11 8.10
    測(cè)試文章:春風(fēng)妒少年 測(cè)全新北京奔馳GLA 200
    評(píng)測(cè)編輯-:

    雖然依舊命名GLA,,但是消費(fèi)群體卻略有變化,畢竟它要和GLB區(qū)分開(kāi),,受眾更傾向年輕人,。

    評(píng)測(cè)編輯-曹益:

    1.3T的動(dòng)力城市駕駛基本足夠,相比之下,,它的前段動(dòng)力響應(yīng)甚至比當(dāng)下不少主流的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更加積極,,更適宜城市代步。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    對(duì)我而言,,如果給我30萬(wàn),,可選擇的年輕化產(chǎn)品太多,奔馳GLA除了內(nèi)飾設(shè)計(jì),,沒(méi)有更多能吸引我的點(diǎn),。

  • 奔馳GLA 2015款 GLA 260 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.52 36.05 10.80
    測(cè)試文章:緣于沖動(dòng) 國(guó)產(chǎn)奔馳GLA 260性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    要是把它當(dāng)跨界車,這輛車的表現(xiàn)將完全合您心意,,精致,、時(shí)尚、富有活力,,只是目前價(jià)格高了些,,綜合來(lái)看,GLA 220是更理性的選擇,。如果您真的太喜歡它,,沖動(dòng)地買個(gè)頂配也無(wú)妨。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    有人說(shuō)這車看起來(lái)很怪,,說(shuō)是SUV車型,,但又享受不到SUV良好車內(nèi)空間、高通過(guò)性的優(yōu)點(diǎn),,所以更像是一款介于SUV和轎車之間的車型,。我覺(jué)得說(shuō)得有道理,不過(guò)在我眼里這還是一臺(tái)非常不錯(cuò)的車,,造型非常時(shí)尚,,車內(nèi)工藝水平相當(dāng)高,,而且有比轎車稍好的通過(guò)性。如果對(duì)空間并不是過(guò)分關(guān)注,,這款車還是非常合適的,。分扣在性價(jià)比上,目前價(jià)格稍有些高,。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    對(duì)于國(guó)產(chǎn)奔馳GLA 260我有一個(gè)好消息和一個(gè)壞消息要說(shuō),。好消息是,國(guó)產(chǎn)的GLA 260在品質(zhì)上幾乎和進(jìn)口的無(wú)異,。壞消息是,,我們測(cè)試的這款車在價(jià)格上也和進(jìn)口的也無(wú)異,。所以想買國(guó)產(chǎn)GLA的朋友,,還是看看GLA 220吧。

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奔馳GLA 2015款 GLA 260 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型

指導(dǎo)價(jià):39.80萬(wàn)
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