注重優(yōu)化細(xì)節(jié)體驗(yàn) 試駕2016款吉利帝豪

張郁達(dá)

2015年12月15日 22:34 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

● 新系統(tǒng)支持CarPlay功能

　　新款帝豪頂配車型會(huì)采用全新的G-Netlink 3.0吉利智能車載系統(tǒng),，不過(guò)我們這次拍攝的車輛為次頂配，缺少這項(xiàng)功能,，稍顯遺憾,。新系統(tǒng)支持CarPlay、連接熱點(diǎn)等功能,，連接到手機(jī)的熱點(diǎn)后還可以使用在線音樂(lè),、新聞、天氣等,。

　　這套系統(tǒng)內(nèi)存升級(jí)到1G,，并且采用了電容屏設(shè)計(jì)，實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)包括CarPlay等功能都很流暢,，觸感靈敏,，用戶體驗(yàn)較好。另外新款車型將USB接口挪到了中央扶手箱內(nèi),，并且增加到了2個(gè),，電流為1.5A，充電速度有保證,。

　　其他細(xì)節(jié)部分的改進(jìn)都提升了日常使用中的便利性與舒適性,，包括門把手剌手的問(wèn)題以及前排座椅座墊的長(zhǎng)度等等都得到了相應(yīng)的優(yōu)化或者加強(qiáng)，積極的態(tài)度值得肯定,。

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文章標(biāo)簽：緊湊型車試駕評(píng)測(cè)

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評(píng)測(cè)編輯-張可：	1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT變速箱駕駛感受輕松,，動(dòng)力系統(tǒng)各方面調(diào)校都不錯(cuò),，可以說(shuō)表現(xiàn)令人滿意。新的外觀比老款更精神,，搭載的導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)易上手,、屏幕分辨率高、反應(yīng)也很快,，并且?guī)в袝r(shí)髦的車載互聯(lián),，功能很主流。重要的是價(jià)格不貴,，頂配10.08萬(wàn),，性價(jià)比還是挺高的。
評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕：	作為1.8L車型的替代產(chǎn)品,，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的組合表現(xiàn)得很稱職,。不僅在動(dòng)力表現(xiàn)上要優(yōu)于前者，實(shí)際駕駛中,，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)上常見的動(dòng)力遲滯問(wèn)題也并不明顯,。考慮到它的整體定價(jià)比1.8L車型更低,，綜合競(jìng)爭(zhēng)力繼續(xù)提升,。
評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華：	渦輪增壓+CVT是個(gè)非常討巧的方案，新帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配給人驚喜，動(dòng)力足夠又平順,。相信吉利會(huì)在更多家用車上使用這套動(dòng)力總成,。新帝豪在轉(zhuǎn)向和懸架等的設(shè)定上缺乏一些品質(zhì)感，相比不少合資品牌車型尚有差距,。當(dāng)然,，結(jié)合售價(jià)來(lái)看，它在自主品牌對(duì)手中的競(jìng)爭(zhēng)力還是很強(qiáng)的,。

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