[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 先前我們已經(jīng)為您試駕過2016款瑞虎5,，雖然不是一輛全新車型，但是駕駛質(zhì)感的進(jìn)步卻是有目共睹,。這次,，我們將場景移到中國的最北邊：牙克石，看看它在嚴(yán)寒氣候下的表現(xiàn),?；蛟S您會覺得一輛前驅(qū)SUV也來跟人談雪地操控駕駛，是不是覺得好像有點(diǎn)多余,？等等,，先別急著按上一頁，雖然都是前驅(qū)車型,，但是在這種惡劣的環(huán)境中,，正好能夠驗(yàn)證車上的電子輔助系統(tǒng)是不是管用。于是,，我們就來看看2016款瑞虎5的實(shí)力到底有幾斤幾兩的.
上次的試駕中,，我們已經(jīng)驗(yàn)證過2016款瑞虎5的表現(xiàn)了，除了配置變得更好,，1.5T發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)也讓人覺得非常不錯,，尤其是動力的響應(yīng)，更是讓人感受到有趕超2.0L車型的趨勢,。特別是車艙的隔音工程,，更是有明顯的進(jìn)步。但是,，奇瑞似乎想證明2016款瑞虎5不只是在道路上有好的表現(xiàn),，在惡劣的冰面上也能有非常良好的安全性、穩(wěn)定性，所以我們這次來到了位在牙克石的博世冰雪試駕場地,。
● 車輛簡介
我們試駕的車輛是2016款的手動家悅版,，售價為10.69萬（車商城在售中，詳情請點(diǎn)這里）,，這款車在之前的試駕中獲得了不錯的評價,。在動力構(gòu)成方面，這臺1.5T發(fā)動機(jī)和手動變速箱的配合程度還算不錯,，只有一,、二擋齒比的落差比較大，稍微影響了駕駛體驗(yàn),。
機(jī)械機(jī)構(gòu)基本上沒有太大的變化,，而且我們在這次的冰雪試駕中并沒有太多時間針對整車的平順性、加速性有完整的體驗(yàn)（場地條件也不允許）,。不過,，既然這次的重點(diǎn)是在冰雪試駕上，我們還是把目光集中在稍后的冰雪試駕體驗(yàn)吧,。接下來,，讓我們在短暫回顧一下內(nèi)飾的模樣。
● 環(huán)節(jié)1：直線加速
既然是冰雪試駕,，當(dāng)然需要換上雪胎,，不過，除了雪胎,，還有一個配置是非常重要的,，那就是ESC車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng),。少了這個配置，在雪地上的駕乘體驗(yàn)將會變得非?！绑@險刺激”。在這方面,，2016款瑞虎5做得相當(dāng)?shù)轿?，讓我們在如此惡劣的環(huán)境下能夠趨吉避兇,。
在直線加速的環(huán)節(jié)中，我們可以很明顯地感受到2016款瑞虎5所配置的電子系統(tǒng)的作用,。其實(shí)在這個環(huán)節(jié)中，就算你想多踩油門，獲取更快的加速,，只要系統(tǒng)一偵測到車輪打滑,，馬上就會切斷動力,，這時候給再多油門也于事無補(bǔ),。雖然這減少了許多駕駛樂趣，但是對于大多數(shù)駕駛者而言,，安全,、穩(wěn)定的車輛動態(tài)才是他們所重視的，特別是最近北方的天氣不是很好,，這樣的配置能夠提升不少行車安全性,。