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男人的責(zé)任 洛杉磯試駕凱迪拉克CT6
時睦華
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-02-01 10:00
關(guān)注

作為行政,、家庭兼顧的轎車,,成員舒適度是永恒的話題

我相信,CT6的車主坐在駕駛座自己開車的比例,,會比其它大型車車主都要高一點,。這個結(jié)論來源于它的外型、定位以及后面我要分享的駕駛感受等各個部分,。因此,,它的前后排乘坐舒適度同樣重要。

凱迪拉克(進(jìn)口) 凱迪拉克CT6(海外) 2016款 基本型

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與電吸門的缺失相似的一點是,,CT6全系沒有配備空氣懸架,。工程師坦言,有一方面是出于成本的考量,,畢竟CT6的定位沒那么高。此外,,MRC電磁懸架對于CT6舒適中帶運動的氣質(zhì)更加合適,。

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凱迪拉克CT6(海外)
凱迪拉克CT6(海外)
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2025/7/14 10:48:09