永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當前位置:首頁 試駕評測 長期測試 正文

值得推薦/廣州重點推薦 雷凌雙擎長測

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

最終購買車型:雷凌雙擎

  在杰德的訂單轉(zhuǎn)讓后,,我有一段頗長的時間打消了換車的念頭,,畢竟那時嘉年華還沒賣掉,而且家里也還有一輛途安(家人的車,,需提前借……)可以用,。上下班代步開嘉年華,一家人出游用途安,,理論上是一個不錯的組合,。然而,沒過多久,,廣州限外的消息又滿天飛了,。雖然當時陳建華市長舉辦了新聞發(fā)布會澄清消息不屬實,并且一直強調(diào)如非必要廣州絕不限外,!但什么是“如非必要”呢,?誰知道!有了突然限購的先例,,現(xiàn)在廣州市民都早已是草木皆兵的狀態(tài)了,。

廣汽豐田 雷凌 2016款 雙擎 1.8H GS-L CVT領先版

  廣州限外的消息越傳越離譜,促使我又萌生換車的念頭,。起初,,我是打算直接花錢競拍指標的,但查詢后才知道,,原來最低起拍價早就已經(jīng)超過2.6萬元,,真是頓時罵爹罵娘的心都有。搖號,?很早之前就已經(jīng)是三四十人爭一個指標了,,現(xiàn)在中簽率甚至已經(jīng)降低到1/85,還有可能中簽嗎,?我可是一個參與了搖號一年半,,但是沒有任何收獲的人。說得直白點,,我對自己的運氣都沒有信心,,如果真是中簽了,我絕對會第一時時間跑去買福利彩票……實際上,,以當時的情況來看,,唯一可行的就只有申請節(jié)能車指標了,畢竟那時中簽率會相對高很多,,此時雷凌雙擎才真正進入到我的購車考慮范圍內(nèi),。

  其實,當時我還沒拿定主意是否購買雷凌雙擎的,心里也很忐忑,,畢竟還沒有試過車,,之前試駕過的雷凌1.8L汽油版也不是太滿意。而真正拿定主意則是在《油耗精算師 測試雷凌雙擎1.8H V 豪華版》這篇文章以后,,即測試完雷凌雙擎測以后,。當時,我們還借來了雷凌1.6L汽油版車型,,以便更好地體驗出雷凌雙擎與雷凌普通版之間的差別,。

廣汽豐田 雷凌 2016款 雙擎 1.8H V CVT豪華版汽車之家汽車之家

汽車之家

  從測試得出來的結(jié)論是:雷凌雙擎的加速及剎車性能都讓人滿意,而4.1L/100km的優(yōu)秀油耗成績則在我的預料之中,。其實,,最讓我感到欣喜的是其行駛質(zhì)感,起初我以為它在這方面會跟1.6L及1.8L汽油版車型接近,,但事實是它已經(jīng)上升了一層次,,給人的直觀感受就是更加高檔一些。

廣汽豐田 雷凌 2016款 雙擎 1.8H V CVT豪華版

  除此以外,,它的外觀內(nèi)飾設計也有吸引我的地方,。基于雷凌普通版打造的它,,為了更加貼合混合動力車型的特殊身份,,針對外觀內(nèi)飾的部分細節(jié)進行了相應的修改,而這些修改在我看來都是恰到好處的,。

廣汽豐田 雷凌 2016款 雙擎 1.8H GS-L CVT領先版

廣汽豐田 雷凌 2016款 雙擎 1.8H GS-L CVT領先版

廣汽豐田 雷凌 2016款 雙擎 1.8H GS-L CVT領先版

  首先是前臉部分,,除了標識更換成藍色背景外,它的造型也有明顯的變化,,在全新設計的前大燈,、前保險杠的襯托下,看著要比雷凌普通版更具視覺沖擊感,。車身側(cè)面的變化不大,,最明顯的是換裝了全新款式的輪圈,以及加裝了鯊魚鰭天線,。

廣汽豐田 雷凌 2016款 雙擎 1.8H GS-L CVT領先版

廣汽豐田 雷凌 2016款 雙擎 1.8H GS-L CVT領先版

廣汽豐田 雷凌 2016款 雙擎 1.8H GS-L CVT領先版

廣汽豐田 雷凌 2016款 雙擎 1.8H GS-L CVT領先版

廣汽豐田 雷凌 2016款 雙擎 1.8H GS-L CVT領先版

廣汽豐田 雷凌 2016款 雙擎 1.8H GS-L CVT領先版

  尾部的變化同樣不多,,但是所有修改的地方都能做到恰到好處,比如:豐田車標的底色更換成了藍色,,與新能源車的定位相呼應,;“LEVIN”的閃電從金色變更成藍色;增加了“HYBRID”標識,,以彰顯獨特的身份,;最值得一提的是尾燈的變化,,它的內(nèi)構(gòu)變得更有層次感,同時LED光源的使用率更高,。

廣汽豐田 雷凌 2016款 雙擎 1.8H GS-L CVT領先版

  它的內(nèi)飾設計與普通版不會有太大的差別,但其實我并不是太喜歡,。個人感覺這樣的設計過于平庸,,甚至有點兒老氣,反而是那些修改過的細節(jié)更能討我喜歡,,比如短小而精干的變速箱擋把,,其不僅擁有不錯的手感,而且看著還特別精致,;專門為混合動力車型而設的儀表盤,,中央的4.2英寸行車電腦顯示屏可以時刻關(guān)注到動力系統(tǒng)的動力流動情況,具有相同功能的還有多媒體系統(tǒng)的“能量監(jiān)控器”,,我認為看著還挺有科技感的,。

廣汽豐田 雷凌 2016款 雙擎 1.8H GS-L CVT領先版

廣汽豐田 雷凌 2016款 雙擎 1.8H GS-L CVT領先版

  當時一切都確實想得很完美,在我購買雷凌雙擎時,,節(jié)能車的中簽率大概是30%左右,,中簽機率相對普通搖號大得多,這樣我在無形之中就可以省下車牌的競拍費用了(當時最低是2.6萬元),。然后,,在車子上牌之后,我還可以拿回政府補貼的1萬元,。若以13.98萬元的雷凌雙擎最低配來計算,,那么我相當于只花費了10萬元左右就可以購買到一臺混合動力且配置不差的緊湊型車。從這樣的角度來分析,,那真是非常劃算的,。當然,上述的計算方式只是針對廣州地區(qū),,也只是針對我個人的情況而言,。

文章導航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,,0%差評,。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 雷凌 2017款 1.2T V CVT豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.59 38.65 6.00
    測試文章:可以忘掉1.6L車型了 測試雷凌1.2T CVT
    評測編輯-何家榮:

    在換裝上1.2T發(fā)動機以后,,雷凌的加速性能和燃油經(jīng)濟性都有明顯的提升,,這是預料之內(nèi)的事情,而預實之外的則是剎車性能以及行駛質(zhì)感的提升,,再加上整體配置的增加,,它的競爭實力得到了明顯的改善,這可是之前1.6L車型不具備的,。

    評測編輯-陳海傭:

    新款雷凌最大的變化就是用1.2T車型替代了1.6L車型,,從我們的試駕體驗來看,它 的提升是比較明顯的,,尤其加速,、剎車性能以及行駛質(zhì)感。另外,,它的配置也有一 定幅度的增強,。而對比之前相同版本的1.6L車型,它的售價雖然貴了2000元左右,, 可整體性價比還是可以接受的,,吸引力更強。

    評測編輯-梁海文:

    雷凌車系有種把節(jié)油進行到底的感覺,,此前的雷凌雙擎已經(jīng)是同級別各方面表現(xiàn)比較好的混動車型,,此次推出的1.2T車型無疑是把小排量經(jīng)濟節(jié)油的特性演繹到新高度。在同級別對比中雷凌1.2T的加速性能不占優(yōu)勢,,但并不算差,,能輕松滿足日常使用;其優(yōu)勢在于油耗表現(xiàn)要優(yōu)于同級別和同排量的競品車型,。綜合來說,,雷凌1.2T比較適合注重經(jīng)濟節(jié)油的家庭使用,。

  • 雷凌 2016款 1.6G CVT精英版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.78 42.19 7.10
    測試文章:表現(xiàn)均衡 測試雷凌1.6G CVT精英型
    評測編輯-黃榮嘉:

    如果用代步車的標準去衡量雷凌1.6L CVT車型,我覺得可以給8分,,動力夠用,,油耗不高,乘坐空間也很寬敞,,沒什么可挑剔的,。但如果從配置和做工來看,大概就是滿足溫飽的水平,,合格夠用,沒別的,。所以綜合來看,,我給它7分。

    評測編輯-何家榮:

    雷凌1.6L CVT擁有足夠的動力,,合格的剎車以及不錯的油耗,,是一款各項性能比較均衡的緊湊型家用車。從做工,、空間到行駛品質(zhì),,你找不到它的亮點,但也挑不出毛病,,再一次完美演繹了豐田車均衡的特性,。

    評測編輯-陳海傭:

    從我們測試的成績來看,雷凌1.6L CVT車型表現(xiàn)足以讓人滿意,,行駛質(zhì)感也沒有明顯可詬病的地方,。不過在沙石路上,碎沙石打擊底盤的聲音還是感覺挺響,,這是后輪沒有內(nèi)襯造成的,。至于乘坐空間,雷凌的后排在同級別里應該算是比較大的了,,而且地板也沒有凸起,。綜合來看,雷凌是一款各方面都很均衡的車型,。

  • 雷凌 2016款 雙擎 1.8H V E-CVT豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.74 39.83 4.10
    測試文章:油耗精算師 測試雷凌雙擎1.8H V 豪華版
    評測編輯-黃榮嘉:

    相對于純電動車,,雷凌雙擎不會對用戶的用車習慣造成影響,完全不用擔心充電和續(xù)航里程的問題,,消費者可以無縫過渡,。從實測數(shù)據(jù)來看,無論擁堵還是高速路況,,雷凌雙擎的油耗都很低,,幾乎比普通版1.8L CVT車型省一半的油,,日積月累下來就很可觀了。在很多大城市,,消費者買車都煩惱著沒指標,,但新能源車在政策上有優(yōu)勢,如果是廣州或者天津的朋友購買雷凌雙擎還可以享受1萬元的政府補貼,,算下來雷凌雙擎在價格上的門檻已經(jīng)很低了,。讓人更意外的是,雷凌雙擎在行駛品質(zhì)方面比普通版更有質(zhì)感,,變相又提升了半個檔次,,值得推薦給大家。

    評測編輯-何家榮:

    雷凌雙擎的加速及剎車性能都讓人滿意,,而4.1L/100km的優(yōu)秀油耗成績在我的預料之中,,之前多款成功的車型已經(jīng)足夠證明豐田混合動力車型在油耗方面的不俗實力。其實,,最讓我感到驚喜的是它的行駛質(zhì)感,,起初我以為它在這方面會跟1.6L及1.8L汽油版車型接近,但事實是它已經(jīng)上升了一層次,�,?紤]到它自身的綜合素質(zhì)不錯,再加上定價合適,,而且在部分城市還有上牌的補貼及優(yōu)惠政策,,我認為雷凌雙擎是一款優(yōu)秀的產(chǎn)品,值得推薦給大家,。

    評測編輯-陳海傭:

    雷凌雙擎的加速及剎車性能讓人滿意,,4.1L/100km的油耗成績屬于優(yōu)秀的水平,非常適合用上班代步及家庭使用,。與汽油版車型相比,,它提升的地方不僅僅是動力系統(tǒng),還有行駛質(zhì)感,,經(jīng)過重新調(diào)校的底盤明顯更加扎實,,舒適性也有明顯的提升,開著感覺就要比汽油版高了一個檔次,�,?偠灾琢桦p擎是一款綜合素質(zhì)很高的家用緊湊型車,,亮點是燃油經(jīng)濟性和行駛品質(zhì),,而其它方面也很難挑出毛病。另外,,如果你在廣州地區(qū)用車,,那我給它的推薦度會更高,,原因在于它可以享受廣州上牌的優(yōu)惠政策,還可以獲得政府的1萬元補貼,。

  • 雷凌 2014款 1.8V CVT豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.85 40.86 7.80
    測試文章:主流之爭 10款合資三廂緊湊型車橫評
    評測編輯-張郁達:

    相比卡羅拉,,雷凌在外觀的設計上更運動時尚,整體風格年輕個性化,。實際開起來的表現(xiàn)還是一臺舒服順手的家用車,,各方面表現(xiàn)得都很均衡,推薦給那些年輕的家庭,。

    評測編輯-張子儀:

    盡管廣汽豐田想把雷凌打造成一位運動型選手,,但試駕之后我發(fā)現(xiàn),雷凌幾乎和卡羅拉一樣,,都具有明顯的居家風格,。它整體給人的感覺比較中庸,空間和價位是吸引人的地方,。此外,1.8L發(fā)動機與CVT變速箱的組合也給人帶來了一些驚喜,,這套動力系統(tǒng)在保證平順性的同時還能擁有出色的動力響應,,整體駕駛品質(zhì)相當不錯。

    評測編輯-時睦華:

    豐田的家用車一直主打舒適風格,,沒想到雷凌和這一代卡羅拉走起了舒適中帶點運動感的路線,。這算是一種轉(zhuǎn)型嗎?不管怎樣,,產(chǎn)品很成功,,雷凌的綜合實力十分出眾,值得推薦,。

最新文章
加載中

雷凌 2016款 雙擎 1.8H GS-L E-CVT領先版

指導價:15.48萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.8L 99馬力 ...
變速箱:E-CVT無級變速...
車型推薦
00:00 00:00