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值得推薦/廣州重點推薦 雷凌雙擎長測
何家榮
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-02-10 20:05
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最終購買車型:雷凌雙擎

杰德的訂單轉讓后,我有一段頗長的時間打消了換車的念頭,,畢竟那時嘉年華還沒賣掉,,而且家里也還有一輛途安(家人的車,需提前借……)可以用,。上下班代步開嘉年華,,一家人出游用途安,理論上是一個不錯的組合,。然而,,沒過多久,廣州限外的消息又滿天飛了,。雖然當時陳建華市長舉辦了新聞發(fā)布會澄清消息不屬實,,并且一直強調(diào)如非必要廣州絕不限外!但什么是“如非必要”呢,?誰知道,!有了突然限購的先例,現(xiàn)在廣州市民都早已是草木皆兵的狀態(tài)了,。

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廣州限外的消息越傳越離譜,,促使我又萌生換車的念頭。起初,,我是打算直接花錢競拍指標的,,但查詢后才知道,原來最低起拍價早就已經(jīng)超過2.6萬元,,真是頓時罵爹罵娘的心都有,。搖號?很早之前就已經(jīng)是三四十人爭一個指標了,,現(xiàn)在中簽率甚至已經(jīng)降低到1/85,,還有可能中簽嗎?我可是一個參與了搖號一年半,,但是沒有任何收獲的人,。說得直白點,我對自己的運氣都沒有信心,,如果真是中簽了,,我絕對會第一時時間跑去買福利彩票……實際上,以當時的情況來看,,唯一可行的就只有申請節(jié)能車指標了,,畢竟那時中簽率會相對高很多,,此時雷凌雙擎才真正進入到我的購車考慮范圍內(nèi)。

其實,,當時我還沒拿定主意是否購買雷凌雙擎的,,心里也很忐忑,畢竟還沒有試過車,,之前試駕過的雷凌1.8L汽油版也不是太滿意,。而真正拿定主意則是在《油耗精算師 測試雷凌雙擎1.8H V 豪華版》這篇文章以后,即測試完雷凌雙擎測以后,。當時,,我們還借來了雷凌1.6L汽油版車型,以便更好地體驗出雷凌雙擎與雷凌普通版之間的差別,。

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從測試得出來的結論是:雷凌雙擎的加速及剎車性能都讓人滿意,,而4.1L/100km的優(yōu)秀油耗成績則在我的預料之中。其實,,最讓我感到欣喜的是其行駛質感,,起初我以為它在這方面會跟1.6L及1.8L汽油版車型接近,但事實是它已經(jīng)上升了一層次,,給人的直觀感受就是更加高檔一些,。

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除此以外,它的外觀內(nèi)飾設計也有吸引我的地方,?;诶琢杵胀ò娲蛟斓乃瑸榱烁淤N合混合動力車型的特殊身份,,針對外觀內(nèi)飾的部分細節(jié)進行了相應的修改,,而這些修改在我看來都是恰到好處的。

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首先是前臉部分,,除了標識更換成藍色背景外,,它的造型也有明顯的變化,在全新設計的前大燈,、前保險杠的襯托下,,看著要比雷凌普通版更具視覺沖擊感。車身側面的變化不大,,最明顯的是換裝了全新款式的輪圈,以及加裝了鯊魚鰭天線,。

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尾部的變化同樣不多,,但是所有修改的地方都能做到恰到好處,比如:豐田車標的底色更換成了藍色,,與新能源車的定位相呼應,;“LEVIN”的閃電從金色變更成藍色,;增加了“HYBRID”標識,以彰顯獨特的身份,;最值得一提的是尾燈的變化,,它的內(nèi)構變得更有層次感,同時LED光源的使用率更高,。

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它的內(nèi)飾設計與普通版不會有太大的差別,,但其實我并不是太喜歡。個人感覺這樣的設計過于平庸,,甚至有點兒老氣,,反而是那些修改過的細節(jié)更能討我喜歡,比如短小而精干的變速箱擋把,,其不僅擁有不錯的手感,,而且看著還特別精致;專門為混合動力車型而設的儀表盤,,中央的4.2英寸行車電腦顯示屏可以時刻關注到動力系統(tǒng)的動力流動情況,,具有相同功能的還有多媒體系統(tǒng)的“能量監(jiān)控器”,我認為看著還挺有科技感的,。

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當時一切都確實想得很完美,,在我購買雷凌雙擎時,節(jié)能車的中簽率大概是30%左右,,中簽機率相對普通搖號大得多,,這樣我在無形之中就可以省下車牌的競拍費用了(當時最低是2.6萬元)。然后,,在車子上牌之后,,我還可以拿回政府補貼的1萬元。若以13.98萬元的雷凌雙擎最低配來計算,,那么我相當于只花費了10萬元左右就可以購買到一臺混合動力且配置不差的緊湊型車,。從這樣的角度來分析,那真是非常劃算的,。當然,,上述的計算方式只是針對廣州地區(qū),也只是針對我個人的情況而言,。

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雷凌
雷凌
11.38-14.88萬
4.07
2025/7/18 21:07:04