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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

安靜的環(huán)保主義者 韓國(guó)試駕起亞Niro

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  [汽車(chē)之家 海外試駕]  看完起亞混動(dòng)SUV Niro的靜態(tài)介紹部分,,接下來(lái)是了解它的動(dòng)態(tài)駕駛表現(xiàn),相信起亞這款新車(chē)和混動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)際表現(xiàn)會(huì)是大家關(guān)注的重點(diǎn),。

汽車(chē)之家

起亞Niro的細(xì)節(jié)體驗(yàn)

起亞(進(jìn)口) Niro 2016款 基本型

起亞(進(jìn)口) Niro 2016款 基本型

車(chē)身尺寸對(duì)比
車(chē)型長(zhǎng)度mm寬度mm高度mm軸距mm
Niro4355180515452700
KX34270178016302590
智跑4450185516602640
KX54480185516452670

  雖然是SUV車(chē)型,,但Niro的車(chē)身尺寸數(shù)據(jù)比起同門(mén)兄弟KX3卻矮了不少。較低的車(chē)身,,營(yíng)造的視覺(jué)感更像是款兩廂車(chē)的Corrs版,。有利的一面是,Niro軸距尺寸達(dá)到2700mm,,甚至超過(guò)了KX5和智跑,,車(chē)內(nèi)使用空間有一定的保證。

起亞(進(jìn)口) Niro 2016款 基本型

起亞(進(jìn)口) Niro 2016款 基本型

  靜態(tài)文章的評(píng)論里,,大家對(duì)于Niro的造型設(shè)計(jì)普遍較為看好,。Niro是由起亞美國(guó)加利福尼亞以及韓國(guó)南陽(yáng)起亞汽車(chē)設(shè)計(jì)中心聯(lián)合設(shè)計(jì)完成,完全以混動(dòng)車(chē)型為設(shè)計(jì)目標(biāo)的全新車(chē)型,。因此在車(chē)身細(xì)節(jié)上能看到不少與起亞汽油版SUV車(chē)型KX3,、KX5的不同之處。低車(chē)身結(jié)合前輪導(dǎo)流槽,、主動(dòng)式進(jìn)氣格柵以及車(chē)尾擴(kuò)散器,,使得Niro整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.29(與雷克薩斯CT200h風(fēng)阻系數(shù)相同),在SUV車(chē)型里算是非常優(yōu)秀的水平,。

起亞(進(jìn)口) Niro 2016款 基本型

起亞(進(jìn)口) Niro 2016款 基本型

起亞(進(jìn)口) Niro 2016款 基本型

起亞(進(jìn)口) Niro 2016款 基本型

起亞(進(jìn)口) Niro 2016款 基本型

起亞(進(jìn)口) Niro 2016款 基本型

起亞(進(jìn)口) Niro 2016款 基本型

起亞(進(jìn)口) Niro 2016款 基本型

  Niro保持了起亞汽車(chē)一貫的高配置流風(fēng)格,,除無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、方向盤(pán)加熱,、座椅加熱/通風(fēng)等常規(guī)配置外,,也額外增加諸如手機(jī)無(wú)線充電、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng),、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等安全配置,。當(dāng)然,這些只是韓國(guó)版車(chē)型配置,,最終進(jìn)入國(guó)內(nèi)配置目前還沒(méi)最終確定,。

文章標(biāo)簽: SUV試駕評(píng)測(cè)
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