[汽車之家 海外試駕]  如果您曾經(jīng)去過日本旅游，應(yīng)該會(huì)覺得日本的馬路上,，流行的車款似乎和國內(nèi)有些不同,。沒錯(cuò),，或許是年輕人對(duì)“車”的熱情降低了，又或許是長期的經(jīng)濟(jì)低迷,，導(dǎo)致日本消費(fèi)者越來越傾向?qū)嵱眯暂^高的車款,。再加上地狹人稠，空間的利用率成為了各個(gè)車廠追求的目標(biāo),，于是，在MVP市場中,，競爭異常激烈,。而在臺(tái)灣地區(qū)，“神車”WISH也到了產(chǎn)品周期的尾聲,，找到一輛接替WISH的新車就成為了豐田在臺(tái)灣最重要的一件事情,。正好，我們這次的主角：SIENTA,，正是用來接替WISH的車款的“新神車”,。它到底有多優(yōu)秀？從市場反應(yīng)就能夠看出,，在日本,，它發(fā)布一個(gè)月就累積了4.9萬張訂單？而在臺(tái)灣地區(qū),，雖然在2016年第四季才打算上市,，但已經(jīng)成為市場上的火熱話題。車長只有4.2米的它,，能不能滿足消費(fèi)者對(duì)于空間的要求呢,？

　　SIENTA從2003年就出現(xiàn)在日本的市場中，原本就是一輛被歸類到“Minivan”的MPV,，車長只有4.1米,。代號(hào)NCP8#G的初代SIENTA在日本的銷售周期非常長，從2003年開始,，到2010年停產(chǎn),，2011年又再度生產(chǎn)，一直到2015年5月停產(chǎn),，前前后后超過十個(gè)年頭,。

　　到了2015年7月，豐田在日本市場推出了第二代SIENTA,，車型代號(hào)為P17#G,。和前代車型略顯呆萌的外形相比，這代SIENTA主打的是“Active & Fun”,，以流暢動(dòng)感的外形來虜獲消費(fèi)者的心,。以下是SIENTA的介紹視頻,。

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　　在日本市場,，SIENTA被分為兩種動(dòng)力系統(tǒng),，一種是SIENTA “GAS”，也就是汽油版本,，共分為三個(gè)級(jí)別：G,、X、V,。另一種則是SIENTA “HYBRID”,，相信大家都知道這就是混動(dòng)車型�,；靹�(dòng)車型有兩個(gè)級(jí)別,，高配版本為“G”級(jí)別，全車系廠商指導(dǎo)價(jià)從168.9萬日元（汽油版“X”級(jí)別,，約為人民幣9.8萬）至232.9萬日元（混動(dòng)版“G”級(jí)別,，約為人民幣13.5萬），而我們這次試駕的低配車型為“X”級(jí)別,。

● 年輕有活力的外觀

　　承上所述,，我們看到SIENTA之后，還真覺得它的外形讓人有點(diǎn)驚奇,。因?yàn)閺拇鬅粞由煜聛淼木�條,，就像是京劇的臉譜，老實(shí)說在第一時(shí)間看到之后,，有些不能接受,，和國內(nèi)豐田車充滿銳利線條的“Keen Look”設(shè)計(jì)語言有很大的差別。

*SIENTA在日本“道路運(yùn)送車輛法”中,，被劃分為小型自動(dòng)車,。小型自動(dòng)車的規(guī)范為長度低于4.7米、寬度低于1.7米,，車高低于2米,，且發(fā)動(dòng)機(jī)排量低于2000mL。

　　在外觀配置上,，SIENTA的水平不低,，LED大燈、無鑰匙進(jìn)入的功能都出現(xiàn)在它的身上,。不過,，在國內(nèi)同價(jià)位車型上，幾乎已經(jīng)消失的鋼制輪圈，竟然還出現(xiàn)在我們?cè)囻{的X級(jí)別混動(dòng)車型上（廠商指導(dǎo)價(jià)售價(jià)222.6萬日幣,，大約為人民幣12.8萬）,。但是，在日本市場中,，這樣的配置還是挺常見到,，只能說日本的消費(fèi)習(xí)慣和我們還是有很大的差別。

　　車尾的造型延續(xù)了前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，同樣也有兩條從燈組延伸出來的線條,，原廠在新車發(fā)布資料中稱之為“一筆書”。不知道您是不是能夠接受這種設(shè)計(jì)風(fēng)格呢,？其實(shí)審美觀是一件很主觀的事情,，雖然我個(gè)人有點(diǎn)不能接受，但是在我寫下這段文字的時(shí)候,，旁邊的同事看到這輛車的照片之后脫口而出“哇，這么帥”,，可見這個(gè)設(shè)計(jì)還是能得到很多人的青睞,。

　　從車尾造型中，我們可以發(fā)現(xiàn)尾門的面積很大,，這是為了方便大型貨物的進(jìn)出,。不過面積越大的尾門就代表了在開啟時(shí)，需要越大的空間,，這是魚和熊掌無法兼得的問題,。除非能像本田STEPWGN那樣，設(shè)計(jì)出“門中門”,。不過制造成本和重量都會(huì)加大,。

　　SIENTA擺脫了以往我們覺得MPV就是要方方正正、略顯呆板的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。另外,，設(shè)計(jì)師也表示，其實(shí)在設(shè)計(jì)之初,，他們參考了運(yùn)動(dòng)鞋的設(shè)計(jì),，如果你看過原廠的熒光黃車色，會(huì)發(fā)現(xiàn)它真的很像一只運(yùn)動(dòng)鞋在路上跑,。外觀的部分或許是見仁見智的事情,，所以我們不多做評(píng)論。以下是SIENTA外觀設(shè)計(jì)介紹視頻（日語無中文字幕）,。

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