接過環(huán)保的旗幟 奔馳S 500 eL性能測試
[汽車之家 專業(yè)評測] 按著大家固有的思維定式來看,，大型豪華車的油耗肯定不低，百公里沒有個12升的油耗都不好意思和人打招呼,，就連排量最小的7系2.0T也得9個油,。但這樣的帽子扣在這臺S 500 eL頭上似乎就有點不夠公平，如果我此時告訴你們這臺車長超過5米,，車重超過2噸的大S級百公里綜合油耗不超過8升,，你們會不會以為我瘋了,？
● 細節(jié)處理（試駕車前后風擋為鍍膜效果）
S 500 eL是用來取代S 400 L HYBRID的全新車型，整車外觀與普通版S級幾乎沒有差別,，環(huán)繞車身四周你可以看到幾處藍色PLUG-IN HYBRID標識以及尾部的充電孔,，這些都代表了它的與眾不同。
全LED的大燈在功能方面與其他S級一樣,，擁有多種照明模式,，不過每只透鏡的外側都描有一圈藍色的光環(huán)，看上去就像女子妖媚的眼線,，但我想S級原本應該不是這意思,。
19英寸的輪圈造型非常漂亮，前剎車卡鉗也被應景的漆成了藍色,，尤其是輪圈轉起來的時候很醒目,；輪胎采用固特異EfficientGrip缺氣保用系列。
這臺S 500 eL選裝了金屬質感的岑木內飾,，價值9200元,，白色與灰色的搭配讓車內的氛圍感覺更加豪華高雅；除此之外,，奔馳在內飾方面很注重設計簡潔,，讓人融入在一種很自然的豪華感中。
配置上,，S 500 eL與S 500 L 4MATIC一致,，提供了非常豐富的行車安全裝備，包括360°全景攝像頭,、夜視系統(tǒng),、主動式盲點監(jiān)測系統(tǒng)、主動車道保持系統(tǒng)以及帶DTR輔助轉向的自適應巡航系統(tǒng)（可在0-200km/h之間工作）,。夜視系統(tǒng)可以讓在無路燈的情況下看清車外,，并且對人物、動物都有高亮提醒,，在照明情況不好的國道,、省道，甚至小區(qū)內都非常好用,，提高了夜間行車安全,。
這臺S 500 eL的后排配置與S 500 L 4MATIC一樣，不過它另外選裝了后排座椅舒適組件,，可以像飛機頭等艙一樣從豎直坐姿變?yōu)榘胩勺藨B(tài),，配上柔軟的小枕頭和腿托，坐上去極為舒適。后排娛樂系統(tǒng)是標配,，可以觀看移動廣播電視（CMMB TV）,、視頻、聽音樂等等,，感覺很不錯,。
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