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后生可畏 海外試駕全新寶馬X4 M40i
于晗
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-04-13 00:00
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發(fā)動(dòng)機(jī)還是經(jīng)過(guò)強(qiáng)化的N55,和寶馬M2的那臺(tái)同源

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2015款 xDrive40i M基本型

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的最大功率達(dá)到了360馬力,,扭矩也有465?!っ?,比X4 35i使用的那臺(tái)N55發(fā)動(dòng)機(jī)多了54馬力、65?!っ?,僅比M2低了10馬力,扭矩則和M2相同(不考慮超增壓模式),。需要說(shuō)明的是,,相比X4 35i,M40i動(dòng)力的升級(jí)算不上脫胎換骨的改變,。相信您猜到了,,這臺(tái)車使用的還是一臺(tái)N55發(fā)動(dòng)機(jī),只是運(yùn)用一些S55發(fā)動(dòng)機(jī)的零件進(jìn)行了強(qiáng)化而已,。說(shuō)起這臺(tái)車使用的發(fā)動(dòng)機(jī),,它與M2用的那臺(tái)還真有些淵源。M2前不久剛剛問(wèn)世,,我想這也是為什么X4到現(xiàn)在才推出一款動(dòng)力能匹敵SQ5的中型SUV吧,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2015款 xDrive40i M基本型

這臺(tái)X4 M40i并沒(méi)有使用M2那部激進(jìn)的7速雙離合變速箱,和大家見(jiàn)面的還是那個(gè)熟悉的的老朋友,,來(lái)自采埃孚的8AT,,市面上你能見(jiàn)到的最好的變速箱之一。

動(dòng)力是X4 M40i對(duì)運(yùn)動(dòng)的最好表達(dá)(受試駕條件所限,,本文動(dòng)態(tài)圖為官方圖片)

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2015款 xDrive40i M基本型

雖然X4 M40i的動(dòng)力和M2相近,,但因?yàn)樗尿?qū)系統(tǒng)的幫助和300千克左右的額外重量,開(kāi)上它你并不需要時(shí)刻小心翼翼,。動(dòng)力輸出會(huì)隨著腳下油門的深淺而線性增強(qiáng),,變速箱卻不用那么賣力地降很多擋,這時(shí)你會(huì)覺(jué)得,,有個(gè)大排量的車做日常代步,,開(kāi)起來(lái)真淡定啊,!

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2015款 xDrive40i M基本型

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不過(guò)當(dāng)你全油門下去,,X4 M40i還是能帶你進(jìn)入另一個(gè)世界,發(fā)動(dòng)機(jī)好像一下吸光了車前的空氣,,讓這臺(tái)車沒(méi)有阻力般地向前沖去,。隨著速度的提升,加速仿佛并無(wú)多少衰減,,這感覺(jué)很像開(kāi)著一輛使用V8增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV,,除了聲浪并不那么給力。

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M Performance車型開(kāi)起來(lái)總會(huì)有些不同,,排氣聲浪算是最特別的一個(gè),,不過(guò)我最不喜歡的就是這輛車的排氣,它完全掩蓋住了六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)美聲線,,只要排氣聲音響起,,世界上再無(wú)其它聲音,我一般會(huì)選擇COMFORT或ECO模式來(lái)讓這輛車的排氣聲音小一些,。奇怪吧,?這是輛M Performance車型,可我居然最喜歡這輛車較溫順的模式,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2015款 xDrive40i M基本型

在這輛X4 M40i上,,底盤經(jīng)過(guò)了重新調(diào)校,并且換裝了剛度更強(qiáng)的彈簧以及專門針對(duì)M Perfermance規(guī)格調(diào)校的自適應(yīng)型減振器,,開(kāi)起來(lái)確實(shí)能感覺(jué)到這輛車抑制側(cè)傾的能力會(huì)比X4 35i要強(qiáng)一些,,不過(guò)面對(duì)路上的顛簸,它依舊過(guò)濾得不錯(cuò),,一點(diǎn)也不難受,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2015款 xDrive40i M基本型

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實(shí)際上我的選擇并沒(méi)有錯(cuò),從一輛寶馬的角度出發(fā),,這輛車除了動(dòng)力強(qiáng)勁以外,,轉(zhuǎn)向、底盤并沒(méi)有表現(xiàn)出太強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)特質(zhì),,它的懸架比寶馬的任何一部轎車還要軟一點(diǎn),,轉(zhuǎn)向也是屬于靈敏但不犀利的范疇,如果沒(méi)有排氣聲響以及SPORT模式下更沉的轉(zhuǎn)向力度,,這輛車完全不會(huì)讓駕駛員產(chǎn)生神經(jīng)緊繃的狀態(tài),。行駛在美國(guó)的道路上,真覺(jué)得這輛X4 M40i是一臺(tái)非常適合日常駕駛的SUV,,靈活,,易控,并且不給駕駛帶來(lái)任何負(fù)擔(dān),。

它仍是這級(jí)別最有樂(lè)趣的SUV

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2015款 xDrive40i M基本型

事實(shí)就是這樣,,即便我說(shuō)了很多次這款車開(kāi)起來(lái)還蠻舒服、蠻順手的,,但是同級(jí)別車型幾乎都是純舒適取向,,所以數(shù)來(lái)數(shù)去,它依舊還是這個(gè)級(jí)別最有樂(lè)趣的SUV,。它擁有同級(jí)別數(shù)一數(shù)二的動(dòng)力,,以及最動(dòng)感的外觀,對(duì)空間需求不大并且更喜歡駕駛的朋友,,可以把目光從中大型SUV轉(zhuǎn)到X4 M40i這種動(dòng)力超強(qiáng)的中型SUV上來(lái),。不過(guò)尷尬的事情來(lái)了,,X4 35i的國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)達(dá)到了77.4萬(wàn)元,比SQ5高出了10.8萬(wàn)元,,按照這個(gè)規(guī)律,。未來(lái)X4 M40i引入,不知價(jià)格會(huì)讓多少人望而卻步……想一想,,真是后生可畏,。(文/圖/攝影 汽車之家 于晗

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寶馬X4
寶馬X4
46.69-56.49萬(wàn)
4.20
2025/7/1 13:58:13