[汽車之家 試駕體驗]  談到硬派越野車，恐怕沒幾個人能想到“薩瓦納”這個名字,，就連我這個工作了5年的汽車編輯,，對這款車也并不太熟悉,。其實早在2014年底,，我們就曾試駕過這款車的2.8T柴油版本（點擊查看試駕文章）,。那時候的薩瓦納無論是汽油版還是柴油版，都只有手動擋�,，F(xiàn)如今,，福田汽車又再一次豐富了薩瓦納的產(chǎn)品線，推出了搭載6AT變速箱的自動擋車型,。那么這款產(chǎn)品到底怎么樣？下面我們就通過一段簡短的場地試駕來感受一下,。

● 動力系統(tǒng)：2.0T+6AT

　　首先廠家宣稱這臺2.0T發(fā)動機是由福田汽車位于德國斯圖加特研發(fā)中心最新研發(fā)的,，它采用GDI缸內(nèi)直噴技術(shù),，并使用滾子搖臂、雙平衡軸等結(jié)構(gòu)設(shè)計,，最大功率達(dá)到了160千瓦（218馬力）/5500rpm,，比手動擋車型增加了12千瓦，峰值扭矩為300�,！っ�/1750-4000rpm,，同時排放還可以滿足歐V標(biāo)準(zhǔn)。

　　與之匹配的6AT變速箱是由采埃孚提供的，遺憾的是我們沒有進(jìn)行長距離試駕,，目前還無法檢驗整套動力系統(tǒng)的默契程度,，不過在這塊封閉的越野場地內(nèi)，變速箱至少沒有拖后腿,，路況較好的情況下積極升擋,，從而降低油耗；遇到爬坡時也會主動降擋,，讓發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài),。

　　相比起之前試駕過的2.8T柴油版，這款汽油版車型并沒有在氣勢上敗下陣來,。相反,，這臺2.0T發(fā)動機不僅低扭爆發(fā)力強，而且動力持續(xù)性好,，這一點明顯好于柴油發(fā)動機,。對此我也特意咨詢了在場的改裝界的專業(yè)人士，他也和我持同樣的觀點,，認(rèn)為汽油版的薩瓦納更適合大多數(shù)人,。

● 四驅(qū)系統(tǒng)：博格華納TOD適時四驅(qū)

　　我所試駕的這款薩瓦納搭載的是一套由博格華納提供的TOD適時四驅(qū)系統(tǒng)。這套四驅(qū)系統(tǒng)以后輪驅(qū)動為主,，中央限滑差速器為多片離合器結(jié)構(gòu),，通過將離合器壓緊的方式將動力傳遞至前軸。中央扶手前方有2H,、AUTO和4L三種模式選項,，在AUTO模式下，車輛可自動分配前后軸動力,。這套系統(tǒng)在國內(nèi)外的皮卡車型上被廣泛應(yīng)用,，例如長城風(fēng)駿6皮卡，甚至福特F150等都在使用，可靠性高,，操作簡單,。此外，高配車型還可以選裝后軸LSD限滑差速器,。

● 非承載車身,、底盤懸架

　　另外，之所以薩瓦納被稱之為硬派越野,，最重要的一點是它采用了非承載式車身,，車身剛性自然要好于大多數(shù)采用承載式車身結(jié)構(gòu)的SUV，不過脫胎于皮卡平臺的薩瓦納又怎么保證乘客的舒適性呢,？答案自然和懸架結(jié)構(gòu)和調(diào)校有關(guān),。薩瓦納采用的前雙叉臂式獨立懸架，這和大多數(shù)硬派越野車是一致的,，這種結(jié)構(gòu)能有效吸收更多橫向力,，使支柱只承載車身重量，從而確保輪胎與地面貼合,。而為了保證舒適性,，后懸架則采用了5連桿整體橋式結(jié)構(gòu)，與皮卡的鋼板彈簧結(jié)構(gòu)截然不同,。

　　量產(chǎn)版薩瓦納的接近角和離去角分別達(dá)到了28°和25°,，最大傾斜角度40°，最小離地間隙220mm,，最大涉水深度600mm,，這些參數(shù)已經(jīng)可以滿足多數(shù)越野愛好者的需求。如果你對這些參數(shù)還不滿意,，那么從現(xiàn)在開始,，你還可以定制薩瓦納穿越版，那是一款可以合法上牌,、合法上路的深度改裝車,。關(guān)于穿越版的更多信息，有興趣的話您可以點擊《原廠改裝車 福田薩瓦納穿越版正式發(fā)布》,，這里就不再細(xì)說了,。

總結(jié)：

　　目前手動擋薩瓦納的指導(dǎo)價格為12.78-16.78萬元，預(yù)計同等配置的自動擋車型將會比手動擋貴1-1.5萬,�,；蛟S對于真正熱愛越野的人來說，他們更愿意選擇皮實,、耐用又便宜的手動擋車型,，不過對于那些偶爾越野,，同時又想兼顧日常代步的消費者來說，自動擋車型無疑是更好的選擇,。從產(chǎn)品定位來看,，薩瓦納最強有力的競爭對手應(yīng)該當(dāng)屬江鈴馭勝S350了，兩者都采用非承載式車身,、都擁有2.0T發(fā)動機、都擁有自動擋車型,，也都有5座和7座,，馭勝S350甚至在知名度上還要更勝一籌。論實力,，兩者可能難分高低,，在雙方都沒有公布售價之前，孰優(yōu)孰劣真的很難回答,。不過有一點可以肯定的是,，福田是國內(nèi)第一家與知名改裝公司深度合作并成功推出合法改裝越野車的廠家，也算是開辟了一個全新的市場,，而第一款車就是前面提到的薩瓦納穿越版,，據(jù)了解穿越版的最終價格很可能會在20萬元以內(nèi)，這對于那些越野狂熱份子來說,，絕對是個好消息,。（文/圖/攝 汽車之家 張子儀）

相關(guān)鏈接：

查看同類文章：

SUV試駕評測

更多精彩內(nèi)容：

AH-100評價體系

大型車試駕評測

《三國志》

>>新車試駕 性能測試 就在汽車之家評測中心<<