[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  自2013年上市以來,，東風標致3008累計銷量突破20萬輛,，成為品牌最為穩(wěn)定的銷量增長點。不過我們也發(fā)現這三年來,，3008并沒有進行大的升級,，即使是在售的車型，也已經是2014年推出的產品了,，競爭力難免下滑,。最近，東風標致終于做出了反應,，表示將會在6月份推出新款3008,。這次新車的變化不僅是外觀，還有多項配置的提升,，包括搭載ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)以及配備行車記錄儀等,。

■ 外觀/內飾變化：前進氣格柵,、燈組以及配置提升

　　由于知道只是中期改款,，所以心里沒有指望新款3008的外觀會有非常顛覆印象的變化。不過,，在看到它后,，發(fā)現設計師還是挺巧妙的通過調整一些細節(jié)來提升人們的觀感，因為3008所調整的地方都是人們最容易發(fā)現的,。

　　前臉往往決定了人們對一款車的印象,，因此標致的設計師也在前臉下了最多的功夫。對于點陣式進氣格柵和橫條式格柵哪個更好看,，這里我就不多評價了,，畢竟每個人的審美都不一樣。在我看來,，最重要的是它新增了氙氣大燈,，而且不是頂配專屬，中配車型就有了,。

　　新款3008沒有對車身側面和尾部進行過多的調整，基本保持了原來的造型,，只是對輪圈樣式以及尾燈兩個主要細節(jié)進行細微的變化,。它的輪圈采用雙色涂漆,，視覺層次更豐富，而獅爪式LED尾燈的使用則增強了辨識度,，傳遞出一種簡約與時尚感,。

　　新3008的內飾造型與現款保持一致，依然采用了戰(zhàn)斗機座艙式的設計風格,，讓人進入車內就有一種獨特新奇的體驗,。例如中控臺上的撥桿式設計，很容易就讓人聯(lián)想起飛機上的一些細節(jié),。綜合來看,，它的內飾就只有兩處變化，首先是增加了栗棕運動內飾,，其次是采用了全新的方向盤,。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

　　配置升級是新款3008的主要亮點,，它是東風標致首款搭載ADAS智能駕駛系統(tǒng)的車型,。所謂ADAS智能駕駛系統(tǒng)并不是什么“黑科技”，它只是集成了前方碰撞預警,、全景影像,、車道偏離警示以及盲區(qū)監(jiān)測四大功能，為行車提供安全保障和便利,。在我看來,，行車記錄儀的配備才是新款3008值得點贊的地方，相當貼合目前消費者的需求,，而且實際體驗中,，它用起來也非常便利。最后說一下,，無論是ADAS智能駕駛系統(tǒng)還是行車記錄儀,，都是頂配車型專屬。

■  空間表現沒有變化

　　由于此次小改款的車型在內部布局和尺寸方面并沒有變化,，所以實際空間表現跟老款車型相同,，對該車空間感興趣的朋友可以看看我們此前的空間體驗。

　　從此前的體驗可知,，3008在空間表現方面還是令人滿意的,，尤其是后備廂有了較為寬大平整的儲物空間，后排座椅放平后也能有較為可觀的儲物空間,。對空間體驗感興趣的朋友可以點擊此處了解,。