[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 我一點(diǎn)也不喜歡在城市里開硬派SUV,尤其是奔馳G,,它結(jié)實(shí)的造型和沉重的身軀沒有給我?guī)碚鞣目旄�,,只�?huì)讓我覺得束手束腳。我覺得,,男子漢的一腔氣血要用在合適的地方,,對(duì)于奔馳G也一樣。
沙漠算是一個(gè)能讓奔馳G大展拳腳的地方,。今天我們將試駕兩款G級(jí)車型,,2016款奔馳G 500以及AMG G 63(后文簡(jiǎn)稱G 63),除了名字上的不同,,它們最大的差異在于動(dòng)力,,至于越野能力,電子輔助+三把差速鎖,,目前你在國(guó)內(nèi)能買到的G級(jí)車都是這樣的,。
2016款G 500使用的4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于我們來說還是個(gè)新面孔,它與AMG也頗有淵源,,AMG C 63,、AMG GT也在用這款發(fā)動(dòng)機(jī),只是調(diào)校不同,。而G 63的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)大家會(huì)比較熟悉,,5.5T雙渦輪增壓,,比G 500多了150馬力,150�,!っ�,。
除了性能強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī),真正讓奔馳G級(jí)車的地位無可撼動(dòng)的,,還有非承載式車身以及功能完善的四驅(qū)系統(tǒng),,奔馳G級(jí)車配備的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)帶有扭矩放大擋,同時(shí)還包含三把差速鎖,,厲害的是,,即便你不會(huì)用差速鎖,電子系統(tǒng)同樣能幫你完成一定程度的脫困,。
交叉軸對(duì)于奔馳G級(jí)車來說,,實(shí)在是太小兒科,而真正的實(shí)戰(zhàn)還在后面,。在挑戰(zhàn)更高難度的沙漠駕駛之前,,一些準(zhǔn)備工作要做好。
降低胎壓是十分必要的,,這可以直接增大輪胎的觸地面積,,抓地力更強(qiáng),也能更好地避免陷車,。但這并不代表萬事大吉,,沙漠駕駛中還需時(shí)常關(guān)注胎壓,車輪的空轉(zhuǎn),,以及滾燙的沙子都會(huì)使胎壓升高,,增大陷車的風(fēng)險(xiǎn)。另外在降低胎壓之后,,更要避免大幅度地打方向,,因?yàn)檫@不僅對(duì)轉(zhuǎn)向無濟(jì)于事,還增大了輪胎脫圈的風(fēng)險(xiǎn),。
當(dāng)然,,奔馳G級(jí)的這項(xiàng)功能絕不僅限于在沙漠提醒你少打方向,更多時(shí)候,,比如說在狹窄的穿越路段,,駕駛員不必下車,,也無需將頭探出窗外便可知道車輛將要駛往的方向,還是挺有用的�,,F(xiàn)在,,最后一步,,我們要鎖止中央差速鎖,,讓前后軸動(dòng)力分配固定,這樣四個(gè)車輪便能持續(xù)不間斷的輸出動(dòng)力了,。
積極的一面是,,在中央差速器鎖止后,可使前后軸轉(zhuǎn)速相同,,增加車輛的脫困能力,,但不可忽視的是,ESC及ABS功能也會(huì)同時(shí)失效(因?yàn)殡娮酉到y(tǒng)均為四輪獨(dú)立工作,,和差速鎖沖突),,駕駛員需要提防車輪抱死無法控制方向,當(dāng)然,,由于車輪抱死會(huì)搓起沙堆,,制動(dòng)距離反而縮短。將這些牢記于心,,我們可以開始正式的挑戰(zhàn)了,。
動(dòng)力是非常重要的一部分,即便是G 500,,它的動(dòng)力也足以完成今天試駕環(huán)節(jié)中的絕大多數(shù)路況,,我們甚至連低速四驅(qū)都沒有用上,而性能更為強(qiáng)大的G 63除了需要在起步時(shí)更加仔細(xì)地控制油門,,其它時(shí)候都能給駕駛員帶來更大的信心,。
縱然G級(jí)車的動(dòng)力很強(qiáng)悍,不過一定要記住,,強(qiáng)弩之末勢(shì)不能穿魯縞,,無論開什么車總會(huì)遇到翻不過去的坡,如果踩下地板油車還是逐漸減速的話,,一定要趕緊掉頭駛向下坡的方向,,否則陷在坡上尷尬事小,翻車事可就大了,。
最讓我欣喜的是,,在城市中讓我備受煎熬的奔馳G,卻在沙漠中讓我愛上了它,,尤其是轉(zhuǎn)向,,在地上滿是沙棱、車轍的路況下,,一旦軋上去都會(huì)讓車內(nèi)人員的身體產(chǎn)生很大晃動(dòng),,駕駛員的雙臂自然也會(huì)帶著方向盤一起搖擺,此時(shí)模糊的轉(zhuǎn)向設(shè)定能避免車身偏離預(yù)定的軌跡,開著很安心,,幫助駕駛員順利到達(dá)終點(diǎn),。
最后關(guān)鍵的一步是停車,一定要選擇堅(jiān)實(shí)的路面,,或者停在下坡的位置,,這樣下次才能順利地起步。忽略了這一點(diǎn),,只能費(fèi)力氣靠自己救援了,。
● 全文總結(jié)
奔馳G就是這么一個(gè)極端的車型,你再也找不到另外一款車像它這樣充滿濃烈的陽剛氣,,它能讓無數(shù)人為之傾倒,,它會(huì)讓人在日常駕駛中備受折磨。這一次,,奔馳G終于讓我感到自己可以所向披靡,,與這股雄性力量共舞是如此讓人神清氣爽,正如開頭所說,,這一腔氣血若揮灑在合適的舞臺(tái),,你對(duì)這輛車的情感也會(huì)隨之改變。(文/圖/攝影 汽車之家 于晗)
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