[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 領(lǐng)動(dòng)做為一款有顏值的車型,,憑借著帥氣的外觀、舒適的空間自上市以來(lái)就一直受到年輕人的喜愛(ài),。我的同事對(duì)領(lǐng)動(dòng) 1.6L自然吸氣版車型進(jìn)行過(guò)測(cè)試,。不過(guò)它還有一套使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱動(dòng)力總成的車型,這款車又有怎樣的表現(xiàn)呢,?帶著這個(gè)疑問(wèn),,我坐進(jìn)了搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)動(dòng)之內(nèi)……
領(lǐng)動(dòng)這款車在外觀上延續(xù)了韓系車的高顏值,而在配置方面,,以我們測(cè)試的這款頂配的領(lǐng)動(dòng)1.4T 雙離合旗艦型為例:它配備有車道偏離預(yù)警、盲區(qū)檢測(cè),、感應(yīng)后備廂等人性化配置,,也在合資緊湊型車中有著較高的性價(jià)比。
● 動(dòng)力:“小排量”1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)
其實(shí)在大眾,、PSA,、福特等車企開(kāi)始玩1.2T或更小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的當(dāng)下,領(lǐng)動(dòng)上搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)只能算是目前緊湊型車的主流排量配置,。但之所以說(shuō)它是小排量發(fā)動(dòng)機(jī),,原因在于它的真實(shí)排量?jī)H有1353cc,,剛好夠上四舍五入進(jìn)入到1.4L排量的標(biāo)準(zhǔn)。因此雖然這款發(fā)動(dòng)機(jī)95.6kW的最高功率數(shù)據(jù)看起來(lái)有些平淡,。但如果按照升功率來(lái)計(jì)算的話,,它接近70.7kW/L的升功率還是比較不錯(cuò)的(大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版升功率:68.8kW/L;高功率版升功率:78.8kW/L),。加上7速雙離合變速箱的配合,,先不說(shuō)燃油經(jīng)濟(jì)性如何,至少在動(dòng)力上就有了保證,。
● 動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn):動(dòng)力夠用/底盤(pán)表現(xiàn)良好
在通常情況下,,領(lǐng)動(dòng)的油門(mén)調(diào)校和變速箱響應(yīng)速度都很靈敏。起步時(shí)只需輕踩油門(mén)踏板,,車子就會(huì)用一種躍躍欲試的姿態(tài)來(lái)回應(yīng)你,。即使是在經(jīng)濟(jì)模式下也是如此,運(yùn)動(dòng)模式下更是一副隨時(shí)準(zhǔn)備戰(zhàn)斗的感覺(jué),,這種架勢(shì)十足的設(shè)定很能討好年輕駕駛者,。
這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量雖小,但是勝在換擋積極,,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間在1400-3700轉(zhuǎn)這樣的常用轉(zhuǎn)速區(qū)間之中,。因此當(dāng)你需要更多動(dòng)力時(shí),變速箱會(huì)迅速降低擋位把轉(zhuǎn)速扔到最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間之內(nèi),,在市區(qū)或是城市快速路種輾轉(zhuǎn)騰挪不會(huì)覺(jué)得費(fèi)力,。
與領(lǐng)動(dòng)上的這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱,它在快速路上駕駛時(shí)升降擋積極,,拿捏得準(zhǔn)駕駛者的意圖,。而且擋位切換平順,坦白說(shuō)在很長(zhǎng)一段時(shí)間里我甚至沒(méi)能察覺(jué)出它升降擋的動(dòng)作……它在這樣的路況下有著令人相當(dāng)滿意的表現(xiàn),。但是回到市中心擁堵的路段上時(shí),,領(lǐng)動(dòng)的這臺(tái)雙離合變速箱似乎有些不善于處理走走停停的路況,在10km/h速度附近低速行駛再正常踏下油門(mén)加速時(shí)變速箱會(huì)有些不知所措的頓挫,。
整個(gè)測(cè)試過(guò)程中我們一共累計(jì)行駛超過(guò)400公里,,變速箱經(jīng)過(guò)駕駛模式的學(xué)習(xí)之后,并且隨著行駛里程的增加低速時(shí)頓挫的幾率在明顯降低,,它的表現(xiàn)與駕駛風(fēng)格顯得更合拍了,。不過(guò)編輯也在想:如果您需要經(jīng)常面對(duì)城市的擁堵道路,而對(duì)動(dòng)力要求又不是那么高的話,,編輯覺(jué)得1.6L+6AT自動(dòng)變速箱的組合會(huì)更合適一些,。
領(lǐng)動(dòng)采用這一級(jí)別中常用的前麥弗遜、后扭力梁式懸架結(jié)構(gòu),前懸架配置方面沒(méi)什么可說(shuō)的,,在緊湊型車中很常見(jiàn),。扭力梁式懸架、短彈簧與避振器分離式布局的設(shè)計(jì)能夠最大限度優(yōu)化車內(nèi)的后排空間,。
在實(shí)際駕駛過(guò)程中,,這臺(tái)車給我了不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。懸架對(duì)細(xì)碎顛簸的過(guò)濾到位,,彎道上也有一定的支撐力度,,整體給人比較扎實(shí)穩(wěn)健的感覺(jué)。只是后懸架上采用的短彈簧在面對(duì)大幅度的坑洼時(shí),,由于彈簧的行程不夠長(zhǎng)導(dǎo)致處理得有些不夠從容,。
這款車總的來(lái)講有著不錯(cuò)的行車素質(zhì),城市道路上起步加速都有一股沖勁,,能給人充滿活力的駕駛感受,。加上調(diào)校得當(dāng)?shù)膽壹埽{駛這款車在路上行走會(huì)是一件很輕松的事情,。
● 0-100km/h加速成績(jī):10.74秒
領(lǐng)動(dòng)的這臺(tái)7速雙離合變速箱也設(shè)置有保護(hù)程序,,起步時(shí)的轉(zhuǎn)速會(huì)保持在2000轉(zhuǎn)左右,因此需要一段時(shí)間來(lái)提高轉(zhuǎn)速,,這種變速箱的保護(hù)設(shè)定在雙離合變速箱上比較常見(jiàn),。最終0-100km/h的加速成績(jī)?yōu)?0.74s,雖然成績(jī)不算亮眼,,但在家用車中這樣的動(dòng)力儲(chǔ)備也是夠用的了,。
● 100km/h-0剎車成績(jī):41.91米
領(lǐng)動(dòng)在全力制動(dòng)ABS介入很早,剎車力度足夠,、車身穩(wěn)定性好,,能夠給人以信心。不過(guò)這款車的平均剎車成績(jī)沒(méi)有進(jìn)入40米以內(nèi),,這樣的成績(jī)和現(xiàn)在市面上的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有一定的差距,。
● 油耗測(cè)試成績(jī):7.4L/100km
在炎熱的夏季全程開(kāi)啟空調(diào)的情況下,我們駕駛這款車行駛了近150公里,,得到的實(shí)測(cè)平均油耗為7.4L /100km,,雙離合變速箱發(fā)揮了應(yīng)有的效用,這樣的成績(jī)基本與其它采用雙離合變速箱的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手成績(jī)相當(dāng),。
文章總結(jié):首先來(lái)談?wù)勵(lì)I(lǐng)動(dòng)1.4T車型的駕駛質(zhì)感,,這臺(tái)車的動(dòng)力給人很充裕的感覺(jué),會(huì)讓人有多踩下幾分油門(mén)釋放它的活力的欲望,。雖然加速和制動(dòng)成績(jī)中規(guī)中矩,但是也不會(huì)讓人感到失望。加上整體性不錯(cuò)的底盤(pán),,輕盈但并不含糊的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向,,我相信這款車的駕駛質(zhì)感能夠討得年輕人的喜歡。
但是我們來(lái)看看它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如朗逸,、英朗等車,,領(lǐng)動(dòng)走的是這樣的差異化競(jìng)爭(zhēng)路線:性能比不過(guò)的吧,我價(jià)格比你便宜,;價(jià)格差不多的吧,,我配置比你高;配置價(jià)格差不多的話,,我空間還比你大……總之在我看來(lái),,領(lǐng)動(dòng)這款車具有不錯(cuò)的產(chǎn)品力,外觀顏值不錯(cuò),,開(kāi)著舒服油耗又不高,,做工、配置也能令人滿意,。
不過(guò)回想起它那種略帶“沖動(dòng)”的駕駛感受,,我想年輕人會(huì)更喜歡它一點(diǎn)吧。畢竟對(duì)我而言在城市中駕駛的話,,我只會(huì)把它放在ECO模式下開(kāi)出一幅溫吞水的模樣,。如果您不太在意動(dòng)力,更平順的1.6L車型在我看來(lái)會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。因?yàn)?.6L 6AT頂配車型除了動(dòng)力總成與1.4T 7DCT頂配車型有差別之外,,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)還便宜了6000塊。雖然動(dòng)力不如1.4T車型來(lái)得生猛,,但是勝在更加平順好開(kāi),。對(duì)了,1.6L頂配車型還帶有全系唯一配備的自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)……是要溫柔一點(diǎn),、安全一點(diǎn),,還是要?jiǎng)恿Ρ┰暌恍┬I(lǐng)動(dòng)1.4T車型無(wú)疑讓大家多了一個(gè)選擇(文/圖/攝 汽車之家 羅奧雨)
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車型圖片 | ||||
基本參數(shù) | 領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·旗艦型 | 領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)智炫·旗艦型 | 領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)智炫·豪華型 | 領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 手動(dòng)智炫·活力型 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 15.18萬(wàn) | 14.58萬(wàn) | 13.38萬(wàn) | 10.98萬(wàn) |
廠商 | 北京現(xiàn)代 | 北京現(xiàn)代 | 北京現(xiàn)代 | 北京現(xiàn)代 |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
上市時(shí)間 | 2016.03 | 2016.03 | 2016.03 | 2016.05 |
最大功率(kW) | 95.6 | 95.3 | 95.3 | 93.8 |
最大扭矩(N·m) | 211 | 157 | 157 | 156 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.4T 130馬力 L4 | 1.6L 130馬力 L4 | 1.6L 130馬力 L4 | 1.6L 128馬力 L4 |
變速箱 | 7擋干式雙離合 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手動(dòng) |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4610*1800*1450 | 4610*1800*1450 | 4610*1800*1450 | 4610*1800*1450 |
車身結(jié)構(gòu) | 4門(mén)5座三廂車 | 4門(mén)5座三廂車 | 4門(mén)5座三廂車 | 4門(mén)5座三廂車 |
最高車速(km/h) | 200 | 204 | 204 | 195 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | 10.74 | 11.26 | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | 41.91 | 41.61 | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.7 | 6.1 | 6.1 | 6.1 |
實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | 7.4 | 6.6 | - | - |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車身 | 領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·旗艦型 | 領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)智炫·旗艦型 | 領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)智炫·豪華型 | 領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 手動(dòng)智炫·活力型 |
長(zhǎng)度(mm) | 4610 | 4610 | 4610 | 4610 |
寬度(mm) | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
高度(mm) | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 |
軸距(mm) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
前輪距(mm) | 1549 | 1549 | 1549 | 1549 |
后輪距(mm) | 1558 | 1558 | 1558 | 1558 |
滿載最小離地間隙(mm) | 152 | 152 | 152 | 152 |
車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
車門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 53 | 53 | 53 | 53 |
后備廂容積(L) | 462 | 462 | 462 | 462 |
整備質(zhì)量(kg) | 1317 | 1317 | 1317 | 1225 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·旗艦型 | 領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)智炫·旗艦型 | 領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)智炫·豪華型 | 領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 手動(dòng)智炫·活力型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | - | - | - | - |
排量(mL) | 1353 | 1591 | 1591 | 1591 |
排量(L) | 1.4 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 130 | 130 | 130 | 128 |
最大功率(kW) | 95.6 | 95.3 | 95.3 | 93.8 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 6300 | 6300 | 6300 |
最大扭矩(N·m) | 211 | 157 | 157 | 156 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1400-3700 | 4850 | 4850 | 4850 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
變速箱 | 領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·旗艦型 | 領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)智炫·旗艦型 | 領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)智炫·豪華型 | 領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 手動(dòng)智炫·活力型 |
擋位個(gè)數(shù) | 7 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 干式雙離合變速箱(DCT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手動(dòng)變速箱(MT) |
簡(jiǎn)稱 | 7擋干式雙離合 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手動(dòng) |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·旗艦型 | 領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)智炫·旗艦型 | 領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)智炫·豪華型 | 領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 手動(dòng)智炫·活力型 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·旗艦型 | 領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)智炫·旗艦型 | 領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)智炫·豪華型 | 領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 手動(dòng)智炫·活力型 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
駐車制動(dòng)類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 225/45 R17 | 225/45 R17 | 225/45 R17 | 205/55 R16 |
后輪胎規(guī)格 | 225/45 R17 | 225/45 R17 | 225/45 R17 | 205/55 R16 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: