[汽車之家 對比測試]  誰是合資中型車一哥,？先來看組數(shù)據(jù)，去年中型車的銷量榜上帕薩特以20.6萬輛遙遙領(lǐng)先,，邁騰以15.6萬輛緊隨其后,。不過到了2016年情況有些變化，邁騰后來居上,，單月成績已經(jīng)超過帕薩特,，兩兄弟長得那么像，私下卻較勁多年,，始終沒能分出勝負(fù),。全新邁騰上市，讓兩車的實(shí)力天平出現(xiàn)傾斜,，邁騰的提升是值得肯定的,。而君越作為別克的旗艦車型，定位稍高于市面上常見的合資中型車,。不過全新君越主動(dòng)示弱,，推出1.5T車型，也是想要在中端中型車市場上再努把力,，所以全新邁騰推出后,，越來越多的人把君越和邁騰做比較。三款車基于這樣的原因被放到了一起,，做一個(gè)全方位的對比,。

● 誰更體面?

　　體面無外乎兩層意思,，一個(gè)是自己看著覺得好，一個(gè)是別人覺得好,，自己有面子。關(guān)于什么樣的車更體面這個(gè)問題,，我想這涉及到對于品牌,、設(shè)計(jì)的理解，所以每個(gè)人可能都會(huì)有不同的答案,。對于這三款偏向公商務(wù)的車,，自己覺得好固然重要，但別人覺得好,，自己有面子更為重要,。所以無論如何我們也要把體面這件事掰吃清楚，誰更體面,？

　　這三款車的外觀設(shè)計(jì)都遵循了家族設(shè)計(jì)語言,，邁騰和帕薩特盡管不是同一代車型，但看起來也還是挺像的,，全新邁騰也只是在細(xì)節(jié)處理上有所提升,，看起來比老款邁騰動(dòng)感年輕一些，但對于一款換代車型來說,，設(shè)計(jì)方面的升級還是有些保守,，所以并沒有達(dá)到驚艷的效果，甚至未覺得比帕薩特強(qiáng)多少,。

　　君越也是全新?lián)Q代車型,，車身長度超過5米，軸距超過2.9米,，超出另外兩款車不少,。相對于老款車型，全新君越設(shè)計(jì)方面的提升還是挺明顯的,，中網(wǎng)造型,、頭燈尾燈都有明顯差別，比邁騰和帕薩特的提升要更容易看出來,。整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格更趨向年輕化,，車頭和車尾沒有那么厚重，氣勢上好像沒有老款那么足,，不過氣場還是感覺比另外兩臺(tái)大眾車型要強(qiáng),。

　　外觀配置重點(diǎn)看看燈光，這次測試的三款車都是頂配車型,，都采用LED遠(yuǎn)近光燈,，都配備LED日間行車燈,。日行燈的效果應(yīng)該說邁騰和帕薩特的稍好一些，個(gè)性更明顯,，更具辨識度,。

　　邁騰的LED大燈有動(dòng)態(tài)車燈輔助系統(tǒng)（Dynamic Light Assist），有城市,、鄉(xiāng)村和高速三種照明模式,，可以根據(jù)道路情況自動(dòng)調(diào)整照明的范圍；帕薩特的車燈沒有那么復(fù)雜,，但功能性不差,，轉(zhuǎn)向輔助和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈是有的,；君越也有轉(zhuǎn)向輔助和自適應(yīng)功能,，轉(zhuǎn)向輔助是采用燈組內(nèi)側(cè)專門的輔助光源,。

　　邁騰的車尾設(shè)計(jì)比較簡潔,，沒有多余的設(shè)計(jì),，線條硬朗,，且并不復(fù)雜,。尾燈由136顆LED光源組成,，不同燈光模式下燈光效果也不一樣,，燈組內(nèi)的造型會(huì)切換,；帕薩特的車尾設(shè)計(jì)亮點(diǎn)不多，圓形排氣不像邁騰和君越那樣做了鍍鉻裝飾,。LED尾燈也不像邁騰那樣富于變化,，整體感覺比較平庸；君越的車尾造型很有特色,，不再像老款君越那樣厚重沉穩(wěn),，而是走向輕盈優(yōu)雅的一面，極大的提升了車尾的整體辨識度,。

　　再看看輪圈輪胎,，單從輪圈的視覺效果來看，邁騰給人感覺更簡潔大氣,，而帕薩特和君越的相對復(fù)雜一些,，不過這也只是設(shè)計(jì)風(fēng)格不同，三款輪圈都跟車身整體設(shè)計(jì)比較搭,，所以很難說清楚孰優(yōu)孰劣,。輪胎規(guī)格稍有不同，君越的輪胎尺寸最大為19英寸,，規(guī)格為245/45 R19,；邁騰和帕薩特同為235/45 R18。

　　簡單總結(jié)一下，如果是從體面和氣派的角度來看,，邁騰和君越相對強(qiáng)一些：邁騰是燈光配置較高,，看起來科技感十足，但整體設(shè)計(jì)偏低調(diào),；君越是很有設(shè)計(jì)感,，氣場也很強(qiáng)，不過燈光的配置看起來沒有邁騰高,，視覺效果也略遜一籌,；帕薩特也不算差，尤其是珊紅色車身相當(dāng)亮騷,。

　　品牌對于購車的影響也非常大，尤其是這個(gè)級別的車型,，關(guān)乎體面,。大眾和別克兩個(gè)品牌想要比較出誰高誰低確實(shí)很難，應(yīng)該說各有特點(diǎn),，給我們的印象也不是完全一樣,。大眾品牌進(jìn)入國內(nèi)時(shí)間較早，推出的各個(gè)級別車型銷量都不差,。大眾品牌盡管算不上豪華品牌,，但也應(yīng)該算是一線合資品牌，邁騰和帕薩特分別是一汽-大眾和上汽大眾在國內(nèi)的主力中型車,，這兩款車是非常穩(wěn)妥的選擇,，起碼不會(huì)丟面子。

　　別克是通用的中高端品牌,，跟豪華品牌凱迪拉克還有些距離,，但自身品牌價(jià)值不低，在多數(shù)人心里也應(yīng)該是很好的品牌,，絕對不低于大眾,。從品牌是否體面的這個(gè)層面上，這兩個(gè)品牌應(yīng)該是打成平手,。