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混動新人 試駕雪佛蘭邁銳寶XL混動版

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 ■ 外觀幾乎沒有區(qū)別,,配置高:

   許多混動車型往往會在普通版本的基礎(chǔ)上對外觀做一些改進(jìn)以便于區(qū)別,,而在邁銳寶XL混動上則很難找到,,僅在車尾貼上了一個不起眼的藍(lán)色H字母標(biāo)識,,實在是夠低調(diào)的,而仔細(xì)看配置的話,,我們發(fā)現(xiàn)這臺混動版本車型搭載了ACC自適應(yīng)巡航,,偏道輔助,變道盲區(qū)檢測,,倒車影像等一系列科技配置,,要知道,ACC自適應(yīng)巡航在汽油車型中只有頂配才有,,而變道盲區(qū)檢測則是全新配置,。此外,,車輛還采用了馬牌的ContiMaxContact MC5靜音運動型輪胎,,除了保證車輛原有的操控外,相比普通運動輪胎有著更低的噪音,。

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上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 混動版

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 混動版

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 混動版

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上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 混動版

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 混動版

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 混動版

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 混動版

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 1.8L 全混動銳尊版

邁銳寶XL后備廂對比
車型最大縱深(放倒后排座椅)常規(guī)縱深最小寬度高度官方容積
邁銳寶XL汽油版2000mm1120mm970mm450mm505/520L
邁銳寶XL混動版2000mm680mm960mm510mm未公布

  同時,,后備箱的儲物能力也受到了影響,在后排的過道處由于擺放了電池組,,即便座椅依然可以放倒,,但實際使用還會有些不便。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 混動版

  內(nèi)飾方面,,邁銳寶XL混動采用了與普通版一樣的飛翼式雙座艙設(shè)計,。馬鞍棕的配色十分有檔次感,做工和用料也比較考究,,娛樂及舒適配置也與普通版本車型沒有太大區(qū)別,,8英寸鏡面觸摸屏視覺效果突出。除了新增許多科技配置外,,車輛也為了車重做了一定程度的妥協(xié),,比如沒有采用相對更顯檔次的全景天窗

 ● 編輯點評:

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   如今購買混合動力車型已經(jīng)不是一個小眾選擇,,國家出臺的諸多政策也讓混動車型越來越受到青睞,,不過在沒有補(bǔ)貼的情況下,許多消費者或許要需要考慮一個回本的問題,,但這也需要等車輛最終上市后我們才能得出答案,,但從產(chǎn)品里來說,,其動力表現(xiàn)完全不輸同級別對手,科技配置比現(xiàn)有的配置都要高出一些,,同時綜合油耗也足夠低,。如果最終售價與汽油版差異不大的話,完全可以不用糾結(jié)到底需要開幾年,,才能把多花的那部分錢從油費里賺回來,。同時,它的駕駛感受總體也要優(yōu)于1.5T車型,。

混動車型售價
車型售價(萬元)
邁銳寶XL混動未上市
凱美瑞混動25.98-32.98(萬元)
K5混動19.98-24.88(萬元)
索納塔九混動20.98-24.98(萬元)

  目前來看,,邁銳寶XL混動版預(yù)計在成都車展之后正式上市,上市后所需面對的對手有凱美瑞混動,,K5混動版,,索納塔九混動版及還未上市的雅閣混動版,其競爭壓力并不小�,,F(xiàn)在傳統(tǒng)動力的邁銳寶XL售價區(qū)間為17.99-24.99萬元,,凱美瑞混動的售價為25.98-32.98萬元,K5混動的售價區(qū)間在19.98-24.88萬元,,索納塔九混動的售價區(qū)間在20.98-24.98萬元,,如果邁銳寶XL混動的價格能做到介于凱美瑞混動和K5/索納塔混動之間,應(yīng)該會有一定吸引力,。(圖/文/攝 汽車之家 周翱)

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  • 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動銳智版 閱讀測試文章
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    測試文章:性能提升明顯 測試雪佛蘭邁銳寶XL 550T
    評測編輯-:

    全新邁銳寶XL 550T車型不光能給你視覺上的運動感,體感上也不會落下,。另外這顆“心臟”來自凱迪拉克,,終端售價可能不到20萬,性價比沒得說,。

    評測編輯-謝玥:

    運動感極強(qiáng)的外觀是邁銳寶的最大亮點,,2.0T發(fā)動機(jī)再加上9AT變速箱讓這臺車有了和外觀相匹配的優(yōu)秀動力,變速箱換擋平順?biāo)俣瓤�,,具有閉缸功能的發(fā)動機(jī)對與日常駕駛的油耗將更有幫助,,滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的它也確保了以后的保值率。

    評測編輯-梁奇:

    在駕駛風(fēng)格上,,邁銳寶XL 550T改掉了現(xiàn)款車型家居化的特點,,將運動風(fēng)格貫徹到底。Redline車身套件也有效提升了邁銳寶XL年輕化,、運動化的定位,,讓富有激情的年輕消費群體在這一細(xì)分市場有了更多的選擇。

  • 邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動銳馳版 閱讀測試文章
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    評測編輯-王子平:

    新款邁銳寶XL換入了6AT車型是一個相當(dāng)討喜的招數(shù),,不管雙離合有多高效,,大家就是更喜歡6AT,而且新款車型也用實際的均衡性能表現(xiàn)證明了它的實力,,不管是加速還是油耗,可以說是完全沒有辜負(fù)大家的支持,。當(dāng)然了,,新款車型上面的這臺6AT還不算出色,它行駛的平順性和動力輸出的響應(yīng)和對手的6AT車型相比還有點差距,。但是啊,,換上6AT這個舉動就已經(jīng)給它帶來不少印象分了,而且豐富的配置和巨大的優(yōu)惠幅度給它帶來很高的性價比,,這個誘惑可不小,。

    評測編輯-陳海傭:

    6AT的匹配直接解決了一部分人的后顧之憂,尤其那些對雙離合變速箱有些抵觸的朋友,。而從試駕體驗來看,,它開起來確實更平順,讓舒適性得到提升。當(dāng)然,,它在動力輸出響應(yīng)方面會有相應(yīng)的減弱,。魚與熊掌不可兼得,就看大家怎么取舍了,。實際上,,6AT車型的到來就是讓邁銳寶XL整個車系陣營更具深度。

    評測編輯-梁海文:

    邁銳寶XL換上了6AT之后,,雖然加速成績稍弱于原來的雙離合變速箱車型,,但是在整體的平順性方面提升明顯,而且油耗更低,,相當(dāng)于提升了舒適性并且降低了用車成本,,對消費者來說是個好事。在具體成績上8.93秒的加速成績在同級別里基本是主流水平,,動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,,制動達(dá)到優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn),整體綜合表現(xiàn)值得肯定,,對于20萬以下的價格來說,,值得年輕消費者重點考慮。

  • 邁銳寶XL 2016款 1.8L 全混動銳尊版 閱讀測試文章
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    評測編輯-:

    邁銳寶XL混動版開起來很順,,基本感受不到動力輸出模式的變化,,實際駕駛感受也要優(yōu)于它的汽油版車型,它的配置夠豐富,,性能表現(xiàn)也不錯,,但是過高的價格會掩蓋這一切。

    評測編輯-于晗:

    無論你怎么看邁銳寶XL混動版,,它都是一輛很好用的車,,功能齊全,動力也還不錯,,如果市場里只有它一輛,,那真是它的春天。但市場上它的同級同類對手會越來越多,,相比較看,,邁銳寶XL混動版的優(yōu)勢并不明顯,考慮到價格也是同樣的結(jié)論,。

    評測編輯-時睦華:

    這是一輛看起來,、開起來都能達(dá)到你預(yù)期的車,但達(dá)到預(yù)期真的足夠嗎,?并不是,,看看新出的雅閣混動吧,,有些東西它是超出預(yù)期的。所以邁銳寶XL混動想獲得更大的市場空間,,價格還需再低一點,。

  • 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動銳尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.27 36.17 10.20
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    評測編輯-梁海文:

    邁銳寶XL是一款由年輕人設(shè)計給年輕人使用的車(設(shè)計師只有26歲),前衛(wèi)而個性的造型讓其在中型車市場也是獨樹一幟,,應(yīng)該能抓住不少年輕消費者的眼球,。邁銳寶XL 2.5L車型有著不錯的行駛品質(zhì)感,動力,、轉(zhuǎn)向和懸架表現(xiàn)都達(dá)到這個級別車型的主流水平,,9.2秒的加速成績受溫度的影響較大,如果溫度低一些應(yīng)該能做出更快的成績,。制動表現(xiàn)則是達(dá)到優(yōu)秀的級別,,10.2L/百公里的油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩。

    評測編輯-王子平:

    同樣的外形,,但2.5L車型的風(fēng)格明顯要比1.5T車型成熟不少,,開起來感覺舒暢了。不過它的缺點好像同樣明顯,,多花了至少一萬(2.5L低配車型),,但是你能看到的卻是更差的表現(xiàn),動力和油耗都失色了,。這可是獨孤一味追求駕駛質(zhì)感,,但是只要覺得開著自在比什么都重要,那么它還是值的,,大家買東西不都這樣嗎,?

    評測編輯-黃榮嘉:

    外觀內(nèi)飾設(shè)計還有品質(zhì)感都達(dá)到了同級別非常高的水準(zhǔn),另外這個底盤也具備一定的運動潛質(zhì),。2.5L車型在動力方面如果能表現(xiàn)出更運動的風(fēng)格就好了,。

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    評測編輯-羅浩:

    邁銳寶XL終于不用再冠以“屌絲”的名號,變成了一個非常時尚動感的車型,,內(nèi)飾設(shè)計還有多媒體系統(tǒng)也是我很喜歡的,,另外這個底盤也具備一定的運動潛質(zhì)。所以現(xiàn)在的唯一不夠令人滿意的就是動力,,其實如果能換一套更強(qiáng)的、更運動的動力系統(tǒng)的話就好了,。

    評測編輯-劉昱昕:

    邁銳寶XL這車確實不錯,,在造型還有品質(zhì)方面已經(jīng)達(dá)到很高水準(zhǔn)。現(xiàn)在邁銳寶兩代同堂主打不同定位,,最新的邁銳寶XL走稍微高端些的路線,。但是對于多數(shù)消費者來說會有思維慣性希望價格能更便宜些,,如何能改變消費者的觀念是這款車要面臨的重要問題。

    評測編輯-張可:

    這款車看上去真的非常好,,外觀內(nèi)飾設(shè)計還有品質(zhì)感都達(dá)到了同級別非常高的水準(zhǔn),,但是雙離合變速箱在駕駛感受方面還是不夠完美,其它方面都挺好的,。

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邁銳寶XL 2016款 1.8L 全混動銳尊版

指導(dǎo)價:26.99萬
級別:中型車
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