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難得一遇 四款旅行車之間的實力較量
苑璐
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-10-10 00:15
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[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 看過我們《歐洲挑戰(zhàn)之旅》視頻的朋友都知道,,八月底我們幾個旅行車的粉絲去了趟歐洲,,目的就是體驗一把旅行車所能給我們帶來的不同感受,,難得能找到幾種不同品牌車型的旅行車,,那么它們之間的對比也就不可避免了,。不過,,它們之間的對比其實不能算是特別公平的,,因為我們所找到的車型從售價到配置還是有著一定的出入,,我們拿到手里的這幾款車售價從4.3萬歐元到4.8萬歐元不等,,但是正因為能把幾款旅行車湊齊是一件很不容易的事兒,所以我們還是想通過此次對比來為大家展示一下它們各自的優(yōu)劣勢,。

汽車之家

參與此次對比的車型有四款,,這四款車型的三廂版對于國內(nèi)消費者來說再熟悉不過了,并且有三款旅行車都是國內(nèi)可以買到的,,當(dāng)然進(jìn)口的身份也是不可避免的,,所以價格自然也會比三廂版高很多。因為價格和車型較少,,最終這類車型被掛上了個性,、有錢人的玩具等標(biāo)簽。好了,,有點扯遠(yuǎn)了,,還是來說說我們選擇的這四輛車吧!

奔馳(進(jìn)口) 奔馳C級(進(jìn)口) 2016款 C 180 旅行轎車

寶馬(進(jìn)口) 寶馬3系(進(jìn)口) 2015款 320d 旅行版

寶馬3系旅行(3 Series Touring),,這是目前寶馬3系在國內(nèi)正式進(jìn)口的第一款旅行車,,這讓很多喜歡寶馬品牌的旅行車粉絲們欣喜不少,當(dāng)然,,它在國內(nèi)的價格也確實不便宜,,作為我們身邊再熟悉不過的車型,此次當(dāng)然不能少了它,。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳C級(進(jìn)口) 2016款 C 180 旅行轎車

奔馳C級旅行(C-Class Estate),,對它我們會更加熟悉,因為上一代的C級旅行車就已經(jīng)引進(jìn)了,,當(dāng)時我們還開著它組團(tuán)去了趟北戴河呢,!沒想到這一次駕駛它能來到德國,,確實有點意外的驚喜。(想看組團(tuán)去北戴河的,,點這里

大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 Variant

大眾蔚攬Passat Variant),,同樣熟悉的一款車,第八代Passat旅行車,,來得比全新邁騰還要早,,它可以說是所有品牌最早進(jìn)入國內(nèi)的旅行車了,雖然每款車型的名字都不一樣,,但是追根溯源都是它,。從桑塔納旅行(B2)開始,到后來的Passat旅行(B6),、邁騰旅行(B7)以至于現(xiàn)在的蔚攬(B8),,大眾品牌對于引進(jìn)旅行車還是挺堅持的。

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)6(進(jìn)口) 2016款 Wagon基本型

阿特茲旅行(MAZDA6Wagon),,這是一輛國內(nèi)見不到的旅行車,,在此次的四輛旅行車當(dāng)中,也是我們公認(rèn)的顏值擔(dān)當(dāng),。自從這一代馬自達(dá)6(國內(nèi)叫阿特茲)發(fā)布以來,,外型上的帥氣已經(jīng)得到了很多人的認(rèn)可,這也包括它的旅行車,,所以在我們計劃此次行程之初,,我就非常希望能夠找到阿特茲旅行,沒想到真的找到了,。

相信看過這幾款車之后,顏值擔(dān)當(dāng)這一票大多數(shù)朋友都會投給阿特茲旅行,,它所配備的19英寸輪圈也是此次對比的四輛車中最大的,,當(dāng)這幾輛車行駛在路上,阿特茲旅行是最炸眼的,。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳C級(進(jìn)口) 2016款 C 180 旅行轎車

這次找到的四輛車,,它們在燈光配置的表現(xiàn)上還都是挺高的,3系旅行和阿特茲旅行都配備了全LED大燈,,且有自動遠(yuǎn)光功能,。蔚攬和C級旅行的大燈除了采用LED光源之外,還帶有隨動轉(zhuǎn)向,、動態(tài)照明燈多種模式,,在功能上,蔚攬和C級旅行更勝一籌,。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳C級(進(jìn)口) 2016款 C 180 旅行轎車

四款車的輪圈尺寸都不一樣,,阿特茲旅行的輪圈尺寸最大,,達(dá)到19英寸,走在路上也是最帥氣的,,相比之下,,3系旅行的16英寸輪圈就顯得小氣很多了,所以我們只能讓它躲在后面了,。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳C級(進(jìn)口) 2016款 C 180 旅行轎車

對于旅行車,,最吸引人的莫過于車尾的造型了,在我看來,,旅行車的線條更加的流暢,、連貫。其實,,最重要的還是它更加實用的后備廂空間,,在空間擴(kuò)展和容積方面,,這都是三廂版車型無法給予的。至于它們各自后備廂的空間表現(xiàn),,在后面我們會詳細(xì)對比。

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