[汽車之家 專業(yè)測試]  近年來的SUV市場持續(xù)火爆,，各大廠商也將產品布局的重心向這一市場轉移，以便于在這一細分市場分得一杯羹,。其中表現(xiàn)最為積極的當屬中國品牌廠商,，它們已經將產品線布局到中型SUV，譬如今天我們?yōu)榇蠹規(guī)�來的這款東風風光580,。

　　東風風光580是東風風光推出的首款SUV車型,，主打實用性和性價比,，綜合來看是一款綜合表現(xiàn)不錯的中型SUV車型,。

　　我們本次測試的車型是東風風光580 1.5T手動豪華型，屬于全系的中高配車型,，我們在之前已經對它進行了非常詳細的實拍和試駕，所以本文將重點放在了一些細節(jié)體驗和性能測試方面,。

●外觀動感/高顏值

　　東風風光580的外觀是全車的亮點所在，突破了之前風光系列車型的設計思路,，整體樣式更加動感時尚,，給人的第一印象也不錯,。在車身尺寸方面,，其車身長度在競品車型中是最大的,，其它尺寸則基本相當。

　　東風風光580的外觀設計相當不錯,，給人比較成熟的感覺,。為了迎合年輕消費群體，它在外觀上運用了大量的線條,，以營造更豐富的層次感,。造型修長飄逸的大燈,、旋風式雙色鋁合金輪圈等都是它偏向年輕化的設計體現(xiàn)。而在配置方面,，我們可以看到其配備了LED日間行車燈、無鑰匙進入,、倒車影像、倒車雷達等,，配置標準與同級別車型保持一致,。

●內飾規(guī)整有序/10.1寸大屏是亮點

　　作為一款主打年輕時尚的車型,，東風風光580的內飾較為規(guī)整,，中控臺采用T字型布局,，而D型方向盤和10.1寸中控大屏等更多的是迎合年輕消費者的喜好,。

　　中國品牌車型在造車品質和配置方面的進步有目共睹，也是其優(yōu)勢所在,，東風風光580在這方面的表現(xiàn)同樣不錯,。諸如胎壓監(jiān)測功能,、一鍵啟動、多功能/真皮方向盤,、手機互聯(lián),、導航等,，對于一款售價在9萬元的SUV車型來說,，這樣的表現(xiàn)相當不錯,。

●乘坐空間寬敞/后備廂空間多樣

　　東風風光580采用的是2+3+2的座椅布局,，且除最低配的精英型外，其它配置車型的座椅均采用皮革材質包裹,，且座椅內部的海綿填充較為充足,，乘坐的舒適感不錯,。

　　在乘坐空間和后備廂平整性方面則是風光580的強項，身高180cm的體驗者在車內三排座椅的乘坐表現(xiàn)都不錯,，而在進入第三排座椅時也比較便捷。而第二排和第三排座椅向前翻折放倒后都可形成一個完整的平面,，這也是延續(xù)了風光360和風光370的設計,，在后備廂平整度方面的表現(xiàn)非常不錯,。

●動力儲備較為充足/換擋有吸入感

　　東風風光580共有1.5T和1.8L兩種動力可選,，測試車輛搭載的是1.5T發(fā)動機,，最大功率為150馬力,，峰值扭矩為220�,！っ住Ｅc之匹配的是6擋手動變速箱,，變速箱的換擋行程適中,，入擋帶有一定的吸入感，換擋的手感還是不錯的,。

　　離合器踏板的行程適中,，只是回饋力度略顯偏沉,，上手之初還要稍微的適應一下。油門響應調校的略偏向積極,，起步時只需稍給一些油，就能夠輕松的完成整個起步動作,。

　　在中低速行駛時，當發(fā)動機轉速保持在1500rpm以內,， 此時并沒有感覺到渦輪的介入，整車的動力表現(xiàn)也較為中規(guī)中矩,，與普通的1.5L發(fā)動機沒有區(qū)別,，而當您將轉速提升到1800rpm以后時,，發(fā)動機猶如被喚醒一般,，此時能夠明顯的感受到動力源源不斷的被釋放出來,。

　　在懸架方面,，該車配備的是前麥弗遜式獨立懸架,，后扭力梁式非獨立懸架，在經過一些破損路面時,，懸架能夠濾掉一些較小幅度的振動,，而經過較高的減速帶或突如其來的較大顛簸時,，由于車身重心較高的原因，會存在一定的晃動感,。

■性能測試

●加速測試

　　東風風光580采用前置前驅的驅動形式，在全力起步時,，我們將發(fā)動機的轉速保持在2500rpm左右,，抬起離合器踏板,，并將油門踩到底,，此時伴隨著輕微的響胎車輛呼嘯而出,。最終測得的0-100km/h的加速時間為10.92秒,，對于一款車重在1.51噸配備1.5T發(fā)動機的車型來說,，加速表現(xiàn)還算不錯,。

●剎車測試

　　剎車初段的g值在-0.6左右,，隨后則在-0.8上下徘徊。前段有一些偏軟,，制動力并不強,，而在中后段能夠感覺到ABS的明顯介入，此時剎車的力度也有明顯提升,，最終的制動成績在45.10米。但在測試中我們發(fā)現(xiàn),，東風風光580在經過5-6輪制動后有著明顯的衰減現(xiàn)象,，剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定性一般,。與同級別的眾泰T600和比亞迪S6等車型相比要更長些,。

●油耗測試

　　在整個的油耗測試的過程中,，我們選擇了擁堵路段和通暢路段的比例大概分別各占50%，測試的平均時速為30km/h,，耗時4小時05分,。由于天氣涼爽,，我們并沒有開啟空調。在全程僅一名司機的情況下,，總共行駛了120.6公里，共消耗汽油8.64L,，換算下來百公里的平均油耗約7.2L,。它的油耗表現(xiàn)要低于汽車之家針對中型SUV設定的標準值,，也在側面體現(xiàn)出了小排量渦輪增壓發(fā)動機在油耗方面的優(yōu)勢。

◆編輯總結:

　　東風風光580的外觀和內飾設計都比較時尚,，乘坐空間和后備廂空間及拓展性方面都讓人比較滿意,。但其仍存在一些可提升的地方,，諸如擋把前方儲物格底部的防滑材料還可以做的更好。而在消費者更關心的配置方面,，我們測試的這臺1.5T手動豪華型配備了LED日間行車燈、無鑰匙進入,、一鍵啟動,、多功能方向盤、外后視鏡電動折疊/加熱,、倒車影像,、10.1寸大屏、前排雙安全氣囊+前排側氣囊,、導航功能及手機互聯(lián)等,，遺憾的是目前在售的1.5T手動豪華型并沒有配備車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),，但可以選裝價格為2000元，也還算公道（我們建議消費者能夠選裝該項配置）,。對于一款指導價格9萬元的車型來說，這樣的配置表現(xiàn)還是不錯的,。

　　而在動力方面,，這臺1.5T發(fā)動機和6擋手動變速箱的組合也能夠讓我滿意，中低速表現(xiàn)中規(guī)中矩,，而一旦你需要它出力的時候,，它便會不遺余力的爆發(fā)出來,，讓您無論是超車還是急加速都能夠輕松完成,。它是一臺比較適合家用的車子,，駕駛輕松,、乘坐空間大,、配置也讓您更有面子，再加上它9萬元的售價來看,，它的性價比表現(xiàn)還是比較高的。此外廠家為東風風光580系列車型提供7年或15萬公里的超長保修期,，這大大的超過了同級別其它競品車型,，也讓您在日后的用車中更加省心。（文/圖/攝 汽車之家 劉東 協(xié)助：王亮/王鶴璇）

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相關車型參數(shù)配置表：

車型圖片
基本參數(shù)	風光580 2016款 1.5T 手動豪華型
廠商指導價	8.99萬
經銷商報價
廠商	東風小康
級別	中型SUV
能源類型	汽油
環(huán)保標準	國V
上市時間	2016.06
最大功率(kW)	110
最大扭矩(N·m)	220
發(fā)動機	1.5T 150馬力 L4
變速箱	6擋手動
長*寬*高(mm)	4680*1845*1715
車身結構	5門7座SUV
最高車速(km/h)	-
官方0-100km/h加速(s)	-
實測0-100km/h加速(s)	10.92
實測100-0km/h制動(m)	45.1
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.4
實測油耗(L/100km)	7.2
整車質保	七年或15萬公里
車身	風光580 2016款 1.5T 手動豪華型
長度(mm)	4680
寬度(mm)	1845
高度(mm)	1715
軸距(mm)	2780
前輪距(mm)	1570
后輪距(mm)	1572
車身結構	SUV
車門數(shù)(個)	5
座位數(shù)(個)	7
油箱容積(L)	58
后備廂容積(L)	375-2215
整備質量(kg)	1510
發(fā)動機	風光580 2016款 1.5T 手動豪華型
發(fā)動機型號	SFG15T
排量(mL)	1498
排量(L)	1.5
進氣形式	渦輪增壓
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個)	4
每缸氣門數(shù)(個)	4
配氣機構	DOHC
最大馬力(Ps)	150
最大功率(kW)	110
最大功率轉速(rpm)	5600
最大扭矩(N·m)	220
最大扭矩轉速(rpm)	1800-4000
燃料形式	汽油
燃油標號	92號
供油方式	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鑄鐵
環(huán)保標準	國V
變速箱	風光580 2016款 1.5T 手動豪華型
擋位個數(shù)	6
變速箱類型	手動變速箱(MT)
簡稱	6擋手動
底盤轉向	風光580 2016款 1.5T 手動豪華型
驅動方式	前置前驅
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架
助力類型	電動助力
車體結構	承載式
車輪制動	風光580 2016款 1.5T 手動豪華型
前制動器類型	通風盤式
后制動器類型	盤式
駐車制動類型	電子駐車
前輪胎規(guī)格	225/60 R17
后輪胎規(guī)格	225/60 R17
備胎規(guī)格	全尺寸

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