● 性能測(cè)試
0-100km/h加速測(cè)試
在0-100km/h加速測(cè)試中,由于沒(méi)有變速箱的限制,發(fā)動(dòng)機(jī)能夠以4000rpm起步,,此時(shí)輪胎會(huì)有短暫的打滑,之后便恢復(fù)抓地力。從最終的成績(jī)來(lái)看13.16秒的成績(jī)并不算突出,,在同價(jià)位的小型SUV中屬于中游水平。
100-0km/h制動(dòng)
在緊急制動(dòng)過(guò)程中,,雖然減速g值不是很強(qiáng),,但最終的成績(jī)還是非常理想的,多次測(cè)試剎車距離基本維持在41米左右,,40.69米的平均成績(jī)出在合格范圍內(nèi),,并且比起同價(jià)位的幾臺(tái)小型SUV還要出色一些。
油耗測(cè)試
在經(jīng)歷了103.3公里的駕駛后,,這臺(tái)東南DX3一共消耗了7.74升燃油,,經(jīng)過(guò)計(jì)算綜合油耗在7.5升/百公里,成績(jī)?cè)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">汽車之家小型SUV的推薦值內(nèi),。
全文總結(jié)
作為一款主打年輕消費(fèi)群體的小型SUV,,東南DX3擁有時(shí)尚的設(shè)計(jì)、全面的配置以及寬敞的空間和雙獨(dú)立的懸架,,因此它在這一級(jí)別的小型SUV市場(chǎng)中還是有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,,美中不足的就是多媒體系統(tǒng)的人性化設(shè)計(jì)有待提升,另外5速手動(dòng)變速箱也有些落伍,。
從目前了解到的信息來(lái)看,,上市后的東南DX3售價(jià)將會(huì)控制在7-10萬(wàn)元,這也是目前中國(guó)品牌小型SUV競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)價(jià)格區(qū)間,,面對(duì)諸如哈弗H2以及瑞風(fēng)S3等對(duì)手,,擁有諸多亮點(diǎn)的東南DX3并不吃虧,喜歡小型SUV的年輕消費(fèi)者又多可一個(gè)不錯(cuò)的選擇,。(圖/文/攝 汽車之家 李偉龍/張郁達(dá))
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