[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  “Avenir”,，在法語中是“未來”的意思，當然這組字符也是別克推出的全新子品牌的名字,。而我們本文的主角－全新GL8 Avenir(下文稱“GL8 Avenir”)就是該品牌的第一款量產(chǎn)車型,，雖然依舊掛著別克的“三盾”徽標，但是能從名稱上“未來”的寓意和軟硬件專屬細節(jié)看出,，別克滿懷向更高級別市場進軍的“野心”,。

■ 外觀

　　既是Avenir車型，在外觀和內(nèi)飾的修飾以及配置上自然會有相應(yīng)的提升,，這種感覺你可以大致理解為奔馳S級和S級邁巴赫的關(guān)系,，只是提升沒有這么極致。下面我們首先來看看這臺GL8 Avenir,，它作為車系中的金字塔尖車型，有著怎樣的專屬特質(zhì),。

　　全新GL8除了最低配外均換裝了全LED大燈,，造型犀利有神，與延伸過來的中網(wǎng)鍍鉻條融為一體,，視覺感受不單調(diào),。

　　其實全新GL8側(cè)面輪廓沒怎么變，最明顯的改變是D柱采用了隱藏式設(shè)計,，并取消了老款階梯式側(cè)窗下沿的造型,，拔高了一些高級感，而GL8 Avenir在前車門下緣有彰顯身份的LOGO,。

　　此外需要再提一點,，全新GL8全系的第三排車窗都沒有使用常規(guī)的玻璃材質(zhì)，取而代之的是名為聚碳酸酯的合成材料,，其實這種材質(zhì)并不廉價,，最大的好處是能減重不少。

　　后視鏡在功能性上的配置也相當豐富,，像后視鏡加熱,、自動防眩目和一鍵折疊功能以GL8 Avenir的定位和售價來說，算是正常表現(xiàn),。

　　在普通版本的全新GL8車型上使用的都是馬牌CC6系列靜音輪胎,，而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列輪胎，除了尺寸規(guī)格更高,，據(jù)廠方人員介紹,，該系列輪胎的靜音性會更好，我們將在后邊的動態(tài)部分著重感受一下,。

　　MPV要給人感覺夠大氣,、端莊才能營造出高級感，從這個角度來看,，老款GL8做的的確差點兒意思,，不過這個狀況在全新GL8上得到了很好的改善,，個人感覺單看這個車尾甚至有些埃爾法的氣勢。剛才說到新車使用了全LED尾燈,，點亮效果很棒,，細節(jié)方面這個回力鏢形的鍍鉻燈眉很有家族特色。

■ 內(nèi)飾

　　內(nèi)飾和配置方面之前我的同事們已經(jīng)做過了比較詳盡的體驗,，點擊>這里<回顧,，GL8 Avenir在這些方面沒有大的不同，本文我們不再花篇幅敘述,，只針對一些它特色進行展示,。

　　這種立體的花紋裝飾造型飄逸，類似高檔的鱷魚皮包上的紋路,，啞光的木質(zhì)材質(zhì)也區(qū)別于普通版車型,，讓人忍不住伸手去“把玩”一番，不過千萬手下留情,，盤出“包漿”可就不好了,。

　　前排和第二排都有專屬菱格紋路，能營造更高級的氛圍,，并且手感也很棒,；加熱、通風也是第一排和第二排都有的功能,，此外第二排還有按摩功能,。

　　高檔的用料覆蓋到幾乎車內(nèi)的每一寸“天地”，GL8 Avenir作為掛著非豪華品牌車標的車型,，確實帶給人們越級的感受,。不過老實說這用料高級歸高級，但是打理繁瑣程度也會相應(yīng)的增加,，我們駕駛的試駕車僅僅行駛了兩千余公里,，地毯已經(jīng)臟的不成樣子了，好在Avenir車型會贈送專屬的養(yǎng)車服務(wù),。

　　氛圍燈18種顏色由暮光紫、晨曦金,、愜意藍這三大色系所組成,，冷暖色系均有顧及，即使開著這臺MPV和愛人一起出行,，她也一定不會抱怨你缺乏情調(diào),。

　　還是要抱怨一下，全新GL8的空調(diào)控制區(qū)域使用不太方便,，留指紋和反光的問題自不必說,，輕觸式的操作形式也很不靈敏，高級感是有了,，操作成功率比較低,，在駕駛時操作會有一些安全隱患。

◆ 外觀內(nèi)飾小結(jié)

　　在我看來,，全新GL8就像是一個新落成的住宅小區(qū),，而定位最高的GL8 Avenir就是這個小區(qū)里高端裝修的樣板間，在相同“戶型”的基礎(chǔ)上,，設(shè)計師花了更多的心思在做工和細節(jié)處理上，讓它不論是看起來,、摸起來還是感受起來都比普通版車型更有檔次,，我甚至覺得這樣的表現(xiàn)和價格貴它一倍多豐田埃爾法也有的一比，要是在一些諸如空調(diào)控制等細節(jié)上再提升一些就更好了,。

■ 駕駛感受

　　換代后的全新GL8全系標配2.0T渦輪增壓發(fā)動機,，替換掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸氣發(fā)動機，并且廠方稱對6AT變速箱也進行了升級,，感受如何,，我們接下來聊。

　　換代后的全新GL8換裝了2.0T渦輪增壓發(fā)動機,，參數(shù)調(diào)教也是偏激進的,，并且加入了換擋撥片，這很明顯是想轉(zhuǎn)變GL8固有的商務(wù)車特質(zhì),，MPV也可以成為駕駛者之車,。

　　從實際駕駛體驗來看，全新GL8的起步和加速過程非常輕松,，動力輸出均勻流暢,，并且感覺動力儲備很充沛，時速80公里加速超車也會很有信心,。這臺經(jīng)過優(yōu)化的6AT變速箱沒有拖后腿,，D擋模式下升檔很積極，深踩油門它會很快作出響應(yīng)，不會再讓你有打越洋電話的滯后感,。

　　全新GL8全系換裝了后四連桿獨立懸架,，相比老款車型上那套整體扭桿梁式非獨立懸架，結(jié)構(gòu)更高級,，成本也會更高,，但是由于老款GL8乘坐感受本身就不錯，所以換了這套獨立后懸架的提升并沒有那么明顯,，尤其是對于GL8 Avenir來說,，反倒是獨立后懸架名聲的重要性要高過乘坐舒適性上的提升。

　　全新GL8加強了車輛的隔音,，使用了馬牌PROCONTACT系列靜音輪胎,，都是為了提供更好的行車靜謐性，而實際的體驗也是很不錯的,，時速80公里時,，各路噪音中只有風噪還比較明顯，后排的靜音性明顯好于前排,。

　　有了電子轉(zhuǎn)向助力的協(xié)助,，方向盤操作起來很省力，尤其是在低速或者原地打方向的時候,，對于這臺車廠超過5米2,、整備質(zhì)量接近兩噸的大車來說很有幫助。此外,，還有一點想說的是這套發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)表現(xiàn)不錯,，熄火和再次啟動時震動很輕微，不會讓你很想關(guān)掉它,。

◆ 駕駛感受小結(jié)

　　相比靜態(tài)表現(xiàn),，GL8 Avenir動態(tài)駕駛感受和普通版車型沒有什么特別的地方。就行駛品質(zhì)和操控質(zhì)感來說,，它和普通家用車的差別已經(jīng)不太明顯,，同樣舒適的懸架設(shè)定和輕松操作的方向盤都給我留下了很好的印象，并且變速箱也沒有找麻煩,，靜音性總體做的不錯,，唯一就是在風噪的抑制上還有提升的空間。

◆ 全文總結(jié)

　　隨著消費者對家用七座車型需求的不斷擴張,，全新GL8為了這一市場行情做出了非常多的改變,，從外觀到內(nèi)飾再到駕駛感受，都在向家庭用戶傾斜,。而我們本文介紹的GL8 Avenir還有一些特殊,，它是全系售價最高的車型(指導(dǎo)價:44.99萬),，比28T 旗艦型還要貴5萬元，我認為它的意義是以一流的做工,、用料以及專屬的優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)來拔高品牌和車系形象,，受眾群更多的還是有商務(wù)用途的消費者，至于普通家庭用戶,，我認為買普通版車型完全可以滿足空間,、駕駛質(zhì)感和乘坐體驗的需求。(文/圖/攝 汽車之家 洪冰清)

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車型圖片
基本參數(shù)	別克GL8 2017款 28T Avenir艾維亞 國V
廠商指導(dǎo)價	44.99萬
經(jīng)銷商報價
廠商	上汽通用別克
級別	中大型MPV
能源類型	汽油
環(huán)保標準	國V
上市時間	2016.11
最大功率(kW)	191
最大扭矩(N·m)	350
發(fā)動機	2.0T 260馬力 L4
變速箱	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	5203*1878*1805
車身結(jié)構(gòu)	5門7座MPV
最高車速(km/h)	205
官方0-100km/h加速(s)	9.3
NEDC綜合油耗(L/100km)	9
整車質(zhì)保	三年或10萬公里
車身	別克GL8 2017款 28T Avenir艾維亞 國V
長度(mm)	5203
寬度(mm)	1878
高度(mm)	1805
軸距(mm)	3088
前輪距(mm)	1612
后輪距(mm)	1626
車身結(jié)構(gòu)	MPV
車門數(shù)(個)	5
座位數(shù)(個)	7
油箱容積(L)	70
后備廂容積(L)	521-1650
整備質(zhì)量(kg)	1980
發(fā)動機	別克GL8 2017款 28T Avenir艾維亞 國V
發(fā)動機型號	-
排量(mL)	1998
排量(L)	2.0
進氣形式	渦輪增壓
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個)	4
每缸氣門數(shù)(個)	4
配氣機構(gòu)	DOHC
最大馬力(Ps)	260
最大功率(kW)	191
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5400
最大扭矩(N·m)	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	2000-5000
燃料形式	汽油
燃油標號	95號
供油方式	直噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鋁合金
環(huán)保標準	國V
變速箱	別克GL8 2017款 28T Avenir艾維亞 國V
擋位個數(shù)	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)
簡稱	6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	別克GL8 2017款 28T Avenir艾維亞 國V
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式
車輪制動	別克GL8 2017款 28T Avenir艾維亞 國V
前制動器類型	通風盤式
后制動器類型	盤式
駐車制動類型	電子駐車
前輪胎規(guī)格	225/55 R18
后輪胎規(guī)格	225/55 R18
備胎規(guī)格	非全尺寸

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