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當(dāng)前位置：首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文
奔馳(進(jìn)口)-奔馳GLC轎跑
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奔馳GLC轎跑新能源

年輕就得不一樣 測(cè)試奔馳GLC 轎跑SUV

畢婧圓
2017年01月10日 05:05 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)
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車型圖片
基本參數(shù)奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV
廠商指導(dǎo)價(jià)63.80萬(wàn)
廠商奔馳(進(jìn)口)
級(jí)別中型SUV
能源類型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐V
上市時(shí)間2016.11
最大功率(kW)180
最大扭矩(N·m)370
發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T 245馬力 L4
變速箱9擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)4734*1890*1603
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV跨界車
最高車速(km/h)235
官方0-100km/h加速(s)-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)6.54
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)37.79
NEDC綜合油耗(L/100km)7.6
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)9.1
整車質(zhì)保三年不限公里
車身奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV
長(zhǎng)度(mm)4734
寬度(mm)1890
高度(mm)1603
軸距(mm)2873
前輪距(mm)1618
后輪距(mm)1613
車身結(jié)構(gòu)SUV跨界車
車門數(shù)(個(gè))5
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)66
后備廂容積(L)-
整備質(zhì)量(kg)-
發(fā)動(dòng)機(jī)奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)274 920
排量(mL)1991
排量(L)2.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門數(shù)(個(gè))4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)245
最大功率(kW)180
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)370
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1300-4000
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號(hào)98號(hào)
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐V
變速箱奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV
擋位個(gè)數(shù)9
變速箱類型手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱9擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV
驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)
四驅(qū)形式全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)多片離合器
前懸架類型多連桿式獨(dú)立懸架
后懸架類型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動(dòng)奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型電子駐車
前輪胎規(guī)格255/45 R20
后輪胎規(guī)格255/45 R20
備胎規(guī)格無(wú)

被動(dòng)安全奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
后排安全帶式氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動(dòng)行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎●
主動(dòng)安全奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV
ABS防抱死●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)●
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)●
ISOFIX兒童座椅接口●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)●
疲勞駕駛提示●
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫●
駕駛操控奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)●
自動(dòng)駐車●
上坡輔助●
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比●
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
駕駛硬件奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●
駕駛功能奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)●
導(dǎo)航路況信息顯示-
并線輔助●
車道保持輔助系統(tǒng)-
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別-
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車入位●
外觀/防盜奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV
電動(dòng)后備廂●
感應(yīng)后備廂-
電動(dòng)后備廂位置記憶-
尾門玻璃獨(dú)立開啟-
車頂行李架-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜●
車內(nèi)中控鎖●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)●
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵-
電池預(yù)加熱-
車外燈光奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV
LED日間行車燈●
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光●
自動(dòng)頭燈●
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈●
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)●
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉-
天窗/玻璃奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●
車窗防夾手功能●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾-
后排側(cè)隱私玻璃●
后雨刷-
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話●
手勢(shì)控制-
車載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV
車聯(lián)網(wǎng)●
主動(dòng)降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV
多功能方向盤●
方向盤換擋●
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動(dòng)可調(diào)踏板-
車內(nèi)充電奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
座椅配置奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架●
音響/車內(nèi)燈光奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口●
溫度分區(qū)控制●
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置-
負(fù)離子發(fā)生器-
車內(nèi)香氛裝置-
車載冰箱-

文章標(biāo)簽： SUV試駕評(píng)測(cè)
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      評(píng)測(cè)編輯-：

      作為視覺黨的一員,，GLC Coupe的外觀很和我的胃口，盡管沒GLC那么實(shí)用了,，但也足夠了,。作為進(jìn)口車，它的價(jià)格不低,，但要是追個(gè)妹子,，它可比普通GLC好使多了。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      GLC Coupe是漂亮的GLC,，也是更不實(shí)用的GLC,，心里有桿秤，把這兩頭掂量好就行了,。哦對(duì)了,，它還是更貴的GLC，比同配置的國(guó)產(chǎn)GLC貴了10萬(wàn)左右呢,。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      選什么車跟人的生活狀態(tài)有很大關(guān)系,，我對(duì)這些小眾、另類的車型就充滿好感,。不過GLC轎跑SUV開著真是無(wú)感,，除了底盤稍運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，其他都跟普通GLC一樣,。只為個(gè)性丟掉更實(shí)用的后備廂的人,，終歸是少數(shù)。這臺(tái)車需要更多的獨(dú)特元素,，才能足夠吸引人,。
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