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平順性很關(guān)鍵 測試全新指南者1.4T頂配
李佳
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-01-25 23:55
關(guān)注

● 乘坐和儲物空間體驗

乘坐空間整體表現(xiàn)還不錯,,主要是縱向空間表現(xiàn)讓人比較滿意,,后排腿部空間有兩拳,。不過后排頭部空間表現(xiàn)非常一般,,174cm的乘客頭部只有兩指的余量,,而180cm的乘客頭部空間就比較局促了,。

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我比較喜歡的一點是后排座椅坐墊,,坐墊深度有525mm,,一般這個級別車型的座椅都在500mm左右,,多出的25mm還是相當(dāng)有用的,可以對大腿有更好的支撐,,長途乘坐無疑舒適性更好,。

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汽車之家

全景天窗相當(dāng)不錯,多數(shù)人應(yīng)該都不會拒絕這個配置吧,。而且全新指南者的全景天窗尺寸也算比較大的,,長度達到1080mm,基本上已經(jīng)接近后排乘客的頭部,。

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后備廂尺寸中規(guī)中矩,,而且由于常規(guī)縱深820mm以及960mm的寬度在同級別里沒什么優(yōu)勢,所以常規(guī)狀態(tài)下后備廂并不算大,。不過靈活性還算不錯,,后排座椅可以4/2/4拆分放倒,擴展之后的后備廂還算不錯,。

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另外地板高度有兩級可調(diào),,平時可以放在高擋位,取放東西比較方便,,不需要貓腰,。如果是搬運較大的物品,可以放在低處的擋位,,擴展后備廂空間,。

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儲物空間中規(guī)中矩,前排儲物格比較常規(guī),,無非是中控臺儲物格,、手套箱、中央扶手箱這些,,如果平時習(xí)慣隨身物品不多肯定是夠用的,。中央扶手箱的容積比較小,高度尚可,,主要是寬度比較窄,,比一個5.5英寸手機寬不了太多,放點票據(jù)之類還可以,。

● 總結(jié)

有個小細節(jié),,這臺全新指南者測試車來到編輯部立刻成為熱門,測試機會是我從同事手里搶來的,,特別想知道它的表現(xiàn)究竟如何,。高顏值(對于爺們兒來說)、高性價比(官方價格還算厚道),、高品牌價值(Jeep品牌還是很有號召力的),,使得全新指南者具備成為爆款車的潛力。

汽車之家

駕駛感受對于這款車來說非常關(guān)鍵,,跟自由俠比,,盡管是相同的動力總成,但由于發(fā)動機變速箱重新匹配,,所以平順性方面有很明顯的進步,。唯一不足是剎車時的抖動,早晚高峰行駛,,還是挺虐心的,。所以綜合來看,這車優(yōu)缺點也比較明顯,,優(yōu)勢就是大切的造型,,以及舒適性很不錯(包括座椅舒適性和底盤舒適性);乘坐和儲物空間表現(xiàn)以及科技配置都中規(guī)中矩,,優(yōu)勢不突出,;不足就是之前說剎車抖動,我的建議是,,如果你的城市用車路況不算擁堵,,這車的感受還是相當(dāng)不錯的;如果您的用車環(huán)境跟我差不多,,那建議您自己去試駕感受一下,,平順性和抖動的情況,自己是否可以接受,,如果沒問題,,就趕緊下訂單吧。(文/圖/攝 汽車之家 李佳)

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