這回真掉餡餅了測試寶駿510 1.5L手動(dòng)

黃榮嘉

2017年02月16日 07:45 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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■ 加速測試

　　對(duì)于小型SUV來說，配1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)挺合適的,，動(dòng)力基本夠用了,。寶駿510的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)低扭不錯(cuò)，1擋起步大概2500rpm左右就能輕松突破輪胎極限,，只要控制好打滑程度就能快速起步,。雖然起步的時(shí)候勢頭不錯(cuò)，但發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速的區(qū)間似乎動(dòng)力有所下降,，后勁不太足,，而且1擋的發(fā)動(dòng)機(jī)紅線轉(zhuǎn)速只有5500rpm，還沒到爆發(fā)最大功率的5800rpm就要升擋了,，對(duì)加速成績有點(diǎn)影響,。

　　雖然最終成績11.99秒不算特別優(yōu)秀,，但相比同級(jí)別同排量的小型SUV來說，成績也不錯(cuò)了,。這樣的動(dòng)力水平應(yīng)付日常代步可以了,。

■ 制動(dòng)測試

　　寶駿510配備四條205mm寬度的輪胎,，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來說算是挺不錯(cuò)的，全力制動(dòng)力時(shí)抓地力更有保障,。整個(gè)制動(dòng)測試過程剎車踏板腳感很好,，ABS工作的時(shí)候踏板不彈腳，剎車系統(tǒng)的制動(dòng)力也很足,，讓人有信心,。

　　最終實(shí)測成績?yōu)?1.38米，屬于合格水平,，正常發(fā)揮,，相比同級(jí)車型的話有點(diǎn)距離，但整體來說問題不大,。

■ 油耗測試

　　給手動(dòng)擋車型做油耗測試是最累的,，而且是變速箱還是6個(gè)擋位的,，不是正在換擋就是準(zhǔn)備換擋，幸好寶駿510的操作還算輕松,，完成100多公里的測試也不算太難受,。這次的油耗測試我盡量用比較省油的駕駛方式，多換擋,，多用高擋低轉(zhuǎn)來巡航,，相信大部分用戶平時(shí)開車也差不多這樣，試試看6MT到底是否真的更省油,。測試路況還算不錯(cuò),，有大概20km左右的高速路況，其余都是在市區(qū)里游走,，最終實(shí)測成績?yōu)?.3L/100km,，成績還不錯(cuò)。

　　測試路況還算不錯(cuò),，沒有遇到很擁堵的情況,，有大概20km左右的高速路況，其余都是在市區(qū)里游走,，最終實(shí)測成績?yōu)?.3L/100km，對(duì)于這個(gè)體量的車型來說成績還不錯(cuò),。

文章標(biāo)簽： SUV試駕評(píng)測

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寶駿510 2017款 1.5L 手動(dòng)豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.99秒	41.38米	6.30升
測試文章：這回真掉餡餅測試寶駿510 1.5L手動(dòng)
評(píng)測編輯-黃榮嘉：	其實(shí)不是轟動(dòng)的事情才牛逼，把基礎(chǔ)工作做到位了,，也很牛逼了,，因?yàn)楹芏嗳诉B基礎(chǔ)工作都做不好。我覺最能體現(xiàn)寶駿510價(jià)值的地方是,，把一輛手動(dòng)擋車做到容易開,，隔音比得上10萬元級(jí)別的車，這兩點(diǎn)比顏值和配置都來得更實(shí)在,，對(duì)于用戶來說也更受用,。當(dāng)然，顏值和配置更容易給予消費(fèi)者良好的第一印象,，也是相對(duì)重要的,。對(duì)于這臺(tái)頂配的寶駿510，相處過后我覺得真挺好的,，以它的表現(xiàn)甚至可以賣更高的價(jià)格,，如果有自動(dòng)擋的話。
評(píng)測編輯-何家榮：	每推一款新車都是同級(jí)別里面“性價(jià)比”的佼佼者,，再這樣下去,，寶駿真心沒朋友了，也難怪它會(huì)有好幾款車長期是銷售榜的冠軍,。以這一次測試的寶駿510為例,，它的性能可以躋身到同級(jí)別同價(jià)位車型的中上水平，行駛質(zhì)感沒問題,，設(shè)計(jì),、做工、用料,、空間也都符合價(jià)位的要求……而這一切只需要7.5萬元左右,，性價(jià)比如此突出的它，我相信未來將會(huì)給競爭對(duì)手們帶來不少的壓力,。
評(píng)測編輯-梁海文：	對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來說,，性價(jià)比和實(shí)用的配置才是消費(fèi)者最關(guān)心的地方，性能方面不是主要的訴求點(diǎn),。寶駿510屬于是靈活好開的類型,，加速和制動(dòng)也是收放自如,。新車的內(nèi)飾工藝應(yīng)該說較同價(jià)位區(qū)間的中國品牌車型有一定優(yōu)勢，配置上也很到位,，有著不錯(cuò)的性價(jià)比,。雖然是小型SUV，但后排靠背角度偏大,，頭部空間較小,，空間表現(xiàn)不夠出彩。

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