[汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  福特金牛座一直是國(guó)內(nèi)中大型車(chē)市場(chǎng)關(guān)注度較高的一款車(chē)型,，在汽車(chē)之家首頁(yè)的熱門(mén)車(chē)型推薦中長(zhǎng)期占有一席之地,。關(guān)注這款車(chē)的網(wǎng)友一定留意到,，不久前中大型車(chē)中的推薦中沒(méi)有了金牛座的身影,，其實(shí)不是別的原因,，而是福特官方將金牛座的車(chē)型級(jí)別由中大型車(chē)調(diào)整為了中型車(chē),。能夠看出,，為了迎合市場(chǎng)，金牛座正在嘗試做出一些改變,。

　　正好,，這一期長(zhǎng)期測(cè)試的主角就是上市近半年的2017款金牛座，我們就借此機(jī)會(huì)好好聊聊這臺(tái)車(chē)的實(shí)力如何,，我將更多地以一個(gè)車(chē)主的身份分享我的使用心得,。哦，還忘了介紹我自己,，我是王賡,，在汽車(chē)之家編輯部負(fù)責(zé)原創(chuàng)內(nèi)容的運(yùn)營(yíng)，如果有任何問(wèn)題，來(lái)編輯博客找我,。

◆金牛座的市場(chǎng)表現(xiàn)怎樣?

　　先來(lái)簡(jiǎn)單介紹下金牛座的背景,。國(guó)產(chǎn)的金牛座是福特第七代Taurus車(chē)型，在美國(guó)獲得不錯(cuò)的銷(xiāo)量后,，2015年被正式引入國(guó)內(nèi),。長(zhǎng)安福特并沒(méi)有為這款旗艦轎車(chē)起一個(gè)拗口的音譯名字，而是直接使用了英文“Taurus”在十二星座中所代表的“金牛座”為其命名,。試想大眾要是也按照如此的命名方式,，速騰或許現(xiàn)在應(yīng)該叫“射手座”了（速騰的英文單詞“Sagitar”譯為“射手座”）。

　　無(wú)論是從它的外觀設(shè)計(jì)還是從廠商最初給它的定位來(lái)看,，這都是一臺(tái)充滿商務(wù)氣息的豪華中大型轎車(chē),。雖然金牛座自上市以來(lái)一直保持著較高的關(guān)注度,但是作為這個(gè)市場(chǎng)的后來(lái)者，國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者對(duì)它還是會(huì)感到一些陌生,。

　　作為長(zhǎng)安福特的旗艦座駕,，金牛座初期對(duì)標(biāo)的是奧迪A6L,寶馬5系等主流競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這樣的定位策略讓它在市場(chǎng)上面臨些許尷尬,。一方面,，雖然定位于商務(wù)中大型車(chē)，但是其上市初期24.88-34.88萬(wàn)元的售價(jià)讓它在市場(chǎng)上真正面對(duì)的是別克君越,、豐田皇冠等車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng),，這些主打家庭實(shí)用性的對(duì)手憑借在中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期積累，已經(jīng)獲得了很好的口碑優(yōu)勢(shì),。

　　另一方面,，豪華行政座駕的市場(chǎng)長(zhǎng)期被奔馳、寶馬,、奧迪等豪華品牌統(tǒng)治,。福特的品牌影響力在這些豪華品牌面前并不具備優(yōu)勢(shì)，這讓金牛座在與奔馳E級(jí),、寶馬5系,、奧迪A6L，甚至新晉小生捷豹XFL與林肯大陸等車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)中無(wú)法構(gòu)成很強(qiáng)的威脅,。

　　金牛座轉(zhuǎn)變策略,，瞄準(zhǔn)豪華中型車(chē)市場(chǎng)的改變其實(shí)不無(wú)根據(jù)。拋開(kāi)廠家的定位不談,，一直以來(lái)金牛座都以跨級(jí)競(jìng)爭(zhēng)的方式面對(duì)市場(chǎng)的挑戰(zhàn),。相比同價(jià)位的中型車(chē)，金牛座在車(chē)身尺寸,，配置豐富性等方面都具有優(yōu)勢(shì),；相比同尺寸的中大型車(chē),，它又具有更優(yōu)惠的價(jià)格和不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比。此外,，它的主要競(jìng)品車(chē)型別克君越和豐田皇冠早已將目標(biāo)鎖定在豪華中型車(chē)市場(chǎng)，這也促使金牛座下定調(diào)整的決心,，明確了其商務(wù)兼顧家用中型車(chē)的市場(chǎng)新定位,。隨著2016年7月金牛座1.5T車(chē)型上市，全系的售價(jià)區(qū)間進(jìn)一步下探到23萬(wàn)左右,，這個(gè)價(jià)格即使放在中型車(chē)市場(chǎng)也頗具誘惑力,。

　　不可否認(rèn)，這樣的調(diào)整會(huì)讓金牛座在挑戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)激烈的中型車(chē)市場(chǎng)時(shí)多了一些底氣,，至于它到底能否以實(shí)力取勝呢,？咱們下面具體聊。

◆金牛座初體驗(yàn)

　　金牛座目前推出了1.5T,、2.0T,、2.7T三種動(dòng)力共7款車(chē)型可供選擇。根據(jù)汽車(chē)之家金牛座的關(guān)注度排行,，我們選擇了關(guān)注度最高也是主銷(xiāo)的2.0T車(chē)型進(jìn)行長(zhǎng)測(cè),。

　　通過(guò)“Titanium”的尾標(biāo)，熟悉福特命名規(guī)則的用戶一眼就能辨別出這是一臺(tái)2.0T的頂配車(chē)型,。有的用戶會(huì)質(zhì)疑為什么我們的測(cè)試車(chē)輛總是頂配,，在這里還要和各位解釋一下。我們?cè)谶x定長(zhǎng)測(cè)車(chē)型時(shí),，為了體驗(yàn)這款車(chē)中可能用到的所有功能,，往往會(huì)選擇配置最豐富的頂配車(chē)做測(cè)試，這也是為了照顧到最大范圍的用戶利益,。大家各取所需就好,，買(mǎi)車(chē)時(shí)可以根據(jù)自己的實(shí)際需求進(jìn)行選擇。至于這輛2.0T頂配金牛座的各項(xiàng)配置是否值得購(gòu)買(mǎi),，我會(huì)在后面的更新中單獨(dú)拿出一期與大家分享我的觀點(diǎn),。

　　小改款后的2017款2.0T頂配車(chē)型由“至尊型”改為“旗艦型”，主要的變化體現(xiàn)在外觀增加鯊魚(yú)鰭天線,、內(nèi)飾升級(jí)SYNC 3多媒體系統(tǒng),，2016年底出廠的車(chē)型配備了自動(dòng)啟停等，配置上也有所豐富,。我們這輛車(chē)的顏色官方叫做坦桑石藍(lán),，比較符合這款車(chē)的氣質(zhì)，我認(rèn)為它相比黑色更加深邃,，相比白色又多了一絲沉穩(wěn),。除此之外,，金牛座上還提供鈦晶銀、琉璃棕以及限量版車(chē)型特有的珠光白顏色可供選擇,。

　　通過(guò)我近一個(gè)月的實(shí)際使用下來(lái),，發(fā)現(xiàn)金牛座不只是一臺(tái)適合商務(wù)接待的豪華座駕，更是一臺(tái)適合平時(shí)自己代步,，周末拉著家人出去郊游,，偶爾接送朋友也很為你撐面兒的車(chē)。

　　首先,，金牛座開(kāi)起來(lái)的質(zhì)感很不錯(cuò),，無(wú)論是在城市里穿梭還是出城跑上高速，它都讓我感受到了不錯(cuò)的行駛品質(zhì),。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)近1.8噸的車(chē)身并不費(fèi)勁,，反而油門(mén)初段調(diào)校的比較靈敏，起步時(shí)不會(huì)感覺(jué)到肉,，待渦輪介入后的動(dòng)力更是能夠應(yīng)付中后段的加速,。金牛座較小的方向盤(pán)曠量和偏硬的懸架調(diào)校，為它帶來(lái)了更加直接的車(chē)頭響應(yīng),，即使拖動(dòng)近5米長(zhǎng)的車(chē)身也能在城市中靈活地穿梭,。六速自動(dòng)變速箱基本保證了車(chē)輛駕駛時(shí)的平順性，只在低速換擋時(shí)偶爾產(chǎn)生輕微的闖動(dòng),，對(duì)駕駛質(zhì)感不會(huì)產(chǎn)生太大的影響,。

　　得益于寬大的車(chē)身和較大的自重，金牛座在高速行駛時(shí)車(chē)身很穩(wěn),，一點(diǎn)也不飄,。底盤(pán)對(duì)路感的反饋也很真實(shí)，即使不借助自適應(yīng)巡航,，駕駛起來(lái)也得心應(yīng)手,，讓我感受到了駕駛這個(gè)級(jí)別車(chē)型才有的舒適和安逸。

　　除此以外,，車(chē)載多媒體的好壞也影響著一輛車(chē)的使用感受,。金牛座的這套SYNC 3系統(tǒng)使用了觸控屏搭配實(shí)體按鍵方式，讓人上手很快,，許多常用的功能直接通過(guò)實(shí)體鍵就能完成,。8英寸的顯示屏不但界面清晰，觸控準(zhǔn)確性和反應(yīng)速度都很不錯(cuò),，遺憾的是多點(diǎn)觸控的功能有些卡頓,，偶爾還會(huì)出現(xiàn)死機(jī)的情況。這套系統(tǒng)在你上車(chē)時(shí)會(huì)通過(guò)藍(lán)牙主動(dòng)連接已存的手機(jī),，開(kāi)始播放音樂(lè),，熄滅后還能保持播放直至你打開(kāi)車(chē)門(mén)離開(kāi),，很人性化。

　　頂配車(chē)型搭載的這套SONY音響系統(tǒng)配備了14個(gè)揚(yáng)聲器,，讓你即使不把歌曲的音量調(diào)到很大,，也能享受到不錯(cuò)的音響效果。這個(gè)車(chē)上還有個(gè)特別有意思的“音量隨車(chē)速變化”功能,，音量會(huì)隨著車(chē)速的增加而增大,，反之減小。在實(shí)際體驗(yàn)過(guò)程中,，能感受到增大的音量不是很明顯，并且不會(huì)顯示在數(shù)值上,，所以我猜測(cè)這個(gè)功能的初衷是為了彌補(bǔ)車(chē)速增加而帶來(lái)的噪音效應(yīng),。

　　金牛座充裕的空間是我對(duì)它的另外一個(gè)好評(píng)，這直接影響到了平時(shí)帶著家人出門(mén)時(shí)的舒適性,。我身高187cm,，家里人除了大個(gè)兒也都是重量級(jí)選手�,？纯催@后排的大空間,，我坐在副駕駛時(shí)，把座椅向后調(diào)整到完全不頂腿的位置,，后排還可以輕輕松松地坐上兩個(gè)成年人,，頭部和腿部一點(diǎn)不憋屈。車(chē)輛的后備廂也比較能裝東西,，周末載上一家人外出郊游,，完全不用擔(dān)心準(zhǔn)備的食物飲料沒(méi)地裝。更方便的是,，后備廂中的物品可以通過(guò)后排中間的開(kāi)口直接拿到,，省去了跑下車(chē)去拿的不便。

　　雖然金牛座身上有諸多優(yōu)點(diǎn),，但是作為輕微強(qiáng)迫行為患者的我卻無(wú)法忍受它細(xì)節(jié)上的一些小瑕疵,。比如，我在自己洗車(chē)時(shí),，無(wú)意間發(fā)現(xiàn)這車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋左右縫隙并不對(duì)稱(chēng),，而且右邊機(jī)蓋的鈑金明顯比右側(cè)翼子板低下去一塊（注明：此狀態(tài)為新車(chē)出廠時(shí)裝配狀態(tài)，有網(wǎng)友反饋發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下方的橡膠墊高低可以調(diào)整,，此處驗(yàn)證后會(huì)在下次更新中說(shuō)明）,。除此以外，四輻方向盤(pán)上的塑料件和后車(chē)門(mén)的迎賓踏板都已經(jīng)微微翹起,，后排座椅的中央扶手在豎起時(shí)鎖定不牢固,，會(huì)有很大的曠量,。這些細(xì)節(jié)雖然都不會(huì)影響到平時(shí)正常的用車(chē)，但是作為車(chē)主的我,，看著想著都很鬧心,。也許這臺(tái)金牛座身上出現(xiàn)的狀況只是個(gè)例，但是作為一輛合資品牌的準(zhǔn)新車(chē),，這樣的水平多多少少能反映出它在裝配工藝上仍有很大的提升空間,。

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