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當(dāng)前位置：
在意你所介意的 試駕力帆汽車邁威1.8L
王亮
關(guān)注
自動擋車型試駕
本次我們試駕的邁威1.8L車型搭載型號為LFB479Q-h的自然吸氣發(fā)動機，最大功率為133馬力（98千瓦）,，最大扭矩為168?！っ住２⒉捎?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">前置后驅(qū)的驅(qū)動形式,。
發(fā)動機艙內(nèi)設(shè)置了各種蓋板,，使其看起來較為規(guī)整，并且艙內(nèi)還鋪設(shè)了隔音棉,，對抑制噪音可以起到一定的作用,。1.5L車型匹配的是4AT變速箱,，而1.8L車型則將自動變速箱升級為5AT，供應(yīng)商同樣來自于歐瑞格,。并帶有經(jīng)濟/運動模式,。
1.8L發(fā)動機較曾經(jīng)1.5L發(fā)動機，在動力方面有了明顯的提升,。雖談不上多么強勁,，不過較曾經(jīng)邁威1.5L車型柔和的動力輸出而言，給人的感覺是似乎運動型的肌肉發(fā)達了不少,。這在日常的城市道路上行駛,，也是足以勝任的了。比起開瑞K60,、北汽幻速S3L僅有1.5L,，邁威1.8L車型在動力選擇方面也有了更好的彌補。
我們將駕駛模式由經(jīng)濟型切換至運動型,，變速箱會暫緩它的升擋時機,，經(jīng)過多次嘗試，轉(zhuǎn)速會延后500-800rpm不等,，加速感的變化略有一些提升,，不過并不算特別明顯。
邁威采用前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿,、后導(dǎo)向桿式非獨立懸架，整體的調(diào)校偏于舒適,。在車輛通過減速帶等細碎路面時,，懸架可以有效地過濾掉多余的振動。而當(dāng)通過起伏較大的坎坷路面時,，車身還會存在較為明顯的晃動感,。
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